Ace哥 wrote:如果真的又是納寫手...(恕刪) 納牌攻擊再多的對手也不會提升自家銷售量的(拍肩所以這傢伙肯定不是納牌寫手就像我買U6時業務拜託我跟他們買保險~強調還送竊盜險我只回Luxgen就是最有用的防竊裝置了啊(好啦~這只是我心中的OS
ドラA夢 wrote:先不要討論這個了,我比較想知道商周:納智捷會不會也吹熄燈號?這樣你會不會就失業了呢? 此聞記者在2013/6/14就預測結果?神人?Luxgen在2014/2015一路衝到最高點,自2016開始衰退。此人真是神人也。
Allison Wu wrote:此聞記者在2013...(恕刪) 您可能沒看內文,該文頭一句是:雷諾(Renault)、克萊斯勒(Chrysler)、別克(Buick)、歐寶(Opel)、凱迪拉克(Cadillac)、酷比(Tobe)。過去五年,裕隆集團收掉以上六個汽車品牌在台的銷售業務。那個時候有這樣的狀況,要是我是記者,我也是會提出這樣的問題。那種感覺就像嚴董收掉日產跟三菱,即使納智捷賣的再好,你都有可能會有這樣一個疑問,納智捷會不會也一起收掉?不是那個記者神,是當時情況不一樣,現在是看到了中國大陸的銷量真的不是很好看,所以會有相對的疑慮。
https://youtu.be/s-K_CeFI5N0文自,https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5401791昨天的新聞,兩台房車+一台機車,直直撞,真恐怖,那廠的怎麼回事?