柴油車保養費真的比較貴

knift

7399分

91樓

knift

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文章編號：56101842

carens wrote:
插一下話 ...(...(恕刪)

原廠精得跟鬼一樣，
他知道就算保養便宜一點，想買toyota的人還是不會買現代；
就算保養貴一點，會買現代的還是會買現代。

jacopass

1568分

92樓

jacopass

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文章編號：56105850

knift wrote:
原廠精得跟鬼一樣，...(恕刪)

大家都一樣,好幾年也就買個幾次車而已 ,
車廠一年要賣幾百萬台車,
不從頭到尾精算,哪裡賺的到錢

xyzero

19分

93樓

xyzero

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文章編號：56107951

carens wrote:
插一下話 ...(...(恕刪)

這篇分析寫的真好，一針見血，一刀斃命，

目前也在看ix35柴油尊貴，業代說空車價可折5萬，

如果真的有想買就以員工價來賣，

真的有人用員工價來買過ix35嗎?

jar2936

9分

94樓

jar2936

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文章編號：56129374

leoslcheng wrote:
根據最新'汽購6月...(恕刪)

比較貴一點點沒錯
但是你享受到其他車種得不到的感覺
應該沒有開過SUV可以這麼輕快的吧
所以IX35真的是CP值很高的車

modern50003

8分

95樓

modern50003

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文章編號：56134977

個人目前是開 santa fe CRDI 之前是開 toyota 1.6 premio 不管是柴油車或汽油車我都沒照原廠所定去保養,T牌我自己換每一萬公里換機油,柴油我自備機油去原廠每一萬五千才換,二者保養費我覺得柴油車還比較便宜吔...真的

knift

7399分

96樓

knift

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文章編號：56138296

carens wrote:
附帶說明
不是柴油車保養貴是台灣的車商要求的利潤特別多
國外
柴油車20000才保養一次汽油車10000保養一次
柴油濾心50000才換台灣福特是20000 台灣現代卻要10000換一次...(...(恕刪)

沒錯，台灣車商真的黑心到底，車子已經比國外貴，保養還要狠敲，
所有的保養週期幾乎都是國外的一半，
機油、皮帶…
有時候真的不要太相信台灣原廠的更換週期，
到網路上找一下國外的週期參考看看再做決定。

snowcool2002

5分

97樓

snowcool2002

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文章編號：56139505

chihjung wrote:
你自已都說算出來4千多元，我二萬原廠保養有什被唬 ???
用不用原廠的機油，自已要去評估不保固的問題，我的是新車 3 年內都會用原廠的。

我和你一樣是新車3年內...
目前第2年剛開始...
從頭到尾都使用自備機油...
也出過引擎上蓋油封保固，
所以應該沒有您所說的不保固問題!!

carens

16分

98樓

carens

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文章編號：56142422

knift wrote:
沒錯，台灣車商真的...(恕刪)

不止保養週期減半,零件耗材也要貴一倍以上,
沒辦法,這就是人家說的鬼島台灣,
消費者被剝削的很嚴重,一樣照常買單呀...呵呵

barbielinda

242分

99樓

barbielinda

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文章編號：56143058

要在多少公里更換濾清器，更換機油，變速油，自己看過車主說明書之後，自己決定

不用牽強別人，牽強到自己的土地

看自己有沒有心有沒有時間，有沒有預算，加強保養

howlwg

2分

100樓

howlwg

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文章編號：56642134

抓包文...

省還是不省沒關係

為什麼要PO這樣啟人疑竇的文章和數據呢?

柴油車保養費真的比較貴

小惡魔新聞台

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