super elantra 柴油使用心得分享討論區-非常歡迎提問 <大家一起交流>

To
yee12123123
自在之刃

感謝在我文章留言!!謝謝你們!!

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今日來分享[[烤漆篇]]

Wish前保桿烤漆,烤漆前照片忘了拍照,以下我用文字形容我保桿的狀況,給有興趣的朋友參考參考,[[您可能需要點想像力]]

這台從買來到烤漆前,各位可想而知,會有蝦咪結果呢??

1.前保桿佈滿小針孔(時常跑高速公路都會遇到)

2.有多處脫漆及龜裂

3.各位知道嗎?如果您的愛車保桿有些許龜裂時,常去加油站洗車,關鍵在高壓水槍,會使的龜裂處慢慢的漆面剝落,進而越來越大片

4.行駛中難免道路會有高低落差,保桿下緣多少也會刮到

基本上只能用一個[慘]字形容,3年前前保桿有A到,一直沒處理,最近老婆覺的越來越嚴重,希望能在過年前能處理好!

接下來開始分享我的[[ 烤漆心得 ]]

1.原廠汽車烤漆
2.仿間汽車烤漆
到底在哪邊處理烤漆問題是最好的呢??

原廠好 - 仿間好 ,原廠好 - 仿間好 , 原廠好 - 仿間好,有沒有非常左右為難!!
((貴不代表品質好,便宜也不一定沒好貨))
當我說這句話時,相信一定很多人心裡很OS(大哥你也幫幫忙,有說等於沒說)

[[沒錯]],我就是要讓各位先有這個觀念,而且這觀念非常非常重要

在還沒進入主題之前,我先分享個人烤漆後經歷
1.nissan cefiro a32(老爸的車)黑色: 仿間全車烤漆
使用不到一年,引擎蓋,車頂,後車箱,金油全部退掉,看起來白霧白霧
烤漆過程中,老爸又急著用車,一直請老闆能提早交車

2.ford aztec(人生第一輛車)白色: 仿間全車烤漆,但車色改成nissan 超淨白
老闆很好心,不額外收費,幫我將車門內一起噴塗同色
但車門內可能沒有遮蔽好,導致很多處看起來不均,感覺更糟
使用到車賣掉前,時間長達5年以上,車漆OK

上述這兩台都是給同一個老闆施工的,前後誤差1-2周工作時間

結果有天aztec,家人在開時和別人發生碰撞,前保桿破了,但有第一次烤漆不好經驗之下,選擇到原廠烤漆
但因原廠前保桿很貴,小弟我就到殺肉場找尋,因找不到白色,買了中古件紅色,原廠也跟我說買紅色可以啊,它們會處理到好,
送往原廠後,我特別跟原廠技師交代,這顏色是nissan 超淨白色系,料號一定要對

原廠通知烤漆好了,可前往牽車,抵達原廠後,只能說天啊-色差差太大了吧!!
所幸將技師找來,技師承認沒有照我講的色系噴塗,所以只好再等一周交車(是不是很浪費時間阿),這段時間我有前往原廠看進度,就怕技師又搞錯,去原廠當下,看到保桿已拆下放置一旁,近看發現白色去掉後,裡面紅色的漆還在

上來台中工作,某天在沙鹿天橋無故被一輛迴轉車A到右後門,
因剛到台中工作,對這區也不熟,一來對在南部處理過原廠印象不好,上網找尋台中評價優良仿間烤漆廠
這間老闆很強調他自己的技術及烤漆經歷,還當場示範,連保固都敢直接講,連用什麼品牌漆都直接說,當場就答應給他處理
在離開前,我就跟這老闆說,要不要跟您說我這車漆顏色
老闆非常有自信說,這我知道,放心啦,我很專業的,等了10天,老闆說車好了,可以來簽了,人到現場,只能說天啊,色差太大了,我跟老闆說我這車子是nissan 超淨白,老闆很客氣說,那OK,我幫您重噴,最後交車顏色是一致的
直到我將車賣掉,車漆都非常漂亮

