KBI ~~~ "Knights of Bike Island"
中文正式名稱為~~~ "島國騎士車隊"
部落格~~~ <KBI~島國騎士車隊>
個人積分：5分
文章編號：19429394
2009年10月14日由半根香蕉(以下簡稱金糾大A)於Mobil01以FUJI公路車團之名義開版,號召線上騎乘FUJI公路車的車友約騎假日上午於臺北盆地近郊的山林之間!開版至今已七個多月,受到來自北部各方車友熱鬧參與,使FUJI公路車團的成員們已逐漸不再侷限於FUJI公路車,且需要廣納各界有志之士以共同擴張本團約騎之能量!是故,金糾大A決定將原有FUJI公路車團予以升級並重新命名為
KBI ~~~ "Knights of Bike Island",
中文正式名稱為~~~ "島國騎士車隊"
歡迎舊雨新知~~下港揪頂港,樓腳揪樓頂,美媚揪哥哥,鬥陣來騎車囉~~~
個人積分：2分
文章編號：19429441
個人積分：2分
文章編號：19430190
我在PM帳戶給您,因為好像公布銀行帳號(富邦)好像不是很好.請見諒喔
由於samule要去當兵,盡量會要求活動單位退費.詳細情況再補上
林口盃8/1(1位500元)
1.小林 -已收到
2.Tommy -已收到
3.尼爾 -已收到
4.香蕉 -已收到
5.小周周 -已收到
6.Viento -已收到
7.小熊 -已收到
8.samule -已收到--->更正為會參加
9.小驥 -已收到
10.John -已收到
Total:5000END
北宜經典賽7/25(一位550元)
1)samule -未收到款項--->已經收到退費
2)kiki -已收到
3)tommy -已收到
4)尼爾 -已收到
5)小熊 -已收到
6)小林 -已收到
7)John -已收到
8)香蕉 -已自行繳費
9)Tina -已收到
10)阿三 -已用報名費換取芒果吃吃,已收到
Total:4950END
HAHAHE駱駝我來當 7/10
1.小林 -已收到
2.小熊 -已收到
3.Tommy -已收到
4.Viento -已收到
5.尼歐 -已收到
6.Samule -正在處理退費<--7/10號會退
Total:5000END
攜車袋(已拿到物品,請約時間拿取)(790元/個)
1.小林 -已收到(已拿取)
2.Pual -已收到(已拿取)
3.香蕉 -已用於抵車衣,收到(已拿取)
4.阿勳 -已收到(已拿取)
5.阿山 -已收到(已拿取)
6.小周周 -已收到(已拿取)
Total:4740END
NS之武嶺吹吹風 9/5(600元/人)
1.香蕉大 -已收到
2.小林大 -已收到
3.阿山哥 -已收到
4.Viento -已收到
5.小曾大 -已收到
6.尼歐 -已收到
7.John -已收到(寄放了400)
8.小武 -已收到
9.小熊 -尚未收到
10.小馬 -尚未收到
Total:5400(尚缺1200)
個人積分：5分
文章編號：19431360
目前有注意到的輪組為下:
Motion R5-700C
全鋁框
框高: 27mm
重量: 1,522g
價格: 13K左右
司百客700C輪組
-->Tommy的騎乘心得
路感是不錯啦~平路約40K\hr可以順踩~若要再飆上去就不是這麼優了(畢竟不是貫性輪) 山路的話~原廠出來時上坡抽車會軟掉~上坡踩踏會黏黏的~之後我跟廠商說~馬上幫我拿回台中工廠 把張力拉到160公斤~之後就是不一樣的開始~上波一整個順
NOVATEC X-TREME J233
鋁邊碳纖維框
框高: 33mm
重量: 10年新款1,577g
價格: 20K左右
NOVATEC X-TREME J233
(現在拍賣有許多09年的J233拆車品，應該可以在15張小朋友上下入手，09年的重量為1,639g)
-->阿三哥的騎乘心得
我剛騎公路車時配的就是j233 那時對於輪組根本沒有感覺,卻被朋友騙去上貓空^^/// 可想而知,根本昰自找苦吃,所以只跑110縣道嘍
想想覺得用這麼好的輪組時在很浪費,於是就敗了一組手編輪,約1400g,終於上貓空不再敬而遠之
才驚覺輪組對於初學者的重要,但也察覺 我目前用的手編輪上30/h很容易,但35/h以上的慣性卻不如j233
下次跑長途例如200,300,400我會換上J233
