三創Hyundai品牌展示賞車心得,一流的產品力,高級的業務!

什麼爛業務~講甚麼屁話,現在南陽是在大尾了??
阿福的網宅II wrote:
你應該先跟他要張名片...(恕刪)

之所以會想特地去三創看車,就是知道ioniq 5 數量少,展間一定不會有車

為什麼一定要看實車?
因為要說服家人,200萬的購車預算為什麼要買現代?為什麼不買BMW, Lexus, Volvo?
這就是需要透過實體賞車,用ioniq 5 本身的產品力來說服家人

還要有較完善的充電樁和有配合快充方案來說服家人,電動車可以很實用這件事

今天在現場得不到答案就算了,還讓家人對這品牌產生反感,同時也對電車產生反感,完全就是反效果

現在購車計劃,又回到原點了
唉...
massa265686 wrote:
之所以會想特地去三創...(恕刪)


有時買車真的一個緣。

經銷的教育訓練素質參差不一,您不巧遇到個只想從客人口袋探到訂單,思維粗糙,賣大眾車素質都拉不上邊的業代,確實有點小不幸運。
但這類的狀況,還挺普遍於高級車、國民車經銷,除非經銷高管自己有意識去做整頓,不然銷售風氣,會停留在比較lo的界限內。
有時跑高級車經銷據點,也還是會遇到這類業務的,不一定會高雅到哪!!

您壓根不需理會這樣素養的人,他當你是奧客,您把他當空氣看就好,不須為這種對象,影響自己的心智。

在車界,我常常會調侃車業各品牌朋友,去高級車品牌,有時我反而會想穿吊嘎+藍白拖去,甚至應該穿農地沾泥巴雨鞋去,去看看業務朋友們的百態人生,通常,買車有時已經不是談費用問題,純粹彼此看不看對了眼。
對方不把您當顧客看,您又何必把錢投放在不適合的對象上。
買同一款車,多的是全省有這麼多不同經銷商+業務朋友讓您選,車子不會跑掉,只有人的不同領悟與機緣。
就把這類人當空氣來看就好,不須連氣三天咩!

有在參加扶輪社、獅子會...等等社團,多的是產業大老開Cefiro、Camry、Tiida與會,也不是出門就要多體面。
比來比去沒個完,是自己痛苦、別人在笑傲江湖。
怎不反過來過日子舒坦些,只是不對的人,何必太認真,產品對了就買,找誰都行。
VPECHURRYUP
十分認同!
阿福的網宅II wrote:
有時買車真的一個緣。...(恕刪)

我去看車幾乎都是短褲拖鞋沒錯
因為賞車日都是休閒日,都是隨便穿
或許當日穿的太隨便,真的被當成來亂的了吧

我一直是認為,業務的個人行為歸業務,車子歸車子
但直到今天遇到這件事,深刻的認為對消費者來說,業務真的就是代表了這個品牌的格局
我老婆現在也還一直覺得,也不是去看什麼多高階的品牌,怎麼會被這麼瞧不起

甚至我老婆本身在金融業,說有認識的南陽高層,要不要跟他們反應
我是說,我是噴過算了啦,反正也不重要

這讓我想到小時候常聽到我老爸在講,30幾年前他去Audi看車時,怎麼被業務瞧不起,業務直接跟我爸說VW的車也很好,叫我爸去VW買就好
以前當作笑話看,結果今天換我遇到,只不過不是什麼豪華品牌就是了
VPECHURRYUP
隨時提醒自己,莫要讓底下員工得罪客戶!
小弟幾個月前透過8891平台請現代業務出菜單,
不久接到業務電話, 電話中對方提到不能電話報價需當面聊, 於是約定時間在7-11見面
當時見面來了2位業務, 其中一位是經理, 找了位置就座後, 想說遠來是客, 買了2杯city cafe請他們
坐下來寒喧幾句小弟說出我的規劃時間點, 想請他們出菜單來評估, 沒想到對方一開口就是王炸, 教育小弟啥叫賣方市場

對方言 : 先生, 如果今天你沒法立刻決定簽約訂車, 他的報價一點意義都沒有
然後用什麼買車跟買房子一樣, 需要衝動不然越等越貴, 什麼今天我阿莎力他也阿莎力, 當場拍板這才有報價的意思, 什麼今天不買下個月公司預期漲價 這樣更沒有報價的必要, 什麼我現在下訂如果退訂他個人多退1000元賠償我時間損失 諸如此類的話

聽到這些話小弟腦袋當機了1分鐘, 期間他還在碎碎念他的套路, 回神後我強壓怒火說明了一下此次報價流程是你們決定的, 不然電話報一報我對你們還比較不反感, 並跟他說我今天不可能決定, 不想報價的話今天就到這了, 這才願意報個價格出來

結果我還是訂下這部車, 只不過不勞煩這兩位業務, 疫情期間的缺料真的讓某些人飛上天了

好的業務還是有, 最後成交的菜單不如這兩位, 小弟舒服我願意買單 起摩計不好 錢花起來都不香
看到這個,想起之前去他們"姊妹品牌"看車的經驗~~~

一次是看carens,約好試乘,按時到現場,結果業務在忙,
我說我可以等一下,但業務請同事代勞帶我們去試乘,結果一路上
他同事完全進入"乘客狀態",我比較像業務,因為要跟老婆介紹功能....
我可以體諒各人有各人的業績,不過這也讓我只好跟這個業務說掰掰了。

一次是去看電動車,我知道各家賣電動車的業績計算跟油車不同,也知道
電車缺車不缺業績,不過業務大哥從頭到尾都在批評別家電車很爛,那你
也介紹一下你家電車有多好,也沒有,就一直批評。

我自己也是業務工作,我相信我對業務的包容度及同理心不算低。

或許韓系品牌以往比較弱勢,所以想從事汽車業務的人首選不會是他們,
不過這幾年產品力一直提升的同時,業務端應該也要進步,給消費者的
體驗才會更好,畢竟業務是第一線接觸客戶的人。

**我相信現代及Kia都有優秀業務,只是我剛好沒遇到**
沒付2萬訂金不給你安排試乘

要試乘先付錢
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