Tucson新型按鍵式打檔直覺性之討論

不習慣及無法適應的人,還是騎腳踏車就好了,不要出來當三寶了,行銷全球就沒聽別的國家反應,對岸也沒有,難道台灣水準比他們還差?
abczabcz
有沒有可能他們已經不能講話了 [笑]
explore wrote:
https://tw...(恕刪)

傳統的排檔桿R檔也是在前面、D檔在後面呀
這種除了一開始以外,一適應了就會成自然反映了
不然用旋鈕的不就更奇怪了
不過Hyundai後面的車款改在方向機柱那邊類似賓士用轉的,有改成往前轉D檔,往後轉R檔
這樣更直覺的
不夠直覺+1,我常常按錯……還是習慣有桿子,短沒關係至少夠直覺
R檔不是一直都在前面嗎?
林中鳥 wrote:
老人家請選Toyota

不管怎麼改

操作界面都很熟悉

很酸
但很事實
三寶或老人家
請開Toyota 穩穩就好
別嘗試新事物
雖然我也是習慣 杆式

不過 旋鈕,按鈕也沒什麼問題

因為這些樣式,裡面都只是電子接點
杆式內部也是

在油車會被反感討論

電車即時在螢幕操作
也會被說 創新,好棒
對吧?
最近小改款了!沒去看過小改款後的實車,但有看一些車評的照片,
原先排檔按鈕的地方已經改為手機無線充電台了!
好奇請教一下,排檔的部份改到哪裡了呢?樣式有改變嗎?一樣是按鍵嗎?

補充:自問自答,我看到了!改為方向盤上的撥桿方式了!向上撥是往前,向下撥是往後。
給原廠一個讚!害怕誤操作的擔憂都解除了!

感覺只剩車道置中被自動解除時沒有警示音的問題,不知道小改款是不是也解決了(不過這是另一個議題就是了)。
其實就是習慣問題而已,任何應用從機械式轉換成電子式,本來就都需要多一些確保措施,機械式排檔也是有人排錯檔沒注意暴衝的。(目前Tucson L已開近10萬公里,沒發生過排錯檔的問題)
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