FULCRUN RACING 3
全鋁框
框高: 26mm
重量: 1,605g
價格: 15K左右
AMAIN T. CA40
鋁邊碳纖維框
框高: 38mm
重量: 1,610g
價格: 20K左右
ALX680
全鋁框
框高: 42mm
重量: 1,829g
價格: 20K左右
-->可參考台南小楊的使用說明
高評價 42mm 鋁合金板輪低風阻平地賽公路車輪組 實測重 1830g
應用超輕且強的EXA鋁合金材質，配合直拉式DT扁鋼絲的手工編織輪組，高驅動傳輸力與極佳的慣性性能，花鼓同 ALX 630 , 是低風阻競速輪組的最佳新選擇。
駐車架上 空轉時間比ALX630更久...原本以為輪組重400G . 時間應該短很多 . 結果卻相反 . 應該是慣性輪組關西 . 足足轉了近5分鐘~~
平路 . 下坡加速性優 . 過25-28區域 . 慣性一出 . 踩起來輕鬆無比 . 維持 35 亦相當容易 . 由於框重 . 剛性跟著增強 .~~
上坡 抽車毫不軟腳 . 由於框重+高框 . 一旦慣性出不來 . 踩起來有如東西拖著感覺 ( 重托 ) . 對肉腳的我來說 . 痛苦無比 . 當然這是一組平地專用輪 . 拿來當作爬坡測試 . 老實說有點搞錯方向囉~~~
MAVIC KSYRIUM ELITE
全鋁框
重量:1,550g
價格:
航翊的鋁框板輪(型號不知)
鋁邊碳纖維框
椢高: 52mm
重量: 1,600g
價格: 19K(官方報價)
相片與內容可以參考james大大的網誌(內容皆取自James大大網誌,如有不妥,麻請來信告知,會立即刪除)
開戰了---19000的廉價板輪風暴
若視覺系的話，可以選跑三的兄弟~
Campagnolo Zonda
全鋁框
重量:1,555g
價格:
Shimano Dura Ace WH-7850-C24-CL
-->入手價25K(公司貨,據小馬說這是很優惠的價格), 1380g, 框高24mm, 碳框鋁邊爬坡輪
-->小花的騎乘心得
以下評論是跟我原本的Reynold Solitude 33mm鋁框小版輪以及DT1450+SunRingle手編輪比較:
爬坡: 剛性佳，爬坡重踩不會軟跟拖，有力量隨傳隨到的感覺
平路: 加速輕快，至40km/h尚覺OK，再往上慣性維持感較欠缺 (這是輕量+低框的宿命)
路感: 紮實感增加，較不死硬，過減震條時感受最明顯
花鼓: 空轉時不像一些國產花鼓可以轉到誇張的超久，但是實際騎乘時的順暢度真是沒話說，棘輪聲屬於低調型，可以偷偷在後面跟車而不被發現。另零售版DA花鼓為吊耳式，但廠輪所用DA花鼓為直拉式，所以幅條張力拉得更高，可以用較少幅條來達成剛性+輕量。
外觀: 就是低調啦，所以雖然同為一級廠輪，人氣度不若跑零或瞎貓
Shimano Dura Ace C35板輪組
- C35 Tubular : 1330 grams (全碳框, 管胎用)
- C35 Clincher : 1470 grams (鋁邊碳框, Open胎用)
價格: 請小花確認
SPINERGY XAERO LITE
框高: 定位偏向爬坡輪組
重量: 1535g
價格: 19~20K左右
Aster 700C - Carbon (Road)
框高: 38mm
重量: 約略在1700多
價格: 16.5K左右
POWERWAY SOLOHOMER PRO2 700C(目前最新的輪組,但Pro與Pro2有何不同??)
定位: 應該是偏向全功能輪組吧??
重量: 1700g以內
價格: 12K以內
優勢: 價格有優勢,亦可滿足客製化需求(有四種選項)
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文章編號：19432353
個人積分：0分
文章編號：19432536
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文章編號：19433012
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文章編號：19433241
個人積分：5分
文章編號：19433715
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