Vios小改款後認真覺得Super Elantra 1.6可以收掉了!


twenty one pilots wrote:
友站已經公布Vios...(恕刪)


很好奇樓主的背景,和發這篇類似廣告文的動機???
年初還推出兩氣囊
大難臨頭還不端出牛肉嗎

如果版大跟我一樣是vios的車主
然後又常常開上高速公路的話
你就會覺得要收掉的不是Elantra了

Josh1879 wrote:
1.你確定ELENTRA...(恕刪)


他不是在執行不二價政策
既然是不二價當然是沒得好商量

我因為當時如此所以沒買他的車
Super Elantra 1.6如果願意把現行64.9的配備下放到59.9
原本64.9的加上恆溫跟I-KEY及定速這類大家喜愛的電子配備
銷量至少可以追上甚至超越City
要打敗vios在台灣應該還是很難不過至少不會輸的太慘...
底盤的回饋就差很多嘍~
Elentra還有車身鋼性可以贏Vios,Vios頂規那價格不如直上Altis
twenty one pilots wrote:
友站已經公布Vios...(恕刪)


如果vios 能改善懸吊跟底盤 , 我想開起來應該也不錯啦~

只是偏偏軟趴趴 , 也許這車本來就走舒適路線


後來我買SE後開過145km時速 , 真的是車身穩定到讓我感到安全 , 即使60km下交流道都覺得很穩定


但一切都看車商本身條的車性取向拉~
一看就知道只是個看數據的外行人

帳面上的確就像你說的感覺好像新改款vios屌打Super Elantra 1.6汽油
但事實上真的如此嗎?
我直說我的確是Elantra 1.6車主(但我是柴油)
要評論起碼功課也做足一點並且客觀分析

品牌就不比了Toyota 贏 Hyundai沒有懸念
的確在台灣Toyota給人經濟實惠,維修保養便宜容易的形象,市占率還是比韓系Hyundai高出不少
後勤維修Hyundai是墊底的最後一名更沒有什麼好跟Toyota比的
墊底的這個真的好笑了,我不敢說Hyundai後勤維修多好,但絕對不至於"墊底",以後勤維修保養來看,的確日系車還是主流,這點Toyota確實比較好
二手價是Toyota最強也不用比
中古車價來看,日系車還是佔優勢,維修保養普遍較歐系車便宜耐操,這點Toyota勝出不意外
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先預設買Super Elantra 1.6的人本來就不考慮後勤維修、品牌和二手價
就是因為預算有限又要安全考量六氣囊+ESP,所以以65萬左右成交價格買Super Elantra 1.6
但相對Hyundai不二價個策略,而Toyota絕對是有折價空間的
所以肯定Vios豪華型的價格會比Super Elantra 1.6便宜絕對不到65萬
安全性Vios豪華型有七氣囊 這點也勝過Super Elantra 1.6了
而且還比較便宜

Hyundai不二價策略?買車車廠有一定售價,至於折價空間各家車廠業代手中自有籌碼,端看自己談判技巧取捨,Vios豪華肯定比Elantra 1.6便宜這點問號,至於安全性新款Vios豪華型有7氣囊勝過Elantra 1.6 6氣囊,如果單純以氣囊數比當然7>6,但安全性的前提下車身剛性也是非常重要,Elantra 至少使用了53%高剛性鋼材(有沒有差,路上有實測可以參考),Vios車身剛性這點完全比不上Elantra,當然這並不表示Elantra剛性是最好,只是對比Vios,車身剛性這點真的完勝,再來車輛行駛的穩定度路感、底盤設定等等,Elantra絕對完勝Vios,偏向歐系車的設計,懸吊的感覺路感,這點Vios軟趴趴的差很多
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Vios小改款後除了安全性贏Super Elantra 1.6外
比其他規格或配備也是大贏,當然這個大贏主要是因為Super Elantra本來就是同級車中配備最陽春的,贏這種對手好像沒麼好驕傲的
舉例來說
光看方向盤好了,Super Elantra 1.6版本僅能夠雙向調整,甚至連方向盤音量控制鍵都沒有…
連這種小東西Super Elantra 1.6都沒有
更不用說其他科技配備
定速系統沒有
Push start沒有
Keyless沒有
恆溫空調沒有

此外Super Elantra 1.6還有一個很大的致命傷,就是引擎不知道是哪個年代的技術,油耗數字上僅有15.2km/l
相較於Vios的17.4km/l真的是超級耗油

Vios小改款後安全性贏Elantra這點真的不認同,比其他規格或配備大贏,的確如果以Elantra 1.6汽油這個車型屬於比較陽春版本,但您所說的方向盤、音量控制、定速這些副廠5000元左右就搞定,至於Push start、keyless這個看個人,像我自己反而不喜歡這配備(因為越多電子配備日後可能需要維修或保養的機會也就越高),恆溫空調沒有(外場也可以改),我個人也覺得沒有差,但如果就你所說的以配備來比,的確新改款Vios先天上是比Elantra 1.6汽油好,但"好的"程度是否吸引買家還有待觀察,油耗部分確實Elantra 1.6汽油只能說差強人意,Vios油耗表現確實比較好
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簡單說Super Elantra 1.6的特色就是三不+很多配備沒有
不省油
不好的後勤維修
不能折價
加上比起Vios很多配備都沒有


至於去年車展Super Elantra 1.6推出的59.9萬兩安車型就不提了,連ESP都拔掉,配備一樣陽春,Vios小改款後至少有ESP


但偏偏Super Elantra的銷售量有接近70%就是靠這個1.6這個便宜車型
稅金貴一級的2.0車型完全沒人買
但按造過去的歷史來看,通常賣不出去就會出特仕車跳樓拍賣也是有人會買的情況把1.6收掉然後把Super Elantra 2.0最陽春車型包裝成59.9萬的特仕車來賣應該還有點機會吧,雖然稅金還是比Vios高一級,以下Vios豪華型的配備依舊沒有
定速系統沒有
Push start沒有
Keyless沒有
恆溫空調沒有
但至少台面上看起來有便宜5萬多,實際成交上也有便宜一兩萬,加上動力有好一些
應該可以吸引到一些不問菜單不做功課不在意稅金油耗的消費者吧

不省油(的確是比Vios差但並沒有輸很多),不好的後勤維修(如果對比Toyota確實是比較弱一點,但並沒有這麼不堪),不能折價(那我折價是折假的???),少了很多配備(是少了一些,但這些"價值"足夠吸引買家嗎? 有待觀察),去年Elantra 1.6推出59.9萬2安無ESP,這個我也不解,好好一張牌自己打爛這點確實Vios好;不問菜單不做功課不在意稅金油耗的消費者是在指你嗎?如果我有65.9萬如同最前面您所提的本來就不考慮後勤維修、品牌和二手價,Ford Escort 1.5、 Luxgen S3 1.6、Honda City 1.5、等等這些安全、空間都不會比Vios差,只能說要給Vios鼓勵鼓勵(畢竟也有7氣囊的選擇),但如果想就以這樣來主打安全性或較高CP值,我只能說還有很多更好的選擇。
就車體安全性來看
不需要考慮 VIOS了,車內再加十八顆Airbag也沒用
除非整個車身大包一個Airbag

在台灣,和泰賣的國瑞組裝的豐田車,已經有太多案例證明不堪一撞

在台灣要買TOYOTA,只能買進口版本才有安全性可言

花一樣的錢何必買豐田車?只為了妥善率?省油?(別傻了,豐田車不會比同級他牌的車省油!)

家人親友們的安全重要些的話,其實有其他更好的選擇
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