我討厭韓國 更討厭現代
但樓主說的 基本上都是柴油的特性

七星軟盒中淡 wrote:
我討厭韓國 更討厭...(恕刪)


但說真的, 目前接觸的 VW, 柴油車沒這問題!
關鍵技術,PSA集團的柴油引擎也沒這種問題,不曉得現代集團1.7CRDI有發現問題改善了沒?
juangjh wrote:
但說真的, 目前接觸...(恕刪)
juangjh wrote:
但說真的, 目前接觸...(恕刪)



沒這問題?沒這特性?
明顯與否而已


七星軟盒中淡 wrote:
沒這問題?沒這特性...(恕刪)



建議你去試乘...
我說的沒有 就是沒有遇過這個問題!
是不是把共振調到我沒開過的速度(或轉速)我不知道, 但人家的柴油車就是沒有共振 沒有黑煙 沒有臭味.


我的感覺是現代最近調校的供油上好像都有些問題,我家有兩台SANTA FE,前後代的EVGT,雖然是同樣的引擎和同樣的變速箱,但開起來差很多,前一代的輸出有力,這一台開起來就只有平順可以形容…
我自已是35的車主,我也擔心新的土桑會不會也調校的平順而沒什麼力,這樣我換車時就會考慮一下了。

之前我家的SANTA FE有發現在回油後轉速拉不上去的情況,還好新明廠的技師幫我們重灌了行車電腦改善了這個情況。樓主的問題感覺有點像是因為轉速不足造成的引擎爆震,可以回原廠請他們重灌電腦試試。

不過我只是建議啦~~~
我是開 新 SANTA FE 目前並未感覺有上述抖動狀況.不過..真的很失望..起步完全沒有那種柴油大扭力的感覺..只能用平順.或是緩和來形容. 渦輪遲滯非常明顯. 油耗平均約12左右. 不是很理想.但是以2噸左右的車重..尚能接受.

ken6068 wrote:
我是開 新 SANTA...(恕刪)


如果您有開過舊土匪,心理的OS會更多
我是一年半New 35車主 目前並未有上述抖動狀況.上三寶後感受不到渦輪遲滯. 油耗平均約13.5左右.我習慣大腳.幾乎每天上林口坡來回嚇嚇叫.換檔加速平順比之前開神車好太多~

硬幫幫 wrote:
我是一年半New 35...(恕刪)


我在想這車的變速箱應該也會學習使用者的開車模式吧.是不是三不五時就要努力給它操一下?車才會變的反應比較快比較會跑...
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