TOMCAT5805 wrote:
這就是為何手排慢慢消...(恕刪)

用車環境大不同阿~
再加上近幾年手排不停的減少,碰到手排車的機會減少,
自然就生疏許多阿!!
手排車不難開,只要熟練了並不會比自排來的危險...
ate9087 wrote:
我也只開自排車 因為安全第一 生命無價...(恕刪)

坦白說 今天發生這事情八成是樓主換檔時機不純熟,
怎又變成自排車較安全呢??
你確定你當過汽車教練??
上坡幾乎所有車都要切到1檔在跑 尤其是低速要再加速

速度上去後再換2檔

不然車子時速不到10

今天就算你BMW 手魯 2.0 2.3來
上賣場的坡
2檔要爬幾乎是不可能的事情

勢必都得退一檔

除非你是上高架橋那種斜坡速度已經在20-30以上

不然時速低於10-15 坡度又大 2檔要上絕對不太可能

建議還是乖乖的趕快換一檔帶上去吧

多練多了解車子的狀態
dajiro76 wrote:
坦白說 今天發生這事情八成是樓主換檔時機不純熟,
怎又變成自排車較安全呢??嘆氣嘆氣嘆氣
你確定你當過汽車教練??無奈無奈


大概是教練場的車輛素質讓他認為自排車比較安全吧,駕訓班剛引進自排車的時候,手排車通常垂垂老矣~
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
可能排氣量小扭力不足,或者是1檔和2檔齒輪比落差過大!

不過手煞車會煞不住,不是要回廠調整!就是設計有問題!
尤其是漢神停車場的收費亭還是設在上坡,看著前面一台車出去,我就要往前補位,
上坡起步重複個十幾次跑不掉。
ate9087 wrote:
建議換自排車才安全 我當汽車教練一年
我也只開自排車 因為安全第一 生命無價


自排車爆衝一次就夠你挫了~~
到時讓你選
保證你寧願選手排車上坡熄火或倒退嚕
手排遇到緊急情況
通常會反射作用剎車離合器全部踩住
我覺得還比較安全
不要等車子不動後才換1檔
發現有可能爬不上去 就要換1檔
高檔換低檔 要踩一點油門 讓引擎轉速高一點 才會比較好換

另外 在上坡車子不動時的處理 應該就像前面的人說的一樣
手煞車比較煞不住 要用腳煞車煞
總之 看起來你玩手排還很嫩
應該是你自己的問題 要多磨練
樓主當初要是選擇六速自動手排的Ford Fiesta 1.6 5D就不用煩惱這些了...
為何買手排車.自己嚇自己阿!
頭腦簡單的屁屁猴 wrote:
晚上開著我的手排i1...(恕刪)
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