3.三菱-Grunder(人生第三輛車)黑色: 仿間烤漆
剛買來時,開不到兩周,右後門就自己A到,因車身突然放大很多,距離沒有抓好,我就在中華路上找一間自稱他都不做2手車烤漆廠,心想不用跑到南屯這麼遠的地方處理,就近就好
但烤漆OK,但因為車門中間有飾條,一直會掉,我就問老闆怎都處理不好,最後老闆才請我到弘光科大那邊處理,他跟我說他只負責烤漆,板金拆裝他都跟那邊配合(心想!!天啊-責任推得太乾淨了,我找您做全程處理,最後您竟然叫我自己到弘光那間板金用)最後還是處理不好,我回原廠請技師處理,很快就搞定了

因Grunder有空力套件特仕版,我買的時候還沒有,年輕就是想要帥,在汽車材料店買入原廠空力套件組,請烤漆店安裝+烤漆
但我只能說後面加裝的真的要考慮密合度,為何這麼說 : 因為原廠空力套件組,很多都是保桿+空力套件成套,因有卡扣問題,這樣才會密合,我裝原廠空套時,烤漆廠還另外幫我打洞,側裙是最麻煩,打洞的位置無法很準確,還有膠帶不一定可以終身牢固,這真的是一大困擾,各位有沒有注意到,為何super elantra 後續所追加的原廠空力套件都會用上速利康的原因,就是怕掉了

4.Toyota Vios(老婆用車-人生第四輛車)白色: 仿間烤漆
老婆弟弟開去買東西,因平常不常開車,停路邊時,將葉子板及車門撞凹了(只能形容慘),這次我還是回到南屯烤漆廠,老闆建議前葉子板很便宜,直接換新不用板金了,烤漆即可,另右前門板金+烤漆,烤漆完成,直到我將車賣掉,車漆很漂亮

5.Toyota Wish(人生第五輛車)鐵灰色: 仿間烤漆
這台的狀況就是我一開始所描述,在這就不多說,主要3年前就有點A到,今年整理一下(讓車子看起來跟新的一樣),不然前保桿真的太糟糕了
以下就是車子完工照片

12/13(四)去將我老婆愛車牽回



12/23(日)今日雖然下雨,還是要將車子洗一洗,當天牽車天色已晚,也沒很認真確認,今天好好看看細微,真的很亮,沒什麼色差,連中間電鍍都包得很好,沒有噴到車漆顏色,做工很仔細



[[[ 文章未寫完 ]]] .....待續



繼續接續上篇文章

烤漆到底是原廠好呢?還是仿間好呢?
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相信各位朋友看過上述我寫的文章,希望有點小小收穫,真實個人經驗談(小弟活生生案例)

A.
先談原廠烤漆 :
原廠就如同正科班一樣,按表操課,您是購買新車時,原廠處理幾乎都會沒色差,但如果是老車還是一樣在原廠處理之下,色差是一定會有的
為何呢?原廠有制定的SOP調漆比率,新車出廠色漆比率多少就是多少,並不會特地去幫您對色,所以當您車子使用2-3年後,回到原廠處理絕大多數會有色差,這樣也是正常的
那為何原廠比較貴 : 管銷-人事-這些當然都會比外面還貴,畢竟原廠一間公司要養這麼多員工,您能怪原廠貴嗎?
原廠最大優點 : 當您繳費離開後,回到家那刻,發現沒有處理好,只要您在返回原廠,依舊會幫您處理到滿意
[[ 好處 : 省事省麻煩 ]]

B.
仿間烤漆呢??

我只能說
花錢繳學費,才會找到優質烤漆廠

各位知道我為何這麼說嗎??別單看烤漆完成品,覺得滿意,其實魔鬼藏在細節裡
烤漆這是一門學問,也是技術,不論施工品質好壞,那怕用比較差的色漆,烤漆後還是可以撐上約10-12個月左右,後續當漆面出問題了,往往求助無門,當您上門前往店家詢問時,店家往往會說一堆您聽不懂的學名之類的(意思就是要打發您走,反正錢已入袋)

