massa265686 wrote:
之所以會想特地去三創...(恕刪)
有時買車真的一個緣。
經銷的教育訓練素質參差不一,您不巧遇到個只想從客人口袋探到訂單,思維粗糙,賣大眾車素質都拉不上邊的業代,確實有點小不幸運。
但這類的狀況,還挺普遍於高級車、國民車經銷,除非經銷高管自己有意識去做整頓,不然銷售風氣,會停留在比較lo的界限內。
有時跑高級車經銷據點,也還是會遇到這類業務的,不一定會高雅到哪!!

您壓根不需理會這樣素養的人,他當你是奧客,您把他當空氣看就好,不須為這種對象,影響自己的心智。

在車界,我常常會調侃車業各品牌朋友,去高級車品牌,有時我反而會想穿吊嘎+藍白拖去,甚至應該穿農地沾泥巴雨鞋去,去看看業務朋友們的百態人生,通常,買車有時已經不是談費用問題,純粹彼此看不看對了眼。
對方不把您當顧客看,您又何必把錢投放在不適合的對象上。
買同一款車,多的是全省有這麼多不同經銷商+業務朋友讓您選,車子不會跑掉,只有人的不同領悟與機緣。
就把這類人當空氣來看就好,不須連氣三天咩!

有在參加扶輪社、獅子會...等等社團,多的是產業大老開Cefiro、Camry、Tiida與會,也不是出門就要多體面。
比來比去沒個完,是自己痛苦、別人在笑傲江湖。
怎不反過來過日子舒坦些,只是不對的人,何必太認真,產品對了就買,找誰都行。

阿福的網宅II wrote:
有時買車真的一個緣。...(恕刪)
我去看車幾乎都是短褲拖鞋沒錯
因為賞車日都是休閒日,都是隨便穿
或許當日穿的太隨便,真的被當成來亂的了吧
我一直是認為,業務的個人行為歸業務,車子歸車子
但直到今天遇到這件事,深刻的認為對消費者來說,業務真的就是代表了這個品牌的格局
我老婆現在也還一直覺得,也不是去看什麼多高階的品牌,怎麼會被這麼瞧不起
甚至我老婆本身在金融業,說有認識的南陽高層,要不要跟他們反應
我是說,我是噴過算了啦,反正也不重要
這讓我想到小時候常聽到我老爸在講,30幾年前他去Audi看車時,怎麼被業務瞧不起,業務直接跟我爸說VW的車也很好,叫我爸去VW買就好
以前當作笑話看,結果今天換我遇到,只不過不是什麼豪華品牌就是了
不久接到業務電話, 電話中對方提到不能電話報價需當面聊, 於是約定時間在7-11見面
當時見面來了2位業務, 其中一位是經理, 找了位置就座後, 想說遠來是客, 買了2杯city cafe請他們
坐下來寒喧幾句小弟說出我的規劃時間點, 想請他們出菜單來評估, 沒想到對方一開口就是王炸, 教育小弟啥叫賣方市場
對方言 : 先生, 如果今天你沒法立刻決定簽約訂車, 他的報價一點意義都沒有
然後用什麼買車跟買房子一樣, 需要衝動不然越等越貴, 什麼今天我阿莎力他也阿莎力, 當場拍板這才有報價的意思, 什麼今天不買下個月公司預期漲價 這樣更沒有報價的必要, 什麼我現在下訂如果退訂他個人多退1000元賠償我時間損失 諸如此類的話
聽到這些話小弟腦袋當機了1分鐘, 期間他還在碎碎念他的套路, 回神後我強壓怒火說明了一下此次報價流程是你們決定的, 不然電話報一報我對你們還比較不反感, 並跟他說我今天不可能決定, 不想報價的話今天就到這了, 這才願意報個價格出來
結果我還是訂下這部車, 只不過不勞煩這兩位業務, 疫情期間的缺料真的讓某些人飛上天了
好的業務還是有, 最後成交的菜單不如這兩位, 小弟舒服我願意買單 起摩計不好 錢花起來都不香
一次是看carens,約好試乘,按時到現場,結果業務在忙,
我說我可以等一下,但業務請同事代勞帶我們去試乘,結果一路上
他同事完全進入"乘客狀態",我比較像業務,因為要跟老婆介紹功能....
我可以體諒各人有各人的業績,不過這也讓我只好跟這個業務說掰掰了。
一次是去看電動車,我知道各家賣電動車的業績計算跟油車不同,也知道
電車缺車不缺業績,不過業務大哥從頭到尾都在批評別家電車很爛,那你
也介紹一下你家電車有多好,也沒有,就一直批評。
我自己也是業務工作,我相信我對業務的包容度及同理心不算低。
或許韓系品牌以往比較弱勢,所以想從事汽車業務的人首選不會是他們,
不過這幾年產品力一直提升的同時,業務端應該也要進步,給消費者的
體驗才會更好,畢竟業務是第一線接觸客戶的人。
**我相信現代及Kia都有優秀業務,只是我剛好沒遇到**