CBLO wrote:
真的!我還真沒看過...(恕刪)
個人是認同38號說的,DCT是商業及成本考量才會出現的產品,有興趣的可以自己去找一下38號的影片。
他是說到其實雙離合器的精細度是比不上一般的AT變速箱的,他的簡單原理就是兩組離合器加齒輪在做工,A組做工、B組預判下一檔位做好準備直接待命。這樣的話,如果預判是正確的,那換檔的確是會比一般AT要來的迅速、平順,但.........重點就是那個預判很難做到100%準確。
未來如果把DCT換檔系統結合自動駕駛系統的周遭行車資訊的話,應該可以有更大的進步。