到原廠修IX35冷氣 等料2個月還沒確定到料時間 所以只好出絕招

接下來的故事是本人用汗水和淚水編織而成的
7月初(忘記是3號還是4號)我的2016年式的IX35冷氣突然不冷,立刻聯絡業務進原場檢查,
技師檢查後判斷應該是壓縮機電磁發故障,須更換電磁閥,因為更換電磁閥需要重灌冷媒,由於我的車還在保固內不收費,
所以原廠不免俗的會推薦付費的夏日冷氣健檢套餐-洗管路跟換冷媒和洗冷凝器,
因為小弟有一點冷凍空調背景,判斷電磁閥無法開啟與冷媒及冷凝器無直接關系,所以回絕了原廠"好意",
沒想到電磁閥換好後才是噩夢的開始......

電磁閥換新後一樣沒作動,冷氣一樣不冷,這時候才驚覺壞的不是電磁閥,等了一早上後說要留車進一步檢查
三天,小弟我做工程的到處跑,沒車就像沒腳 問有沒有代步車? 答案是 沒有!
牙齒咬著捷運+計程車+萬能雙腳 撐了3天工地到處奔波的日子
3天後技師終於找到問題,原來是電腦到壓縮機的"排線"不明原因斷了一條線 導致電磁閥無法開啟
因為"排線"幾乎沒什麼會出問題 所以台灣沒有備料 須從國外進 需備料2-3周 確定時間目前還不清楚
7月初暑假剛開始我就沒有冷氣2-3周 我真的沒辦接受
不然一條線而以我出運費 麻煩空運過來?
原廠說 沒辦法!

所以我提出"等待備料期間是否可以先幫我把斷掉的線接上去?"
不然夏天2-3周沒冷氣就像活在地獄

原廠技師回復:原廠沒辦法做這種非正規的接線
我:那告訴我斷在哪裡我自己接總可以吧?

技師回復可以 因此我就去保養場拿了車
了解一下要銜接位置 回去找線接上(我怕溫度過高會融線還特地用XLPE線)

剛開始沒什麼問題 快快樂樂的過了一周 不時詢問"線到了沒?什麼時候到?" 答案都是時間不確定,到了通知我
第二周 開始偶爾冷氣還是沒作用,但想說一直催答案都一樣,反正到了會通知
第三周 跳機頻率越來越高,想說時間差不多了應該該通知了 忍一下要解脫了
第四周 跳機頻率達到50%,原廠還是沒回覆,打電話過去問答案依然是 "不知道、不清楚、沒有時間表、到了會通知"
第五周 我已經覺得每天開冷氣就像開骰鐘一樣在比大小 工地太忙沒時間問原廠
第六周 感覺骰子骰到1的機率冷氣才會啟動 工地安衛被盯上 再次強調車子很熱我可以出錢空運線材 原廠:"不知道、不清楚、沒有時間表、到了會通知、有在幫你催了"
第七周 我感覺到冷氣是有生命的!就像是沙漠的綠洲總在我快曬成肉乾時給我甘霖,電話依然沒有打來
第八周 我看到了海市蜃樓!不對!因為上周的冰火摧殘,小弟我重感冒加上工地忙,沒時間給原廠打電話,電話也沒來
第九周 每次開啟冷氣就像丟出三顆骰子,丟到豹子就可以吹冷氣一次,
第十周 9/7燒斷了!!我的理智線!
早上9點打電話問業務 回覆我已經幫我詢問確定時間還不清楚,

打電話給080客服用極度壓抑的口氣表達兩個月來的不滿,
並丟下一句"限你們今天之內請回覆我電話!我要知道確定的排線到達時間"

晚上7點 電話來了,保養廠來電回復『明天一早會詢問總公司,看看總公司會怎麼處理,一早會回復你』
聽到這裡我眼淚流下來了,原來080客服只聽到"限你們今天之內請回覆我電話!"
後面的"我要知道確定的排線到達時間"可能沒聽到(心中默念三字經)

9/8 12點一到電話沒來再度撥起080客服,接通第一句"我是車號XXX-XXXX車主 我要跟你們預約總經理蔡維力先生的時間下午4點,因為昨天我跟你們說我要我車子排線確定到保養廠的日期你們到現在都沒辦法給我,所以我認為你們沒辦法處理我的問題,所以我只好找可能有能利處理這問題的人談"
接下來的對話因為車子太熱影響我聽力所以我也聽不太清楚(其實已經接近爆走狀態),只記得隱約聽到"會幫我連絡處理"

