pchmbb78 wrote:希望南陽換了新的執...(恕刪) Sport瞄準的客群,不是一般房車買家吧不過Sport外國 不管是澳洲 韓國 美國 售價是約2萬美金而已南陽如果有辦法在把Sport國產化 賣2萬美金 約台幣60萬,國內中型房車必定大洗牌可是南陽應該是沒辦法 哈哈
每次看到各位前輩在筆戰板金鋼性問題,小弟心裡總是會閃過(車又不是要買來撞的,但由於當今馬路如虎口,三寶一年一年的出廠😂😂😂安全係數永遠是列為第一重要考量的項目!小弟個人是覺得生死有命,富貴在天(可能生死面還沒見過😨
Elantra在美國賣到翻掉了吧… 他是中~中下收入階層的主力車。所以我相信他Ok! 然後在台灣又賣那麼便宜…有被租過(因為我選的車沒了) Elantra,力道不足,所以這次我會挑2.0的,但我在美國都在飆車,好像也只有kia(也是被租)讓我驚訝…一方面沒看過如此怪型,回想起來應該是soul.還有大家別吵了,我當小黃駕駛一周按不到一次喇叭,要按也是提醒前面玩手機的騎士已經綠燈了…大家少講兩句,多禮讓,一切平安無事,善哉善哉。
PollerAI wrote:兩台比的話我會選El...(恕刪) 我原本是考慮 馬三 跟SE,但是我沒試開過馬三都是聽別人的評語,SE真的讓我驚豔,隔音 行車穩定性 空間 都是這級距裡優秀的,但是因為家人因素後來才訂了馬三(不過也退訂了)。P.S. 也試駕過Tucson,沒想過休旅車的穩定性可以做得比一般房車還好,現代的企圖心真的很強阿。
先看氣囊數, ALTIS要到74萬的經典版才有六氣囊跟Elantra 豪華版差不多價位的ALTIS雅致版配備很少講到車體剛性 Escort可以列入考量, 神車我就不特別說了車身部分 Escort比Elantra大一點點 配備上也多了不少Elantra 1.6和2.0的差別 在底盤和懸吊設定都一樣, 差在引擎和配備不同另外Elantra1.6引擎跟1.5的Escort 開起來差異不大但Escort在隔音上做得不錯 我覺得蠻有競爭力的