當您有想要烤漆前,請千萬要記得以下口訣
1. [ 品質 ] 遠大於 [ 金錢 ],這觀念非常重要
2. [ 千萬別殺價 ],如果老闆願意降價承接,有可能偷工序,另一種老闆就是不接您這CASE
3. [ 千萬別比價 ],不要拿別間廠的報價,來嫌老闆,別人才報多少,你報這麼貴.......等
4. [ 別批評老闆專業 ],老闆既然開烤漆廠,可以討論,千萬不要干預老闆要怎麼施工
5. [ 別趕老闆交車時間 ],您只要問老闆預估完成時間在哪一天即可

觀念有了,外面的烤漆廠這麼多間,我怎知道要找哪一間,才是對的選擇??

走進烤漆廠,第一件事情就是
1.[ 工作環境 ],龜毛的烤漆廠,作業環境整齊
2.[ 無塵烤漆爐 ],走進去烤漆爐,看看裡面的作業環境是否整齊,乾淨
3.[ 底漆 ][ 面漆 ][ 金油 ],漆的品牌,這點非常重要,如果老闆很直白說:就用杜邦,鶯歌,施德樂這品牌就大可放心,如遇到老闆只回答進口漆,我想可能要考慮一下
各位朋友看得懂,我所要表達的意思嗎??跟買電器,手機,汽車道理一樣,為何不敢說品牌
當各位好朋友看到這邊時,也許會鬆了一口氣
但這樣還沒結束,舉例: 老闆說使用杜邦漆,請走到老闆的工作區域,看看老闆工作環境罐子上面哪種品牌最多,左看右看都是看到杜邦的罐子,也沒有其他品牌罐子,那這位老闆說的話就很有誠信
4.[ 保固 ],這就沒有所謂的標準答案,1年2年3年......10年以上,關鍵在老闆施工品質
我的經驗是,當我這樣問老闆,烤漆後保固多久呢?
老闆回答:
a.回答時吱吱嗚嗚,這我就有待評估
b.漆料有分1年保固,2年保固,3年保固,這我就有待評估
c.就跟新車一樣啊!5年10年以上都沒問題,這我就會給他施工看看
專業的老闆,就是對自己的成品很有自信,怎會去分幾年保固呢,當然一定有5-10年甚至更久的水準,烤漆後不用擔心車子漆面起疹子,龜裂,金油層退掉(車漆白霧白霧)
各位知道嗎?只有雨天太陽雨天太陽交替,包含露水,施工品質不好的漆面,很快就會起疹子或者龜裂

希望對有需要烤漆的朋友,能有幫助!!
期望各位能和我一樣,認識烤漆老闆,很輕鬆將愛車交由她處理

結論 :
1.透過朋友介紹最快,但前題是您朋友一定有去那間施工過,不然很容易自己當白老鼠
2.[ 繳學費 ]學經驗,就會找到配合的烤漆廠
3.烤漆前問清楚,不急於一時
4.如果只有一點點刮傷,個人建議補漆筆漆一漆就好,小範圍真的不要浪費錢去處理


2018年,最後倒數1小時6分鐘


祝福各位朋友們,新年快樂

2019年賺大錢,福到財到

super elantra一起陪伴我,繼續挑戰下一個里程碑

2019年
美好的一年,訂好自己目標,努力衝刺在每一天生活中
也希望新的一年,各位朋友能[夢想成真],[心想事成]