"沒多久原廠來電:您的排線時間不太確定應該是禮拜三可能會到,
想跟你約時間先幫你把斷掉的線連接上去至少冷氣會冷不用這麼痛苦!"
當時我正再討論工程細節,請他留電話晚點我想想什麼時候有空再跟他聯絡

今天工做很忙,早餐還沒吃,剛好下午3點半有空檔可以吃飯,突然想到糟糕我4點約南陽總經理不能遲到阿!
從樹林衝到南陽南京東路總公司已經4點17分了

慌慌張張的走進辦公室跟警衛說,"你好我跟蔡維力先生4點有約公事"
警衛說:你跟我們董事長有約4點?
我:對!不過有點遲到了!真抱歉! 然後慌張的換了卡進電梯
南陽總部電梯超酷的!! 沒有樓層 刷卡電梯會自己下來接你到指定樓層
電梯出來後,跟櫃台說"你好我跟蔡維力先生4點有預約"櫃檯通知了秘書出來
見到秘書又是重複了"你好我跟蔡維力先生4點有約,可是我遲到了真抱歉"
秘書一臉疑惑的看著我說:你什麼時候跟董事長約的?跟他本人約嗎?我怎麼不知道?
我:我早上的時候跟客服預約下午四點要和蔡維力先生討論事情沒轉達嗎?
秘書:客服?
我:對080客服
秘書:你是車主嗎?(此時臉部表情有點怪異)
我:對 我早上有跟客服預約下午四點要和蔡先生開會
秘書:有...什麼事嗎?
(這時秘書的眼神出現了驚恐的神情望著我後方,示意要我後面的人先進去,像偷吃糖被抓到的小孩一樣)

我轉頭一望,一位帥氣的中年男子身上還散發一股正氣凜然的氣息(現場看真的很帥)站在我身後,
一個似曾相識的樣貌在我眼前,之前有在網站上看到照片,對!他就是蔡維力先生(其實當時我不太確定)

我望著他脫口說出:蔡先生你好!我真的沒辦法才來找你的!原本跟你約下午四點,但是我不知道客服沒跟你說..
蔡先生:你好!你是車主嗎?
我:對 我是車主(OS:BINGO! 找對人了)
蔡先生:走!我們進去再談,於是帶我走向會客室
到原廠修IX35冷氣 等料2個月還沒確定到料時間 所以只好出絕招
到原廠修IX35冷氣 等料2個月還沒確定到料時間 所以只好出絕招


會議室內我說明了我車子的狀況,及不了解料件出了什麼問題,已經等兩個月了不知道還要多久之類的事之後
蔡先生很鄭重的跟我道歉,並跟我說:我們很重視每個車主的問題,你的情況沒冷氣已經兩個月了真的是太離譜!你放心!我一定立刻幫你處理!如果是直營維修廠這是必需懲處的,可是你去的是加盟廠,但是我會親自幫你反映你的情況。

於是介紹了 技術部、客服部經理及秘書給我認識,跟我說他有會議要開必須離開,他非常重視我這案子,並要求秘書緊盯進度像他回報,並再三囑咐這次絕對不能有差錯,材料什麼時候到台灣哪個班機都要明確知道,最後三次跟我握手致歉後離開。

很快的材料到台灣的時間出來了,9/11專人空運來台,下午可以去換,技工長跟我說等等帶我去保養場,先幫我處理車子不冷問題把斷線重新接上等下周一線材到了再換掉。
到原廠修IX35冷氣 等料2個月還沒確定到料時間 所以只好出絕招


經過這件事之後我相信南陽一定會有所改革 不管是 客服、備料、維修與傾聽顧客的聲音(還有保安)
客服方面如果是有個天廳電話可以直達天庭高階主管最好,不要每次客服就那幾句"我能了解你的感受""我會幫你反映""造成您的不便深感抱歉"
只傳達不追蹤跟傳聲筒有什麼區別?

