這次改款

就好像是一架沒有翅膀的飛機--不斷加大引擎

我不覺得跟舊款有多大的差異

馬力及扭力如果都是在正常駕駛情況下

我覺得沒多大差異

省油性方面還沒正式報告

多了6萬以上

柴油要開多久才省的回來

真是沒意義的改款

godzillagen wrote:
那我建議你去看雙龍K...(恕刪)

可是他油耗好像不怎麼漂亮,不知為什麼,都是柴油的怎差這麼多
"愛"要勇敢ㄑ追【狗狗】
平均油耗為 6.6lt/100km(等於每公升跑15.15公里),
數據出自CarScoop
以車重1832-1890kg來說,算是非常省油了,
柴油車要的是龐大的扭力,
省油只是柴油引擎的附加價值而已。


小林0625 wrote:
這次改款



就好...(恕刪)


馬力跟扭力怎會沒多大差距呢?
舊款的土匪記得好像是一百五十匹左右吧? (詳細我也忘記了) 改款之後直接逼近兩百!!!
只有小弟覺得這個"小改款"改的還蠻大的嗎?
如果馬力不重要 那早就不會有改引擎或是改晶片的消費者存在了



其實騎機車才是最省油的 隨便都30KM/L

又不用花百萬來買車 150CC 機車大約8萬

用1百萬來給機車加油 可以騎到天荒地老了

小土虱 wrote:
其實騎機車才是最省油...(恕刪)

那....應該是腳踏車最省油...N百KM/0L
8萬的腳踏車應該可以買到不錯的了....
100萬可以拿來買舒X..保X力...跟沙龍趴司....

AV小王子 wrote:
那....應該是腳踏車最省油...N百KM/0L


我笑了

不過這次山土匪的改款
馬力數據從155hp ->197hp
扭力數據從 35 -> 42kgm
提升的幅度一點都不像是小改款阿
加上6AT開起來應該很猛吧~~
AV小王子 wrote:
那....應該是腳踏...(恕刪)


腳踏車時速不高 也沒辦法持久 因為人會很喘

所以不列入考慮


當然不趕時間跟不追求速度的 很適合腳踏車
買2台摩托車綁在一起~可以坐4個人耶.還雙出喔..

萬一下雨請人做個不銹鋼屋頂跟支架~

弄個PC板還可以當玻璃~


我想大概只剩不能轉彎了....

adivedend wrote:
馬力跟扭力怎會沒多大...(恕刪)



意義的確不大

真的要提升馬力扭力

花18000改晶片就有了

但是打滑及刁車--一樣沒解決

6氣囊帶來的保障也沒有

假如明年馬力250--扭力50KG

一樣沒4WD

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