1/1 重新出發










更換elantra sport圈+框後,對於柴油使用上,油耗沒有影響

日子過的真快,再過4個月,elantra 1.6柴油即將入手滿2歲,目前里程累計 46723KM

先談一下,我從買這台車,用車資訊及保養維修紀錄
[行駛篇]
(平常就是順順開),這邊我的順順開指的是
1.起步很少重踩油門,或者緊急煞車,除非今天很趕時間,我才會重踩,但這機會不常發生
高速公路維持在上限居多,速限110KM,我會開在118-119KM
市區多少還是會超速居多,大多速限40-60KM,還有點難控制黃金右腳,約會開到70~80KM附近。
該超車還是要超車,開車就是一種樂趣,一種享受
2.停車熄火時,冷氣不會關閉。
3.大燈自動啟閉幾乎不用,還是習慣停車時,自己將大燈關閉。
4.引擎自動熄火幾乎99.9%都關閉,每啟動一次,車子就會震動一次,關閉後車子開起來舒服多了
5.DSG雙離合器變速箱 : 從交車到現在一直使用 [D檔]開
至於網路上及電視上有一堆人教學乾式及濕式變速箱不同,起步切手排1檔起步,停紅綠燈要打N檔或者P檔,還有半咬合....等相關教學指導,到底哪種方式是對的???沒有一人可以肯定回答
[這在我首頁就有提到 : 既然我擁有了,開下去就知道結果了]
無論上武陵或者台東,一律D檔到底,山路也沒有遇到變速箱過熱等問題
6.胎壓 : 設定35-36psi,每1萬公里掉胎,平常要隨時注意胎壓,當胎壓下降到31-32psi時,回原廠補胎壓,原廠那條瑪吉斯MS800依照我的推論應該可開到5.5萬-6萬左右,因我4.5萬跟網友買SOPRT 17吋胎+框,先升級更換
7.起步抖動 : 這在新車階段時,一開始起步或者低檔位時,會有抖動現象,但隨著公里數增加後,這現象就不見了,目前車子開起來就跟開自然進氣(指汽油車)一樣,很平順(1-2檔位在跳時,也不會抖動)

[我的進廠保養里程]
1000KM 保養(換機油)
10000KM 保養(換機油)
25000KM 保養(換機油)
30000KM 更換變速箱油
40000KM 保養(換機油)
55000KM 預計下次進場保養(換機油)

積碳 : 還沒清潔過
電瓶 : 還沒更換過
煞車油 : 4萬更換
水箱水 : 還沒更換過
沒有其他任何維修

個人行駛下來的心得 :
優點
好開好開還是好開!!
隔音不錯!!我目前開車很少開音樂及廣播,很享受車內隔音
風切聲非常小!!
音響喇叭品質OK!!
停車時,方向盤轉動非常輕手
車內空間大
後行李箱OK
外型真的很耐看
冷氣夠強
稅金省
油耗省

缺點
原廠那條MS800胎躁真的是太大聲,很吵
原廠提供的隔熱紙,前擋及車身說實在話,隔熱真的非常不好,感覺只是貼了一層膜保護,冬天沒有感覺,夏天真的是OOXX
方形飲料沒地方放置
車門飾板非常容易髒
原廠主機晚上開車時,亮度太亮,非常刺眼(不知道後面交車的車主-主機有沒有改善這部份)
空力套件組 : 那側裙用上速利康,使用久了真的是非常髒,後續真的不好處理

再這一年多時間裡,相信原廠在市調上面也做足了功課,國人普遍喜歡汽油車/低油耗/低稅金,畢竟現在油價低廉
市場獨特的柴油車越來越稀少,會買柴油車就是已經做足功課才會選購
給原廠建議 : 需求不多,夠用就好,在車價不變之下
PUSH START : 可擇其一
雙區恆溫空調 : 列為標配
17吋胎+框 : 可擇其一
後座USB充電線 : 列為標配
原廠影音+行車記錄器 : 列為標配

以上是優點及缺點給有需要的朋友參考參考!!(僅代表個人駕馭感受,並非每個人會和我一樣)

後續會在文章中分享[我的車子保不保值][新手購車省荷包篇][我該如何挑選一部車][保養小技巧],這些在我文章內容可能提過,之後我會寫的更加詳細

離過年剩1個月左右,這段期間個人超級忙碌,祝福大家都有美好一天
就樓主所說的,還蠻希望柴油能多一個頂規
把keyless+盲點+雙區空調補回來

輪圈+影音都可以改,所以至少開放選配

偷偷跟樓主說一下,假如不喜歡待速熄火,是可以去改掉的,還能補回被偷掉的動力模式XDD
TO : 自在之刃

原來還可以拿掉喔!!謝謝您的寶貴資訊!!

