平心而論~韓國車二手價真的很差,要買真的要三思

哈哈,TOYOTA開不壞,那服務場可以收掉了!
BIGHANCE wrote:
虛榮心 呵呵三台日...(恕刪)



就是阿..不就是3台日本車而已..???
我以前一台進口日系SUV.9年賣掉....剩原車價15%....還是我燒香拜佛才賣掉的.

不過說真的,買車又不是投資.別把買車當買不動產了.如果選車第一條件是二手價,那應該要選小黃....
一般都是因為某些關係不考慮韓國品牌
國產車是負資產只會跌不會漲只差別在跌得快慢

牽新車開沒幾年會考慮二手價值通常
1. 車子重大零件隨機異常或頻犯不能忍受的小毛病 (包含營業車)
2. 資產配置
常理推論一般人第1個會比較多.
第2個狀況資產夠多才需要配置,買高檔進口車比較多.
更多人以為自己是第2個狀況
發財換車也不用考慮二手價還是頭期款的問題.

建議除非你眼光獨到冷門儘量別碰,任何東西都一樣...

球德洛 wrote:
韓國的造車工藝別說...(恕刪)
因為把車賣到二手車行

現代接受度不高啊


吳柏柏 wrote:
因為把車賣到二手車...(恕刪)

我之前換車
要先處理舊車
去車行
賣過OPEL
賣過VW
也都不收

紅狗 wrote:
我之前換車要先處理...(恕刪)


冷門車、非主流車

只能去加入家族賣給車友

二手車行很現實的 我是老闆我也不會高價收購


吳柏柏 wrote:
冷門車、非主流車

只能去加入家族賣給車友

二手車行很現實的 我是老闆我也不會高價收購

月初回去保養,業代跟我說
IX35 3,4年的車尊貴款,二手車行還收50萬,這樣算好還是不好

01forever wrote:
月初回去保養,業代...(恕刪)


現代業代說的你不要信
到街上去問中古車商就知道真正行情

現代新車都賣這麼差了
如果不是價錢很低,誰會買現代二手車??

01forever wrote:
月初回去保養,業代跟我說
IX35 3,4年的車尊貴款,二手車行還收50萬,這樣算好還是不好


雖然我也是現代車主 但是4年的尊貴汽油還收50萬??? 這業務真的太唬爛了....

你可以跟他說48萬賣他看他收不收...

摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
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