5年以上的現代車主下一部車會考慮現代嗎?


阿志仔(獅子) wrote:
開了4年了沒有出現甚麼問題!
為一發現的就是電池壽命慢慢再下降!...(恕刪)

電池壽命慢慢下降是正常的
通長電池都三年換一次

kevinchen168 wrote:
維修保養也不比日系車貴....(恕刪)

現代保養沒比較貴啊
實際比較過了
還比較便宜
比較對象honda fit VS i30
朋友那台fit過保後就趕快離開原廠了

我愛炸海苔 wrote:
現代保養沒比較貴啊
...(恕刪)


但是現代很黑捏~同樣的機油,濾心....等等的零件,我去大盤館買,還韓國原裝進口喔!韓國原廠在用的~

跟你去三陽現代保養的價格差了好幾千...所以不管你買哪個廠牌的車.....保固後還是自備料或到外面保養吧
!

Edward008 wrote:
但是現代很黑捏~同樣的機油,濾心....等等的零件,我去大盤館買,還韓國原裝進口喔!韓國原廠在用的~

跟你去三陽現代保養的價格差了好幾千...所以不管你買哪個廠牌的車.....保固後還是自備料或到外面保養吧
!


這個.... 應該每家原廠都一樣吧....
我有跟原廠的召待抱怨過價格太貴,召待也很老實跟我說原廠要養很多人....
只開5年就要評斷該不該買同一家廠牌的車,似乎很難決定
我家裡的車開過F牌,M牌,T牌也都開過超過10年以上,除了例行保養也都沒啥問題
目前家有兩台1999年的M牌和T牌也都正常無餘,當然是有換過小零件,但還OK
但我會不會想換M牌或T牌....當然不會
因為我要休旅車,且要7人柴油
WHY?因為休旅車耗油,所以購買前就鎖定柴油車
我的價值觀就是認為買貴東西好,理所當然....買便宜東西好,賺到了
因此,試試現代SANTA FE....從2008年3月購入至今已超過5年,除了例行保養外,也沒有出過任何問題
我給我考驗一台車評價的好壞是10年,因為5年的車還很新.....
如果現在要我評斷是否再購買現代車,我會肯定的說:會....但是會選柴油車
因為汽油車選擇性多,可以多比較.....
而柴油休旅車選擇性不多,大多歐規車,所以選擇CP值高的現代車還不錯
前後買了ford liata 1.6 -> Matiz 0.8 -> Matrix 1.8 -> Tucson 2.0 DX -> IX35

下一台應該還會繼續買現代的車

話說我開車看到 韓國車...
都會在車上罵聲"韓X"~~
所以我是不會買啦!

tatoo0107 wrote:
話說我開車看到 韓國...(恕刪)

樓主不是問5年以上的車主
我都不敢回
你又不是現代車主,不用自己跑來

話說,相由心生,

常罵人真的不好
先說我單純討論油耗。年份跟你的一樣,我每次只加10公升,單純市區完全沒跑高速,每次都跑120公里左右,再差也接近120,不過前提我都沒再開冷氣,吹自然風!還有因為車重馬力不大我都輕踩油門,輪框非原廠尺寸買來原車主就改15吋,還是配195...所以備胎與後車箱隔版都有拿掉。請問這樣是算省油嗎?我爸都說:『你這台週假油!』

紅狗 wrote:
我家那部2004小藍G
之前油耗也不怎麼樣
純市區約10
純高速約14~15
混合約11
去年發生考耳異常導致一缸不點火
乾脆將考耳/高壓線/火星塞換新
順便換了一個前輪軸承
神奇的事發生了..
油耗莫名其妙變好
市區跟快速道路混合竟然可以跑到14...
哈!第2點你心情我完全能體會,我現在也只能苦笑...原來不是個例...技師還說如果改善吃機油換氣門油封它牌可能有7.8成改善程度,不過韓國車就不敢保證...我只能回技師說你的意思我瞭改!一些長輩也都說韓國車是買來開到報廢打算的!(台語:下手糾歹)

j1214001 wrote:
我曾有一台開五年的小G,未來短時間不考慮現代車。
1、新車約50多萬,剛滿五年車商收17萬,同期S牌小車,車商收30萬,不保值。
2、五年車吃機油,保養後跑3000公里機油燈亮了。
3、南陽太爛了。
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