您的想法和我一樣,現代柴油就是要走出一條自己的特色!!
--

很久沒分享油耗了,這是換上SPORT 17吋[胎]+[框],很完整的一次油耗

還可行駛里程 : 43公里


已行駛里程 : 820.4公里


加到油槍跳停時,電腦顯示可行駛里程 : 841公里


加油金額 : 1008元


今日中油油價 : 22.2元


剛剛加油最新資訊
換算後
1008元/22.2(元/每公升)=45.40公升
820.4公里 / 45.40公升 = 18.07公里(每公升)
不知道車友們有沒有發現,現代車用資訊目所顯示可行駛里程和實際上用路里程都非常接近
(個人覺得油耗很讚)以上資訊提供給各位
感謝分享,車主心得中肯

有機會來去體驗看看
請問有人可以分享柴油三萬公里保養項目與工資嗎?
to: 新竹小揚 謝謝您!! 可去展間試乘車,開看看體驗體驗

to: 暱咖稱 3萬公里我沒進廠保養過,很單純只有更換變速箱油,希望其他人能幫您!!




今天要分享的是 我的車子[保值]或[不保值]

這個[值]的字眼,定義非常廣泛:是價值呢?還是殘值呢?

很多電視媒體或者周邊朋友很常議論
1.這品牌很保值,那品牌不保值。
2.這品牌都開不壞,那品牌問題一堆,還有一些朋友提到變速箱及引擎......等相關問題。

試問各位真的是這樣嗎?難道車廠造車真的這麼爛嗎?
還是電視媒體的吹捧?帶風向?

依照目前的汽車工藝技術,一台車真的這麼容易壞嗎?
如果是2000年-2005年之間,或許很多車廠在變速箱,引擎,還有車用零件會有品質上很大的差異,但過了2010-2012年後,在零件及車廠的進步下,我想每部車都有很大突破及進步,車子只要順順開,不過度改裝,不激烈操駕,基本上一部車不太容易會壞。

當電視媒體還在提到什麼變速箱,引擎之類...等,試想難到還活在過去的傳統觀念嗎??
一間車廠'品牌''品質'都需要日積月累的口碑及信任感,當信任感足了,無論車子賣到市面上,遇到任何品質瑕疵,市場還是會選擇接受他,買氣依舊不減。
但單一間車廠剛成立或者推出的車,在市場遇到種種問題時,往往會被放大一直探討,無論後續品質如何精進,還是會拿舊議題持續發燒,說這有問題,那有問題,可想而知,品牌形象有多麼重要!!


我個人的看法-[提供給大家參考參考]
還記的在我之前的文章,寫過這句話嗎??[車子是開越久越保值]

這時候您可能會問我
大哥您也幫幫忙 :
a. 10年車以上就不值錢了,只剩幾萬塊,差不多要報廢了
b. 5,6年以上車子毛病就會越來越多
c. 車子過保固後,維修費很驚人
d. 車子越老,越修問題越多
我只能說 : 這種話您也信,如果真的是這樣,為何路上還是一堆10年以上的車子在開呢??

首先買車,就是要認識車,要懂車,車子非只是代步工具,他是您生活中的夥伴
上下班守護您的安全
颳風下雨大太陽,避免您風吹日曬雨淋
累了,可在車上打睏
等人時,有個地方可歇息
音樂,廣播伴隨您每日心情
隨時能整點出發,陪您南征北討
搬運時不求人
增加家庭/朋友間情感
您看是不是有這麼多優點

談觀念 :
A
一部車子核心是引擎及變速箱,從新車購入約可行駛30-40萬公里(甚至更高里程都有可能)
依30萬公里計算,
每年開1萬公里,可使用30年
每年開2萬公里,可使用15年
每年開3萬公里,可使用10年
每年開4萬公里,可使用7.5年
每年開5萬公里,可使用6年
這就知道租賃車及小黃平均3-5年就會換車,因不願承擔引擎及變速箱壞掉風險,當其中一項壞了,無論是中古車商及消費者一定不買單
只要遵循原廠指定保養更換里程
我可以大膽告訴您,只要這兩項不壞,這台車可開一輩子

