linux.wince wrote:
我有攜帶鋼絲調整器, 我停下來救他, 卻沒救, 因為偏擺太嚴重了, 輪圈
已經嚴重磨到車架後叉, 因為鋼絲數量太少了...(恕刪)
小曾大哥連調整輪圈偏擺也會了，真是太猛了!!
改天真要找你偷學幾招!! 先從調變速學起，這就能保持好車況了
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不然
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這邊補上一篇有關橢圓盤的文章供大家參考看看
補眠大大所寫的說橢圓盤
face1828大大所寫的[改裝天堂] RIDEA CNC鐵氟龍橢圓盤組安裝實錄
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fenncha wrote:
昨天已經拿到阿三哥的爬坡輪了
準備這星期三(10/15)晚上上貓空去測試
到時再PO出測試的結果與心得給大家參考看看
看到這一篇內容,才發現忘記補上試用心得
三哥的爬坡輪很利,踩踏的回饋感很真接
特別是爬坡時的帶動很順暢,不會有重拖的感覺
所以跟S40比較起來,我的前段可以不用站起來抽車就可以上去
(前段指斜坡上去到隊道後的左轉彎上坡)
感覺很順暢,不愧是爬坡利器
只是唯一有個缺點是因為踩踏的感覺得順,所以比較不會留力
腳力也可能一點一點的被輪組吃掉,到後半段就真的很累,有點力不從心的感覺,糟啊
(因為S40是小板,所以騎車習慣是多少會留點力量,不然爬坡上不去就死定了)
所以計時的時間是18分20秒左右,比我先前用小板的時間還多了10秒左右
(計時點由政大後門的涼亭開始到貓空上去的寺廟)
只能怪自己前段不留力,後段就沒力
唉,真的要練習啊~~
附上這次路線的Blog有意去貓空練習的團員參考
單車。單眼。貓空。貓纜
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