【採訪】Mufasa、Inster、Santa Fe新車型接連報到!Hyundai公布2025年新車導入計畫

年輕有為 wrote:
Hyunda...(恕刪)

小休旅Inster看起來不錯
不知道有無四驅
Hyundai行銷很強耶電視的汽車節目一直介紹
外型風格很特別,內裝大勝CC
可惜就是搭2.0自然進氣,油耗也普通
後尾燈那麼大一圈不留一部分當方向燈有點可惜
後方向燈做在下方對後車來講辨識度差蠻多的
頂規百萬內的話銷量應該會比一樣是2.0的CX30好
年輕有為 wrote:
Hyundai總代理...(恕刪)


在台灣爭第一不用想,先想想怎麼拼第二吧~~~~~
三陽吳董

不只機車要做大

汽車也要做大

kenot303
那得看價格
敗筆! 後方向燈 看樣子 韓國車廠 不止不聽國外車主的意見 連國內車主的意見也不聽 聽說韓國國內一堆車主也因為這個後方向燈的關係投訴現代車廠 但是他們的設計師及高層依舊我行我素
Santa Fe的屁股真的是看不習慣
這台木法沙看起來不會是百萬內的車…
大膽猜測頂規104.9,靠舊換新壓在佰萬內
低規86.9 中規94.9

而且上市蜜月期不會太長,因為2.0,油耗又普
不符合這個級距消費者看重的點
我猜半年後就祭出折五萬 一年後祭出折八萬
不過那個白癡方向燈能不能改一下…
風疏影
上面還有TUCSON 應該是不會開這麼高
hx7662
風疏影 頂規定價剛好摸到土桑的低規,只要木法沙的頂規配備給滿(像GLTH-C)就沒有互打的問題
mufassa用2.0自然進氣引擎就不能跟CC比了,小黃師傅恐怕還是比較喜歡CC
油電版本我認為下一波改版有可能會出
售價如果沒有壓在90萬內,那也只是被CC按在地上摩擦的份而已,稅金也比CC高
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