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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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現代將在3年內擠進國產車前五名

314分

51樓

個人積分：314分

文章編號：64501484

提升售後服務品質, 以及彈性化的配件選擇, 更多的進階安全配備下放到所有車款。

這樣有蠻大機會的, 前提是售價不能提高太多。

所以, 以上建議好像難度很高, 前五大有點難~~

2301分

52樓

個人積分：2301分

文章編號：64504606

在台灣要擠進前五大，最重要的三個產品線，一個是五門掀背車，一個是小c.c.的小車，最後一個是SUV。

要從T牌搶客，很難，但如果願意花時間深耕市場，先強化售後服務體系，產品力才能展現的出來！

最明顯的例子，T牌服務再好，還是得靠產品說話，Sienta產品力明顯無法承接Wish遺留的市場！

634分

53樓

個人積分：634分

文章編號：64504680

其實這目標也不是很難達成.

如果福特學學馬自達改成全部進口,
然後納牌改成中國進口或自行放棄,
那就變成國產車前五名了啊, 只是銷售還大輸BENZ/BMW就是了...

143分

54樓

個人積分：143分

文章編號：64504843

至少這是企業一種激勵真不知道網友在抱怨什麼不可否認韓國車的進步這10年來確實可觀

benzs350

319分

55樓

個人積分：319分

文章編號：64519228

這台一出應該可以擠進前五名

美國準備夏天上市

南陽動作要快一點

ying0809

373分

56樓

個人積分：373分

文章編號：64519632

2012買了一台三菱COLT PLUS
2016買了一台現代 Santa fe
車子 : 現代 > 三菱
折價 : 三菱 > 現代
保養服務：三菱 > 現代
品質 : 三菱(保養+輪胎) > 現代(保養+水龜+日行燈)

wei7782

4分

57樓

個人積分：4分

文章編號：64535864

Elantra和s Elantra最近蠻多人討論的，擠進前五名好像蠻有機會的

634分

58樓

個人積分：634分

文章編號：64535898

wei7782 wrote:
Elantra和s Elantra最近蠻多人討論的

討論也許是有啦, 但討論之後買不買? 銷售數字看起來大部份是決定不買了.
銷售量應該會比上一代還差一截.

2301分

59樓

個人積分：2301分

文章編號：64540052

wei7782 wrote:
Elantra和s ...(恕刪)

但是最近神A也有動作，如果要前五名還是有點難！

買車送保險+零利率，還送車上影音跟倒車顯示，如果不要影音跟倒車顯示可以再折3萬…

和泰現正上演銷量保衛戰！

1095分

60樓

個人積分：1095分

文章編號：64545266

引用南陽董事長的一段話:

董事長直言，現代汽車的產品力不弱，在台灣卻只有這樣的成績，「績效太差，我不能接受。」

產品真的不是最弱，
但是定價確實是最強!直接讓客戶噴飯...
現在進口車價格都拉低了，
不用堅守那麼高的利潤吧?

我也發現業務員汰換率還不低...

要進入前五大，差賓士市占率3%，
若是目前產品價格降3%，
年底結算有可能前10大喔!

加油吧南陽...

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