沒想到竟然在一處草叢中,讓我發現竟然有一台捷安特的公路車半埋在土裡~
於是,小弟就本著資源回收與廢物再利用的心態趕緊把她從泥巴中拖出來~
沒想到她竟然還安裝了SRAM的變速系統!
小弟心想:【天啊,這不是江湖上謠傳已久,快、狠、準 的SRAM變速系統】
所以趁四下無人,小弟就加快腳步、三步併兩步! 趕緊兒到河邊搖些水幫她梳洗一番,迫不及待的想試試這一根變是如何神奇~~
一轉眼...就將她扛到了堤外道路!
小弟立刻跳上車,先小盤拉回轉速~
一番集氣之後~~~ 準備上大盤! 攻擊、攻擊、攻擊!!
結果左手一壓........................
喀啦...喀啦...喀啦....
再壓一次..............................
喀啦...喀啦...喀啦.... ( 嗚,那a安捏... )
後來,雖有順利換上!!
可是感覺SRAM的大盤的換練點是不是設計沒島野家的好呀,
感覺島野家的大盤不管曲柄轉到哪都很好上,而速聯的則得曲柄採到某個點,然後按壓變速桿...到曲柄再採到某個點放開變速桿才能順利變速成功 >"<
TOMMY & 香蕉哥哥,你們有一樣的感覺嗎? 有何技巧可以指點一下小弟迷津呀>"<
(昨天第一次騎真的還不習慣! 在市區騎車如果有車突然慢下來,我想立刻變到較輕的齒比來幫助再起步,都常常沒換到...差點定竿!! 真得換系統得再好好熟悉一下,嗚)
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