如果蔡先生能夠多了解一下客服的聲音,聽聽客服電話,就能知道什麼是南陽所欠缺的是什麼
若是希望車主都在原廠保養,可以多分析調查一下"合理的"維修保養費用,我們不是不想在原廠保養,而是不想被當盤子敲!

原廠機油一罐500?人喝的沙拉油也沒這麼貴阿!!
自備耗材進去一次出來最少也要4-5千 沒自備不就7-8千?
個人認為在原廠單次保養含 機油、機油心、柴油心、空氣濾清器 5000能接受就看原廠願不願意降囉!

蘇乞兒說過:如果天下太平誰還想當乞丐? 如果價錢合理誰還想在外面保養?

相信在蔡先生的行動力如果持續的話,一定可以如新聞所說的3年內擠進國產車前五名
問題不在備料時間長短,而是是否能站在與車主相同立場為車主著想。

最後我查資料才發現原來蔡維力是工程公司出來的,難怪做事精準不囉嗦,同行阿!!

--------------------------
後記
9/11果然依約線材到了保養廠更換完畢,換完線路還幫我把車洗乾淨(其實我車很髒常進出工地不太介意),送了我一個頸枕跟一個小背包,當然離開後蔡先生跟客服經理都有來電關切,這次的冷氣維修雖然前面不太高興但是至少收尾俐落。

最後想問問大家IX35的內們手把跟方向盤是不是被太陽曬就會自己出油? (像塗上一層厚厚的油的感覺)
我一直懷疑是材質問題,但是保養廠的人說是人手摸到的地方才會油,是人身上的油脂,但是我後坐幾乎沒載人也有而且是油的很誇張。



到原廠修IX35冷氣 等料2個月還沒確定到料時間 所以只好出絕招

到原廠修IX35冷氣 等料2個月還沒確定到料時間 所以只好出絕招
不是材質,是太熱溶化表面有機溶劑,例:皮格油,蠟或清內裝後的清潔劑,還有人體皮脂殘留,送去洗車清一清就好啦!聽你這樣明年想換IONIQ得再多思量了!
希望這次南陽真的有瞭解到消費者的心聲
不然車子明明這麼好卻敗在後勤處理
那真的很難再有人繼續支持了
我開ix45車子不到半年出現三個地方異音,回廠處理6,7次依然處理不好,原廠開始敷衍我,脾氣快被磨掉了,請問版大有聯絡現代高層的方式可私訊給我嗎?
辛苦了 雖然幾經波折 最後終於完美收工

說實話 料件實在等待太久
這種天氣 不開冷氣哪個人受得了.

unix0928 wrote:
我開ix45車子不...(恕刪)

我相信這篇很快就被關注了 話說你可以去內湖台北廠試試 那邊是直營離總公司又近應該會重視你的問題
真的假的啊??

直接找董事長真是太酷了

不得不說這才叫效率
這款車不是在台灣組裝的嗎?
為什麼台灣沒有spare parts?
換做是我,要南陽先拆展示間展示車的線給我
不過樓主這招更高招,佩服!
如果是直營維修廠這是必需懲處的,可是你去的是加盟廠
我比較想知道 直營廠跟加盟廠
如何分辦

無敵雄雄 wrote:
接下來的故事是本人用汗水和淚水編織而成的
7月初(忘記是3號還是4號)我的2016年式的IX35冷氣突然不冷,立刻聯絡業務進原場檢查,
技師檢查後判斷應該是壓縮機電磁發故障,須更換電磁閥,因為更換電磁閥需要重灌冷媒,由於我的車還在保固內不收費,
所以原廠不免俗的會推薦付費的夏日冷氣健檢套餐-洗管路跟換冷媒和洗冷凝器,
因為小弟有一點冷凍空調背景,判斷電磁閥無法開啟與冷媒及冷凝器無直接關系,所以回絕了原廠"好意",
沒想到電磁閥換好後才是噩夢的開始......

電磁閥換新後一樣沒作動,冷氣一樣不冷,這時候才驚覺壞的不是電磁閥,等了一早上後說要留車進一步檢查
三天,小弟我做工程的到處跑,沒車就像沒腳 問有沒有代步車? 答案是 沒有!
牙齒咬著捷運+計程車+萬能雙腳 撐了3天工地到處奔波的日子
3天後技師終於找到問題,原來是電腦到壓縮機的"排線"不明原因斷了一條線 導致電磁閥無法開啟
因為"排線"幾乎沒什麼會出問題 所以台灣沒有備料 須從國外進 需備料2-3周 確定時間目前還不清楚
7月初暑假剛開始我就沒有冷氣2-3周 我真的沒辦接受
不然一條線而以我出運費 麻煩空運過來?
原廠說 沒辦法!

