最近想購車但因為有預算的考量，所以想選擇super elantra 1.6汽油版，因為小弟本身是在汽車零件行工作，所以會有很多機會詢問韓國車的評價，但問10個有9個說爛別買，公司小老闆和很熟的修理廠老闆娘說那是傻子或大老闆(錢多到沒地方花)才去買，因為本身有試乘過三菱 Grand Lancer(看試車的專家說很好，但我開起來覺的很吵 又不太穩)，豐田 ALTIS (試乘感覺都還不錯 但也沒到驚豔的地步 但2手車價很好，朋友說你開1~3年不想開還能賣到50萬以上，到時真想換車也不用花太多錢)，elantra 2.0 鄉下地方沒多進1.6想說車型一樣，沒的選擇也只能乘看看(感覺車真的做的很安靜，開到破百也滿穩的，空間也滿大的)，大都聽到的是 1.零件貴(都用歐洲車零件聽說修起來嚇死人，管材料的說還好，但稍為偏貴是事實)，2手價爛?? 3. 5年魔咒?不知真假有認識老闆剛好在修老婆的車，說他這1年換了不少小東西，剛好車是2012年買的， 4.組裝公司南陽技術爛論壇這到是看過有人講 因為當初是看上elantra高鋼性車體和6氣囊，試乘也感覺滿好的，所以想問有買過韓國車的人，韓國車真的有如此不堪嗎?
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再來外頭修車廠，基本上也都是只會修熱門車種居多，冷門車常常問題抓很久。到處喊救命跑來問賣材料的問怎修或會修此車的店家。
老車行某些技術很好，但是他們不願意更新設備或書本，例如電腦相關東西，越是新的車越是會用到，所以常常問題抓很久。
年輕車行技術不足的很多，但是他們願意買設備跟書，但是判斷能力不夠，常常也是很多都要問其他老車行。
現代如果那麼爛，也不會在全球賣那麼好，雖然他零件沒有以前日係車神話那麼耐用，跟現在比不會差到哪去，最多車行不會修跟修壞，用正廠零件多。最近回收日本車舊料時，原本用日本件約用5-10年才會壞的東西，最近卻回收好幾個2-3年就壞的、上面也改成台灣件。
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