我再看M'way官網介紹
看到後懸吊介紹
他說歐洲小鋼炮都是用拖曳臂
但是有加扭力桿嗎??
這個年代歐洲小鋼炮應該都是四輪獨立的吧


外部連結
http://www.tobe-motor.com.tw/event/mway/special/article1.htm
文章關鍵字
PSA集團的小鋼砲車都是用扭力樑

那狗屁文章也寫的太誇張了吧
側向G值1.17G
要嘛裝的是半熱熔胎, 要嘛根本就是超跑等級
M'way...算了吧
看了他們官網的"惡路測試",內心OS這叫惡路嗎?開出去測試比較準吧~外面的道路比裡面的測試道路險惡多了...那個只是小菜一碟!!!
側向G值1.17G絕對有可能~~

以前我們的產品送測ARTC時,當作測試車的古老PUNTO原廠狀態在麋鹿測試項目中就能有1.2G的表現喔~~

所以這沒啥好懷疑的啦~~
Roger陳

sayuikami48 wrote:
看了他們官網的"惡路...(恕刪)



你可以開你的車去試試看....


而不是在這用鍵盤酸Tobe



不知道不代表沒有,
有些台灣人一直活在自己的認知中,
不知道外面的世界有多大,
中國車的進步,已經引起世界各大汽車廠的注意,
甚至早在幾年前,美國的國家地理頻道還為此出專輯介紹,
雖然我對中國車沒啥好感,
但看看台灣鄰近各國的崛起,
我們是否該好好的反省一下,
是不是因為我們的購車思維和模式,
才會造就不爭氣的台灣車廠!!
標準的島國思想
現階段對岸是比台灣落後沒錯
但是現階段台灣的優勢已經漸漸消失
別在看不起對岸
如果自己不再進步
遲早換對岸的百姓看不起台灣了
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

meridian wrote:
PSA集團的小鋼砲車...(恕刪)

我翻一下資料
大多是多連桿或者是半拖曳臂
沒有有加扭力桿的
是否可以舉例車型

大呆群 wrote:
標準的島國思想現階段...(恕刪)

你扯得好遠
再說一台車子的懸吊可以扯這些你利害
而且要扯並也不是扯中國
而是要扯韓國
從傳統產業到高科技產業都被韓國打得快死了
很多人一邊怨台灣經濟不搞好
一邊大買韓國貨,還看韓劇,聽韓國歌。
要怪就怪自己,買一件韓貨台灣少一個工作機會。
M'way後懸吊真的眼熟

是山寨TOYOTA來的
現在台灣已經可以買到"山寨車"了



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