車商不就喜歡這種銷售模式,過一陣子在來小改款維持商品周期,通常不會讓你一次到位,慢慢挖你消費者荷包。當初入手ix35時就是等待新土桑發表,結果還是用舊引擎( ̄∇ ̄),立馬不考慮入手ix35 未代商品最期碼穩定性高優惠較多。
artdink0105 wrote:台灣車商都這樣,台灣人有本事,完全抵制車商一整年,我想車商才會甦醒,不然就是永遠次級貨,殘廢配備加台灣土貨 若是這樣,他應該還是不會加上去,只是牌子收起來而已,然後未來看時機再切入,只會爽到和太 繼續獨大。
三菱的新lancer 也是舊引擎的 日本已經用很多年了 馬三的隔音跟空間不佳 這也是在日本賣得差的原因 這代elantra 2.0. 只有同級1.8 的售價 而且有6氣囊 全車動態穩定系統 跟後座出風口 並且有歐洲設計師peter 設計的外關 絕對是有競爭力的車款