亨堡之前一段時間，開著FOCUS Mk2.5 1.8勁馳版上下班。
台北市這樣跑，平均油耗7~7.5km/L，說實在的2012年的買的全新車，小狀況實在是........
總之因緣際會下，獲知了該車要上市的訊息。
工作幾年了，獲得人生第一台專屬坐駕...
((FOCUS 在公司停車場發呆中))
不免俗的跟愛車合照一下！
不過沒有辦法像其他網友，有小模的加持，只好自己搞怪...
外觀上，其實這款車已經很多關於該車的照片...因此就不多浪費版上的空間了！
為何要拍這個後視鏡呢？因為某媒體說這個是頂級才有，雖然我問業代，都說這個是任何版本都有，但不免俗地拍一下！
我的把手會發光...
因為都停在地下室，把手發光嚇到我了....
((好吧！我功課沒啥做...只是直接買頂級版本，原因是我覺得在台北開車，BSD真的很重要！))
這是內裝（廢話ing）
沒有選配他們的套件，因為我主要都是一個人開車，而且....
以前開過一陣子Uber，當時用手機Google MAP當導航已經很習慣了。
對我來說AUX-in可以聽音樂，夠用！
最近HYUNDAI好像冷氣出風口都是這個設計，不管是SONATA或是G80，好像都類似這樣。
負離子雙區恆溫空調....感覺其他國產品牌沒有！
負離子吹風機超級貴，車上就配負離子冷氣！
未來如果有女生長髮要吹，可以用這個嗎？（大誤）
皮革的門飾版，領車時看到他們交車中心在趕1.6柴油試乘車，柴油是布織的！
這個是儀表3.5吋螢幕的調整，以及定速系統！
我喜歡這樣的設計，直接圖形化的介面，我一看就知道怎麼操作！
音響快撥鍵...
恩...
AUX-IN 手機聽KKBOX不能夠換歌！
但聲音調整OK
有BSD跟ESP開關，只是...
HID水平調整，是手動的！！！
家中M7是自動調整，結果故障說維修費超高。
等到2012年要買FOCUS時，FORD的業代說，因為HID法規一定要是自動調整，還很慶幸勁馳版是手動調整！
結果這台車居然是手動調整...
我還蠻開心der...
不習慣的後視鏡調整，這邊按鈕好多= =
還需要時間習慣，每次想要開門，都會順手的拉車門把手....
因為FOCUS，只要拉駕駛座門把，四個門都會開！
而且FOCUS不會自動上鎖，所以我很少會去開門鎖。
然後小抱怨電動窗，FOCUS四個窗都是AUTO的，SUPER ELANTRA只有駕駛座。
不過...我基本上都是一個人開車，只有駕駛是AUTO電動窗，我可以接受....
這個這個
駕駛模式調整！爽快...
已經玩過了！跟之前朋友借我開上一代ELANTRA差很多！
動力輸出不同，而且方向盤變的超級超級超級重手！
我喜歡
心得
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抱怨：
1、胎壓...我交車每次去任何一間品牌交車，都有一樣的狀況，胎壓都好高！
究竟哪一間車廠，會從胎壓開始改善呢？
2、膠膜...我的車膠膜還有一些都沒撕開，好吧！但只有家人好奇，我自己其實覺得蠻爽的= =+ 覺得車就是剛從工廠來的感覺。
動力：
我能說明一下那個加速感嗎？就是還是會貼背...嗯！我同事深感認同！而且開起來很輕鬆，輕輕碰油門就能夠時速破百。
高速行駛 電子錶顯示102km/h 轉速約2000rpm （國一 成功交流道至重慶北路）
操控：
因為訓車，轉速都不超過2500rpm，連續彎道上覺得操控很OK，很像歐系車！
簡單的說FOCUS的底盤是我最愛的，穩定性跟指向性，後軸的靈活度，絕對是國產最強。
但SUPER ELANTRA，指向性我覺得很接近FOCUS給我的感受，但有一點太敏感了。
而穩定性，在山道的連續彎道中，因為訓車關係時速頂多60km/h，所以沒有太多問題。
後軸因為車速不快，所以沒有感覺差異。
這部分可能要等到之後換機油後，我再來試試看！
隔音：
除了有些微瑪吉斯MS800的聲音，其他隔音覺得國產最佳。（還是因為我FOCUS太吵？)
不過MS800之後會換掉，再來看看聲音如何好了！
油耗：
目前行駛100多公里，里程電腦顯示油耗是10.3km/L，還未加到第二次油，等到加油時，再來跟大家說說，人工實測油耗是多少。
((註：低速、高速比約 9.5：0.5，平均車速20km/h ))
以上是我開心的分享，謝謝收看！