B
除了引擎/變速箱外,其他會更換的零件就統稱為消耗品吧!!
這時您可能會問 : 消耗品有哪些??
主要 : 電瓶 / 輪胎 / 雨刷片
次要 : 空氣濾網 / 冷氣濾網
次要2 : 煞車來令片 / 傳動軸防塵套 / 方向機 / 燈泡
次要3 : 冷氣皮帶 / 正時皮帶
次要4 : 引擎油封 / 變速箱油封 / 冷氣風箱漏 / 引擎腳 /

各位朋友從我自己開車累積的經驗值 : 主要及次要為最大消耗品
次要2 : 是跟自己開車習慣有絕大關係
次要3 : 是里程數到必換項目
次要4 : 沒有絕對時間點/或者到您將車賣掉還遇不到

其他品項 : 我只能跟您說(當遇到了,車子修一修就好了)
只要您是像我說的 : 不劇烈操駕/不亂改裝電路,油路,引擎,您在原廠購入新車,絕對可以讓您開上10-20年(這是絕對沒問題的)
那為何中古車商/電視媒體都不說 : 如果每個人都開10年或者20年以上,那車市就死了,車子賣不動,市場不活絡

C
購入新車價 80萬

我的計算方式會和各位不一樣
預計使用10年,這樣算下來平均每年購車成本 = 80萬 / 10年 = 8萬/每年
預計使用15年,這樣算下來平均每年購車成本 = 80萬 / 15年 = 5.3萬/每年

購入5年中古車 50萬
預計使用10年,這樣算下來平均每年購車成本 = 50萬 / 10年 = 5萬/每年
預計使用15年,這樣算下來平均每年購車成本 = 50萬 / 15年 = 3.3萬/每年

購入10年中古車 25萬
預計使用5年,這樣算下來平均每年購車成本 = 25萬 / 5年 = 5萬/每年
預計使用10年,這樣算下來平均每年購車成本 = 25萬 / 10年 = 2.5萬/每年

我會建議買車不是為他人而開,也不是為了爾後要賣車,會賣到好價格才決定品牌(關於這點我後續在解析給各位聽,您真的覺得您賺到了嗎?)
除非您新車購入後,決定在3年內要賣,這樣品牌當下才會覺得很重要
但如果是超過3-5年賣車,我可以跟您說,按照目前車市車價,差異不會太大,為何??

各位可以利用8891網站裡面有一個[[8891嚴選]]去比對2015年同年份,不同品牌,排氣量,最頂級車型,車色,里程數,看一下價格,您就會發現差不了幾萬塊,誤差值在5-8萬之間,這時去把新車牌價調出來比對,心中就會得到一種答案
很多人看到這價格會很心動,我的車還可以賣這麼好的價錢,事實真的是這樣嗎??
朋友們網路上PO的是[開價][開價][開價]因為很重要,要說3次
車商當然收的會比這還低很多,為何我不用些許或者低一點點等字眼,中古車商還是要利潤,至於利潤抓多少,這是沒有一個可參考依據的,依照我自己買賣過的經驗,一部車如果沒有5-10萬左右利潤,車商怎可能跟您收車
舉例:目前國產龍頭TOYOTA車子滿街跑,當您想賣高價時,車商為何要收您車來轉賣呢?

