DCT變速箱油就是純齒輪油,手冊說明交換量兩公升,兩公升多可能超加,柴油濾心1萬公里更換似乎太早了些,2-3萬公里更換應該也沒問題,柴油小客車沒有看過1萬公里換柴油濾心的,版主應該將換下來的濾心切開觀察使用1萬公里後有髒到什麼程度需要更換.
吉姆羅斯尼 wrote:1萬 就換變速箱油....(恕刪) 這個就看個人習慣了,我更早期的車(四塊雞排)的,1000公里前小拉轉速後去洩下的ATF油,上面浮著的金屬屑屑,我看了就不會想讓這些金屬屑屑在我的變速箱裡頭磨了幾萬公里才換掉,這是每個人的觀念!我另一台車馬6手冊寫長效型的ATF油,只要10萬公里再換就好,但到底有幾個車主真的跟他比人品,撐到10萬才換呢?個人覺得不多~
這台我有在關注中!!!這油耗非常吸引人!!目前也在觀望油電車中~~因為空間的關係!想問問樓主. 除了正常換油保養, 柴油車就是還要清積碳, 還有什麼固定里程到了就要更換的東西嗎??清積碳要多少$$呢?? 耗材??什麼噴油嘴....其實很掙扎...聽說柴有里程高時保養跟耗材費用也不低!?? 可是油電一個大電池也是@@~~~