所以我提出"等待備料期間是否可以先幫我把斷掉的線接上去?"
不然夏天2-3周沒冷氣就像活在地獄

原廠技師回復:原廠沒辦法做這種非正規的接線
我:那告訴我斷在哪裡我自己接總可以吧?

技師回復可以 因此我就去保養場拿了車
了解一下要銜接位置 回去找線接上(我怕溫度過高會融線還特地用XLPE線)

剛開始沒什麼問題 快快樂樂的過了一周 不時詢問"線到了沒?什麼時候到?" 答案都是時間不確定,到了通知我
第二周 開始偶爾冷氣還是沒作用,但想說一直催答案都一樣,反正到了會通知
第三周 跳機頻率越來越高,想說時間差不多了應該該通知了 忍一下要解脫了
第四周 跳機頻率達到50%,原廠還是沒回覆,打電話過去問答案依然是 "不知道、不清楚、沒有時間表、到了會通知"
第五周 我已經覺得每天開冷氣就像開骰鐘一樣在比大小 工地太忙沒時間問原廠
第六周 感覺骰子骰到1的機率冷氣才會啟動 工地安衛被盯上 再次強調車子很熱我可以出錢空運線材 原廠:"不知道、不清楚、沒有時間表、到了會通知、有在幫你催了"
第七周 我感覺到冷氣是有生命的!就像是沙漠的綠洲總在我快曬成肉乾時給我甘霖,電話依然沒有打來
第八周 我看到了海市蜃樓!不對!因為上周的冰火摧殘,小弟我重感冒加上工地忙,沒時間給原廠打電話,電話也沒來
第九周 每次開啟冷氣就像丟出三顆骰子,丟到豹子就可以吹冷氣一次,
第十周 9/7燒斷了!!我的理智線!
早上9點打電話問業務 回覆我已經幫我詢問確定時間還不清楚,

打電話給080客服用極度壓抑的口氣表達兩個月來的不滿,
並丟下一句"限你們今天之內請回覆我電話!我要知道確定的排線到達時間"

晚上7點 電話來了,保養廠來電回復『明天一早會詢問總公司,看看總公司會怎麼處理,一早會回復你』
聽到這裡我眼淚流下來了,原來080客服只聽到"限你們今天之內請回覆我電話!"
後面的"我要知道確定的排線到達時間"可能沒聽到(心中默念三字經)

9/8 12點一到電話沒來再度撥起080客服,接通第一句"我是車號XXX-XXXX車主 我要跟你們預約總經理蔡維力先生的時間下午4點,因為昨天我跟你們說我要我車子排線確定到保養廠的日期你們到現在都沒辦法給我,所以我認為你們沒辦法處理我的問題,所以我只好找可能有能利處理這問題的人談"
接下來的對話因為車子太熱影響我聽力所以我也聽不太清楚(其實已經接近爆走狀態),只記得隱約聽到"會幫我連絡處理"

"沒多久原廠來電:您的排線時間不太確定應該是禮拜三可能會到,
想跟你約時間先幫你把斷掉的線連接上去至少冷氣會冷不用這麼痛苦!"
當時我正再討論工程細節,請他留電話晚點我想想什麼時候有空再跟他聯絡