D
車子是動產,一部車一車況一配備
竟然是動產,就是保證不保值,這樣懂了嗎?
在這不談骨董車,限量款車型,當然有少部分還會增值!!
但絕大部份是[不保值][不保值][不保值]
您年收入很高,當然有本事3年換一部車,換車只是滿足喜悅感,他人稱讚,自己的虛榮心,試問然後呢??還不是上下班通勤用,開了3個月,半年,熱度新鮮感就沒了!!彼彼皆是
在這裡我不是在酸別人,請看我接下來分析
舉例
購入新車100萬,3年賣出中古價65萬 - 個人財務損失35萬
再添購新車100萬,3年賣出中古價65萬 - 個人財務損失35萬
再添購新車100萬,3年賣出中古價65萬 - 個人財務損失35萬
合計財務損失105萬
試問如果從新車都沒賣,沒換車,9年後車價會剩不到20萬嗎??
那這樣誰比較保值??
在這裡只談論國產車,如果是進口車BENZ及BMW,3年車價才折的恐怖

當然囉,如果您是入手4-5年中古車,當然在折舊上就會慢一點

最後 : 還是回到主題上
買車的重點是 : 在於車子[質],而非保值的[值]
當下的需求,實用性,外觀帶給您的感受,乘坐空間,駕馭樂趣,綜合這幾點,就是保值
還是那句老話 : 已邁入2019年了,新車真的不是這麼容易壞,真的可以開很久

[我個人多年的用車心得和各位分享]
千萬不要一味只買[同品牌],建議去享受不同品牌所帶來另一種享受,車子及服務廠體驗,這真的很棒
您想喔,您人生能買幾台車,2台3台5台10台甚至更多,那竟然您是有能力負擔的人,何不如去多多嘗試不同品牌帶來的感受呢?
如同我個人[nissan][ford][Mitsubishi][toyota][hyundai]都擁有過,雖然[ nissan A32是我老爸的車,這台我年輕時開了兩年,如今車齡邁入19年,沒有賣掉,家人還再開 ],對各大[品牌的差異]就感受很深

朋友們!!
當您開了一輩子[日系車][歐洲車][德國車],不如大膽嘗試一次[韓國車 hyundai]



在2017年4月購入super elantra時

將小白賣出的過程分享,給各位朋友

2006年12月出廠 TOYOTA VIOS E版 1500cc 白色





1.液晶螢幕儀表板,無車用影音及倒車顯影,有電動收折後視鏡,迎賓踏板,電動後遮陽簾,無霧燈
2.右葉子板更換,右車門有烤漆,其餘全原廠漆
3.全部原廠保養 / 行駛里程12.1萬公里
4.一開始買岳父名子,後續過戶給女兒
5.輪胎全換新開不到1000KM
6.不常載人,副駕駛及後座跟新車一樣,無菸車
7.保證無待修



各位知道,車商看車後收購價是多少嗎?? 第一間中古車商試開,還看得很仔細,收購價:12萬 / 第二間中古車商只單看一下外表,收購價: 12萬
當時8891網路開價從18-25萬區間都有,小弟我賣價15萬(而且很堅持)
在這過程中,第一間車商說最多只願意13萬收,當然買賣不成
第二間車商 : 12萬最多加5000,當然買賣不成

我很有自信跟車商說:我這台車全部在原廠保養,可配合調閱資料,保證無待修,您買我這台車回去也不用擔心後續保修等問題
各位您們知道,這兩間車商只嫌我兩個點
1.白色原漆沒錯啊,但顏色泛黃了,回去要整台重新烤漆,現在的消費者買車,就跟人的外表一樣光鮮亮麗才有賣相
2.您這賣價太貴了,如果這麼堅持,我們沒辦法收
3.這台買回去也是要花個1-2萬整理
[[當各位看到這邊有沒有悟出其中奧妙]]

中古車收購價 :
a. 首要條件還是[年份],唯有[年份]才[決定價格]

b. 其次才是車況/里程,等級配備不同,收購價格不同
是否有碰撞,泡水,更換板件,車內使用狀況

c. 車輛過幾手,對收購價影響不大

d. 全原廠保養,對收購價影響不大
目前有個資法問題,車商也無法去原廠調資料,但只要您很篤定都在原廠保養,車商還是會相信,
車商在乎的是當下您的車況,是否再原廠或者外廠,並不重要
有些車商從檔風玻璃就可看出您是否再原廠保養

