Hyundai Ioniq 試駕|身手矯健的綠能車款

韓國原廠配備通通給齊,價格帶可以往110~120萬移動,卻仍然還會有市場,不會被對手打壓,為什麼要自作聰明減少實用的配備呢?
這個屁股造型 我不太行
Hello World
認真比對
就少了小改前的.....通風椅吧
實際配備增加不是嗎?
至於盲點...應該還是裝三陽台廠貨
瓊斯 wrote:
Toyota在1997(恕刪)

現代油電混合車
馬力比較足夠 也很省油
通風椅突然在這代小改款後變成某些人最在意的配備了
之前發表上市整個在攻這點


排檔旁的按鈕拔光光
主要就拔掉通風椅、熱風椅、加熱方向盤吧
數一數這樣有幾顆按鈕

怎麼不說增加的配備
新數位儀表板、LED頭燈、新17吋鋁圈、換檔撥鍵、電子手煞車、換檔撥鍵、手機無線充電盤、氣氛燈、純電極速可到120KM/H等等
再加上全套smartsense還是LEVEL2 等級
鋰電池 8 年不限里程
牌價105.9減8萬已經落在百萬內

根本比小改前優吧
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道,戰韓酸94爽
獅子喵喵 wrote:
通風椅突然在這代小改款後變成某些人最在意的配備了
之前發表上市整個在攻這點

排檔旁的按鈕拔光光
主要就拔掉通風椅、熱風椅、加熱方向盤吧
數一數這樣有幾顆按鈕

怎麼不說增加的配備
新數位儀表板、LED頭燈、新17吋鋁圈、換檔撥鍵、電子手煞車、純電極速可到120KM/H等等
再加上全套smartsense還是LEVEL2 等級
鋰電池 8 年不限里程
牌價105.9減8萬已經落在百萬內
根本比小改前優吧

盲點、環景也少了不是嗎?

在那減8萬,為什麼不把韓國原廠有的配備盡可能裝上去?
dinnerxp wrote:
韓國車妥善率很好,開很久什麼都不會壞,後勤強維修又便宜



這是反諷嗎?
這台車的電池是放在哪邊啊?行李箱竟然可以做到550L,還蠻驚人的。
cinnamon coffee wrote:
盲點、環景也少了不是(恕刪)


喔對啊

但排檔上國外有這兩個按鈕嗎

盲點、環景改款前也沒有標配
而且盲點、環景這好解決吧
也可以跟業務談啊...看你功力
反正南陽有向陽配件

新增疑問唷
"在那減8萬,為什麼不把韓國原廠有的配備盡可能裝上去?"
台規件比較好賺吧
等我變成他們員工我在跟你說
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道,戰韓酸94爽
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