今天工做很忙,早餐還沒吃,剛好下午3點半有空檔可以吃飯,突然想到糟糕我4點約南陽總經理不能遲到阿!
從樹林衝到南陽南京東路總公司已經4點17分了

慌慌張張的走進辦公室跟警衛說,"你好我跟蔡維力先生4點有約公事"
警衛說:你跟我們董事長有約4點?
我:對!不過有點遲到了!真抱歉! 然後慌張的換了卡進電梯
南陽總部電梯超酷的!! 沒有樓層 刷卡電梯會自己下來接你到指定樓層
電梯出來後,跟櫃台說"你好我跟蔡維力先生4點有預約"櫃檯通知了秘書出來
見到秘書又是重複了"你好我跟蔡維力先生4點有約,可是我遲到了真抱歉"
秘書一臉疑惑的看著我說:你什麼時候跟董事長約的?跟他本人約嗎?我怎麼不知道?
我:我早上的時候跟客服預約下午四點要和蔡維力先生討論事情沒轉達嗎?
秘書:客服?
我:對080客服
秘書:你是車主嗎?(此時臉部表情有點怪異)
我:對 我早上有跟客服預約下午四點要和蔡先生開會
秘書:有...什麼事嗎?
(這時秘書的眼神出現了驚恐的神情望著我後方,示意要我後面的人先進去,像偷吃糖被抓到的小孩一樣)

我轉頭一望,一位帥氣的中年男子身上還散發一股正氣凜然的氣息(現場看真的很帥)站在我身後,
一個似曾相識的樣貌在我眼前,之前有在網站上看到照片,對!他就是蔡維力先生(其實當時我不太確定)

我望著他脫口說出:蔡先生你好!我真的沒辦法才來找你的!原本跟你約下午四點,但是我不知道客服沒跟你說..
蔡先生:你好!你是車主嗎?
我:對 我是車主(OS:BINGO! 找對人了)
蔡先生:走!我們進去再談,於是帶我走向會客室




會議室內我說明了我車子的狀況,及不了解料件出了什麼問題,已經等兩個月了不知道還要多久之類的事之後
蔡先生很鄭重的跟我道歉,並跟我說:我們很重視每個車主的問題,你的情況沒冷氣已經兩個月了真的是太離譜!你放心!我一定立刻幫你處理!如果是直營維修廠這是必需懲處的,可是你去的是加盟廠,但是我會親自幫你反映你的情況。

於是介紹了 技術部、客服部經理及秘書給我認識,跟我說他有會議要開必須離開,他非常重視我這案子,並要求秘書緊盯進度像他回報,並再三囑咐這次絕對不能有差錯,材料什麼時候到台灣哪個班機都要明確知道,最後三次跟我握手致歉後離開。

很快的材料到台灣的時間出來了,9/11專人空運來台,下午可以去換,技工長跟我說等等帶我去保養場,先幫我處理車子不冷問題把斷線重新接上等下周一線材到了再換掉。



經過這件事之後我相信南陽一定會有所改革 不管是 客服、備料、維修與傾聽顧客的聲音(還有保安口哨)
客服方面如果是有個天廳電話可以直達天庭高階主管最好,不要每次客服就那幾句"我能了解你的感受""我會幫你反映""造成您的不便深感抱歉"
只傳達不追蹤跟傳聲筒有什麼區別?

如果蔡先生能夠多了解一下客服的聲音,聽聽客服電話,就能知道什麼是南陽所欠缺的是什麼
若是希望車主都在原廠保養,可以多分析調查一下"合理的"維修保養費用,我們不是不想在原廠保養,而是不想被當盤子敲!

原廠機油一罐500?人喝的沙拉油也沒這麼貴阿!!
自備耗材進去一次出來最少也要4-5千 沒自備不就7-8千?
個人認為在原廠單次保養含 機油、機油心、柴油心、空氣濾清器 5000能接受就看原廠願不願意降囉!

蘇乞兒說過:如果天下太平誰還想當乞丐? 如果價錢合理誰還想在外面保養?

相信在蔡先生的行動力如果持續的話,一定可以如新聞所說的3年內擠進國產車前五名
問題不在備料時間長短,而是是否能站在與車主相同立場為車主著想。

最後我查資料才發現原來蔡維力是工程公司出來的,難怪做事精準不囉嗦,同行阿!!

--------------------------
後記
9/11果然依約線材到了保養廠更換完畢,換完線路還幫我把車洗乾淨(其實我車很髒常進出工地不太介意),送了我一個頸枕跟一個小背包,當然離開後蔡先生跟客服經理都有來電關切,這次的冷氣維修雖然前面不太高興但是至少收尾俐落。

最後想問問大家IX35的內們手把跟方向盤是不是被太陽曬就會自己出油? (像塗上一層厚厚的油的感覺)
我一直懷疑是材質問題,但是保養廠的人說是人手摸到的地方才會油,是人身上的油脂,但是我後坐幾乎沒載人也有而且是油的很誇張。

好誇張
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