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dag8 wrote:
國產車的價格、進口車的症頭，只是福斯的變速箱一顆幾乎可以買一台tobe
聽說tobe車底盤很硬朗，那就安慰自己是開歐系車好了
底盤的確很札實，操控不錯，第一次開時有點超乎意外，確實有歐洲小車的感覺。我覺得整車結構的鋼性都還算不錯，上網查了一下，這個量級的微型車，大陸的國產品牌車中，這一台的碰撞成績是最高等級的5顆星,正面碰撞，正面40%碰撞，AB柱都算完好，正面碰撞甚至連擋風玻璃都沒破，40%碰撞擋風玻璃也只有從駕駛側下緣裂開，側面碰撞的車門框算相當完整。相對另一型QQ(仿Matiz)只有兩顆星。
這一款有賣到英國，可惜查不到歐洲的碰撞成績(也許沒有送測)。
買了一台2手給老媽代步，鄉下順順開，算是便宜又大碗。老媽高興得不得了，因為看到的人都說外型超口愛。
根據我老妹的說法，這一台開起來除了引擎轉速超過2500轉聲音像打雷一樣，中低速車感跟她的三菱colt差不多。
這一台車的變速箱邏輯跟一般人理解的可能有點不同，需要心理調適。許多歐日的變速箱有學習機制，會判斷駕駛者的駕駛習慣。而這一顆變速箱，則需要人類有學習的能力，由駕駛去判斷它的換檔邏輯。
至於引擎和行車噪音，讓我想起人生中第一台車大發祥瑞1.3，在高速長途跟座旁女友講話需要大聲扯喉嚨像吵架，不然聽不到對方講啥，開完長途嘴巴會很乾。
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