混合動力如果在市區裏用純電動模式是對大家健康很有幫助的,但減碳方面的話,沒有幫助。https://www.transportenvironment.org/press/plug-hybrids-new-emissions-scandal-tests-show-higher-pollution-claimed
通風椅突然在這代小改款後變成某些人最在意的配備了之前發表上市整個在攻這點排檔旁的按鈕拔光光主要就拔掉通風椅、熱風椅、加熱方向盤吧數一數這樣有幾顆按鈕怎麼不說增加的配備新數位儀表板、LED頭燈、新17吋鋁圈、換檔撥鍵、電子手煞車、換檔撥鍵、手機無線充電盤、氣氛燈、純電極速可到120KM/H等等再加上全套smartsense還是LEVEL2 等級鋰電池 8 年不限里程牌價105.9減8萬已經落在百萬內根本比小改前優吧
獅子喵喵 wrote:通風椅突然在這代小改款後變成某些人最在意的配備了之前發表上市整個在攻這點排檔旁的按鈕拔光光主要就拔掉通風椅、熱風椅、加熱方向盤吧數一數這樣有幾顆按鈕怎麼不說增加的配備新數位儀表板、LED頭燈、新17吋鋁圈、換檔撥鍵、電子手煞車、純電極速可到120KM/H等等再加上全套smartsense還是LEVEL2 等級鋰電池 8 年不限里程牌價105.9減8萬已經落在百萬內根本比小改前優吧 盲點、環景也少了不是嗎?在那減8萬,為什麼不把韓國原廠有的配備盡可能裝上去?
cinnamon coffee wrote:盲點、環景也少了不是(恕刪) 喔對啊但排檔上國外有這兩個按鈕嗎盲點、環景改款前也沒有標配而且盲點、環景這好解決吧也可以跟業務談啊...看你功力反正南陽有向陽配件新增疑問唷"在那減8萬,為什麼不把韓國原廠有的配備盡可能裝上去?"台規件比較好賺吧等我變成他們員工我在跟你說