TOMCAT5805 wrote:這就是為何手排慢慢消...(恕刪) 用車環境大不同阿~再加上近幾年手排不停的減少,碰到手排車的機會減少,自然就生疏許多阿!!手排車不難開,只要熟練了並不會比自排來的危險...
上坡幾乎所有車都要切到1檔在跑 尤其是低速要再加速速度上去後再換2檔不然車子時速不到10今天就算你BMW 手魯 2.0 2.3來上賣場的坡2檔要爬幾乎是不可能的事情勢必都得退一檔除非你是上高架橋那種斜坡速度已經在20-30以上不然時速低於10-15 坡度又大 2檔要上絕對不太可能建議還是乖乖的趕快換一檔帶上去吧多練多了解車子的狀態
dajiro76 wrote:坦白說 今天發生這事情八成是樓主換檔時機不純熟,怎又變成自排車較安全呢??嘆氣嘆氣嘆氣你確定你當過汽車教練??無奈無奈 大概是教練場的車輛素質讓他認為自排車比較安全吧,駕訓班剛引進自排車的時候,手排車通常垂垂老矣~
ate9087 wrote:建議換自排車才安全 我當汽車教練一年我也只開自排車 因為安全第一 生命無價 自排車爆衝一次就夠你挫了~~到時讓你選保證你寧願選手排車上坡熄火或倒退嚕手排遇到緊急情況通常會反射作用剎車離合器全部踩住我覺得還比較安全
不要等車子不動後才換1檔發現有可能爬不上去 就要換1檔高檔換低檔 要踩一點油門 讓引擎轉速高一點 才會比較好換另外 在上坡車子不動時的處理 應該就像前面的人說的一樣手煞車比較煞不住 要用腳煞車煞總之 看起來你玩手排還很嫩應該是你自己的問題 要多磨練