e. 原廠還有保固,對收購價影響不大
只要是認證聯盟,賣出去的車一定有自己的認證保修聯盟,根本不擔心是否原廠還有保固

f. 車色只要是黑白銀灰,對收購價影響不大
只要不是特殊奇怪車色,遵行這四大車色,基本上價差不太
近年來國人偏好白色,這只是讓車商再賣時,可拉抬價格的話語

g. 過度改裝,反而影響車價,甚至會被多砍幾萬

h. 價格要夠低,有利潤,才會收購

很多人都說,車子賣親戚或者朋友,以後糾紛會很多??真的是這樣嗎??
記住我的話 : 車子的車況,您一定是最清楚不過了,請一定要誠實告知買方,是否有待修的地方?
買賣雙方講清楚,可避免日後紛爭


最後我的小白賣給我的同事15萬


小插曲分享 : 當elantra 牽回來當天,我就告訴我同事及左鄰右舍,我有一輛VIOS要賣,
各位知道嗎?好玩的事情發生了,有興趣的人就跑來跟我說,中古車別人才收12萬,您賣太貴了,或者有些還透過朋友問車商....之類
我只淡淡的說,竟然這樣您可以跟中古車商購買,小弟我不是賣高價,我是要賣給真正有需要一部代步車的朋友,且我的車保證無待修,最後不到兩週我的車賣掉了!!
後續還有人問我車賣掉了嗎??怎這麼快??
緣份就是這麼奇妙
今日整理書房,看到當年的ALL NEW SUPER ELANTRA 特仕配件型錄,上面這段話-[深深吸引了我],也是我購買的其中一個原因



不同視角,不同感受,開到今日止,真的很符合這段話



108/1/13日(車聚),地點 : 南投清境(12:30曉雲南用中餐-青青草原-車聚照)
跟著我們出發去!!

首先將油箱加滿

沿途好天氣


11點抵達餐館,因為太早來,距離用餐時間還有1小時30分,就只能到附近閒晃閒晃


無意間在[碧湖]發現這景點,可稍歇半刻/小孩可盡情奔跑


上次看到弟弟坐在引擎蓋上拍照,我家小公主也很想要拍上一張,不過兩隻同時坐上去,還真是捏了把冷汗!!
看起來-板金還OK!其實我也想上去拍照,但真是......沒這勇氣,還是作罷!!


用餐時間快到了-出發前往餐廳
如果您是車隊or團體,可事先預約用餐時間,門口老闆會幫您喬停車位,真的非常貼心
上菜速度快,可看黃昏夕陽,服務親切熱情



酒足飯飽後,繼續下一個行程-青青草原


走入青青草原後,一定要記得蓋手背章,就可到隔壁免費關山牧區逛逛,如在路口忘記蓋章,也請不用擔心,往下走到出口時,也有手背章可蓋
今日的景色真美

小孩的天堂,拼命的追綿羊
這地方看是草原,其實暗藏很多密密麻麻的石頭,千萬不要在草地上跑,當不小心滑到,撞到的可不是像草原般的溫柔,而是尖銳的石頭,嚴重還會頭破血流


原想要走一下天空步道,但必須要收門票而作罷,在外頭拍拍照


前往觀山牧區,有蓋手背章,免費入場
可觀看群山山峰,真的很美





最後的重頭戲,莫過於在山上找一處人聚車聚之地,讓大家愛車拍照拍照


在此也很感謝承辦人員的辛苦!!謝謝您們
一起參與這趟旅程的夥伴們,很高興認識您們



最後分享一下 : 換上SPORT 17吋(胎)+(框)開了這段山路的感覺
只能用一個字形容
其實我也不知怎描述,我只能說在過彎時,輪胎就感覺是黏在地上的,會讓您非常的安心,也不會感覺轉向不足或者會滑出去那種感覺!!
一路D檔到底,沒有重拖

很多人問我,柴油停車時,是不是要等一段時間,再熄火??
我自己的習慣,早上出門,引擎發動後就打入D檔,上班去!
到公司或者回到家,停好車,立即熄火!
<不做暖車動作>
停車前,也不會去將冷氣及音響關閉

以上是我平常的用車習慣(並非代表每一個人)


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