健源 wrote:推!主動安全才是真正...(恕刪) 不好意思我有點看不懂,您所列出的4項配備在我的認知裡只有氣囊是被動,就算是高剛性剛材我認為也是屬於被動類,其他3項都是"輔助"駕駛人的"主動"安全配配。有錯請更正
CITYPUNK wrote:最近CRV鋼材被網...(恕刪) 記得很久以前針對CRV的鋼材有討論過一波,評價不太好新一代的CRV不知道是不是有強化了反而是Tucson之前的宣傳就是51%的高剛性鋼材這個是比較明確的
CITYPUNK wrote:最近CRV鋼材被網友...(恕刪) 鋼性真的重要嗎?大多人購車不太考慮這一點!!還有人可以用自己的道理把鋼性講的沒那麼重要!!先不要說有沒有發生在自己身上!光是在高速公路看到車禍,車子撞得稀巴爛,駕駛滿頭是血的場面。告訴自己,車一定要慎選!!!
trdtinn123 wrote:同樣破百萬國慘有鐵桿客貨車但是連ACC都沒有是有啥好跟人比的難怪年銷量加起來都比人家的月銷還少...佩服比較過後還會買單的人 不同價位你還要講(CRV也是有鐵桿),不然你叫CRV降到百萬內CX-5百萬內也別想買到樓主比鋼材,你沒話講就講ACC還有ACC不是神,是輔助功能,請不要不當使用造成憾事
justi316 wrote:在GOOGLE大神...(恕刪) 除了這些數字外,另外就是使用的比例如果是用的比例過低,我覺得對安全提升的仍有限一樣沒啥用至少Tucson高剛性的比例有超過51%,還是算是有點誠意