Porter小霸王是新的Hyundai銷售一哥??

剛剛看到Hyundai 5月底的新聞的說他們的貨車1,000台早鳥優惠額度已經沒了?
不知真的假的,很好奇的去查了一下U-CAR每個月的銷售報告,
發現雖然還沒有撼動中華商車霸主的位置,不過Porter倒也蠶食了一定的商車市佔

三月
得利卡 981台
小霸王 ?台(沒列出來,不知是不是還沒開始交車)

四月
得利卡 791台
小霸王 278台

五月
得利卡 699台
小霸王 329台

結果赫然發現小霸王竟然是Hyundai 的銷售一哥,比Tucson或elantra還要好?
Flash已過期 wrote:
剛剛看到Hyunda...(恕刪)

小霸王的產品力不錯
也看到些人拿來改餐車
昨天在三越南西店看到的

Flash已過期 wrote:
剛剛看到Hyundai...(恕刪)


Porter其實不錯,上次在車展看過那個內裝
如果每天要在車內待好幾個小時的人來說,porter的內裝算是很好的
尤其那個可以往後打斜的座椅、還有五速自排,對開慣房車或休旅車的人來說應該實用

而且個人覺得商車需要載貨,柴油還是比汽油划算


上次台中商車展拍的








貨車在台灣市場其實蠻大的
再加上其實真的選擇不多
大多只有中華三菱可以選
現在又多了一個選擇而且又是柴油車
對一些載貨需要大扭力的商人來說確實合他們需求
當然目前還沒辦法對中華三菱造成威脅
不過我相信車子這種東西會一傳十十傳百
好用 耐開 司機們就會幫忙推薦了
看看CMC的VERYCA CANTER 各自的價格帶範圍, 餐車改裝成本, 小生意要怎麼算回收年限, 人員的空間機能

你說看看PROTER怎麼沒有優點。
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
jerryhsiao wrote:
看看CMC的VERYCA CANTER 各自的價格帶範圍, 餐車改裝成本, 小生意要怎麼算回收年限, 人員的空間機能
你說看看PROTER怎麼沒有優點。


說實話,看不太懂樓上大大想表達的
如果以上面分享的照片來看,確實跟傳統商用車的陽春感很不一樣
進步滿多的,難怪銷量會起來
對貨車好開 省油那些才是重點
司機這種群組很容易傳開哪款好開,porter這種多一個選擇,而且配備也比同級好
Porter真的銷售的不錯,在同樣商用車裡CP值滿高的,
安全性多了ESP電子車身穩定系統與HAC斜坡起步裝置,
讓貨車司機生命安全不再被忽視
現代小霸王cp值算高
中華還在用老思維賣車,內裝陽春,配備馬虎。殊不知現代人都上網看資訊
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