請教各位大大,小弟的matrix開了五年多,里程12萬多,最近引擎燈亮起,回原廠插電腦說是觸媒轉化器的問題,報價24000,後來小弟去私人保養廠問,他說拿不到原廠的料,可是可以換別種沒有觸媒轉化器功能的才15000
ps.matrix的觸媒是跟別的零組件合在一起的總成
想請問如果換沒觸媒轉化器功能的總成,改天驗車會有如排氣方面的問題嗎?
如果有相關經驗的大大或專業人士,懇請給小弟一點建議
wuwuwu888 wrote:
請教各位大大,小弟的...(恕刪)


不要聽車廠在那邊唬爛.老車子了根本花那個幾萬塊.去排氣管店換支代觸媒就好了.1-2千弄到好.有人會說不環保.但是原廠的裡面到底有多少觸媒誰知道.也根本不用擔心驗車問題..你要擔心的是觸媒會壞多半是保養用的機油等級太差.....要小心引擎~~
你的是不是Chink燈亮起了,如果是去清潔觸角轉換器就好了.
我自己以前也發生過Chink燈亮,去原廠清潔就好了,
保養20000km常做油路清洗,積碳清洗,就OK了.
先感謝大大們花時間回覆,話說我還真不知道觸媒可以用清潔來回復功能,跑了新營跟永康兩間原廠也都只跟我說要換新品...
另外再提出一點經驗跟大家分享,前陣子發車常會發生鑰匙轉到底,引擎卻一點反應都沒有,回原廠說可能是起動馬達或電瓶的問題,因為不確定所以當下沒立即處理,後來有一天在高速公路上突然冷氣.音響全停了,儀表板數位顯示的部分也消失,連打個方向燈車子都會頓一下,就這樣撐到收費站停下來繳40塊時,車子就熄火再也發不動,後來請家人載熟識的汽修師傅帶電瓶來換,剛換上時車子是正常的,想不到快開到家時,車子又沒電了,這時才知道應該是汽車回充電瓶的零件壞了,結果換了回充電瓶的零件和新電瓶花了6800,而我的引擎check燈過兩天就亮了,當下很怕是沒電時硬行駛有傷到車子,後來回原廠說是觸媒的問題,不知道這中間有沒有關連?還是只是巧合...

話說matrix是我第一部韓國車,在八萬換了皮帶(忘了多少錢),十萬變速箱掛了花了好像兩萬多,除此之外就一般保養沒花到什麼錢,除了油耗被笑吃油怪獸,但室內空間真的棒,後座坐三個成人也不覺得擠,打平放兩台小徑也沒問題,比我妹新買的sx4空間還好很多...

另外上面有大大說油品可能有問題,小弟的保養習慣是一次原廠一次民間循環(5000一次),不知道是不是民間的油品有問題,原廠跟民間單換機油都1600左右,下次我再注意他們換什麼油好了
wuwuwu888 wrote:
先感謝大大們花時間回...(恕刪)



看了一下..幾乎他會壞的你都換過了..發電機 變速箱 甚至觸媒..不過我還是認為那個觸媒應該是沒問題.可能是有故障码.建議你回原廠去偛電腦確認故障位置.要親眼看到故障顯示喔~~如果真是觸媒.機油品牌和使用的汽油..都很有可能是肇因.不過外面換代觸媒就好1-2千搞定.我的客人如果真遇到觸媒堵死.幾乎都是換代觸啦~~
因為最近跟你發生類似的回充電瓶和新電瓶壞掉的問題,全部更新後過了幾天也出現引擎check燈亮的問題,在平常保養的民間保養唱檢測說是觸媒轉換器的問題,他建議或拆掉因為換新的要兩三萬塊。我想請問的是你之後的作法??是拆掉還是換新的或者是有其他方法解決呢???我之後找了第二家維修廠他說因為前一家把故障碼消除,暫時無法辨識問題是不是第一家說得這樣,他建議我在開看看,再出現故障燈號時再開過去檢修。謝謝你的回答,不便之處敬請見諒。
想放空的雲
大大您好,相見恨晚,小的剛發生跟您一樣的問題,爬了整夜的文,為何當初沒有人回覆您,...唉,我繼續爬
哈哈,小M真的不錯,我前一台25萬公里脫手,又買進同年份才跑3萬公里繼續操,目標10公里
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