選我就對 wrote:

不香嗎?人生就該擁...(恕刪)

水泥灰真香,看到真想退訂重談,不過已經領牌來不及了唉~
從小我媽叫我穿的衣服我都不覺得好看 但他們覺得好看
意思是 自己喜歡最重要 不然你就是再買別人喜歡的車
祝你買到自己喜歡的車
i543620 wrote:
我是六代NA車主,快(恕刪)

買L型桌腳墊黏貼就不壓迫膝蓋
這可能是最後一代性能車,新改款好像不會有渦輪

去試駕後覺得市區行駛頓挫感蠻大的,高速行駛時方向盤又太輕

不過過彎後座應該會覺得很舒適,可以入手,但是不適合家庭

變速箱的問題應該有解決
g78312824123 wrote:
這可能是最後一代性能(恕刪)


我是車主
市區行駛頓挫感大?
如果你切換手排或行駛SPORT模式
的確沒控制好油門低速高扭
的確會造成頓挫現象
但正常自排且沒有切換駕駛模式行駛下
這問題似乎是不存在的

高速行駛方向盤太輕?
這也是我疑惑的部分
在車道維持控制下
方向盤其實比低速行駛還要重手
因為電腦會介入

能試車很棒
但體驗感覺不同
當初業務讓我每個環節都感受到
試車後就下訂
https://jasonsphotodiary365.blogspot.com/
g78312824123 wrote:
這可能是最後一代性能(恕刪)


你的描述可能讓人有誤解。

Elantra Sport變速箱換檔順暢,不易差覺換檔,但因扭力大,自手排變速箱,傳遞動力又很直接,因此,油門控制需細膩,在煞車方面,低速時煞車十分靈敏。初駕者,因尚未適應此特性,很容易開起來頓挫(並非變速箱頓挫)。

至於轉向方面,屬於新世代設計,方向盤算輕盈,轉向靈敏,又有清晰路感,只要胎壓得當,舒適性其實也不錯,可動可靜,有性能富駕駛樂趣,當家庭房車也很適合.

個人認為缺點有二:

1.座墊較薄且硬。

2.胎噪較明顯。(可自己再改善)
那個邊緣男又開始酸車了喔?
小弟我買人生第一部車前...
也算開過少數幾家廠牌的車..
從家用車..跟朋友借的..親戚的..公司的..去經銷商試駕的..
廠牌含括奧迪..速霸陸..現代..福特..寶獅..馬自達..本田..納智捷..豐田..
以上廠牌最短途至少開過幾十公里有..
當嘗試過一小輪後..真的不用多説..
就是某號稱銷售大廠做出來的最爛...
人家全球大牌被弄成鋁材車還一堆人迷信....其實是因為很多消費者完全只會不做功課的盲從而已
還記得那A車開中長途國道內線飄來飄去跟外傳各種偷鋼材的造車工藝程度...真是厲害得讓人不敢恭維
當時想說人生第一部車..預算不抓太高
在各半國產製程品牌中做選擇...
完全沒考慮那個什麼很會吹的田...
只有沒開過別廠牌..跟聽一些沒見識長輩道聽塗說的才會傻傻下單...
每次看寫手在這又引戰又吹噓的..
自己開什麼豪車又不敢拿出來放..
真的可憐吶!
MICHAELCUB81 wrote:
你的描述可能讓人有誤(恕刪)


六代sport 車主路過,現代的車真的棒,紮實不花俏,純粹的駕駛樂趣,協調性佳,買1年多里程1萬2千,妥善率完美。
在歐美,路上見光率高非常高,現代已非吳下阿蒙,要承認,製車工業我們真的落後一大截了。
如同樓上說的,這車唯一缺點是輪拱聲高一些,但買sport 不就是要享受一些聲浪嗎,而且換胎也是可以改善的。
原廠ADAS值得裝,用了回不去。
我,快耳順之年了,享受Elantra Sport 的操控,讓我年輕好幾次,好車一台,推推。
街頭刑男 wrote:
.含果車不意外,偷東偷西,連開個車都會被塑膠頂到很痛。開車不就是要舒舒服服嗎? 最簡單的需求連這也要偷。而且配備還輸426,擺明看不起,哈。
.(恕刪)


這裡可能有新人,我還是提一下好了🤣
你說你比較之後選擇買了6代elantra,這麼愛韓車阿哈哈哈哈哈哈。
我又要去保養了,你還有想了解機油一瓶多少嗎
可以跟以前一樣私訊問哦,傳工單發現用原廠油保養一千多有沒有嚇到你

內心明明想要注意現代又要酸 又選擇要當偽車主,進步一點理性討論讓台灣車廠進步不是很好,整天酸來酸去有什麼意義,我們真的看不見韓國的車尾燈了
pda_jason wrote:
我是車主市區行駛頓挫(恕刪)


請問前輩目前有遇到變速箱過熱的問題嗎?
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