廈門01 wrote:
因為是大陸二廂的車主...(恕刪)


大陸媒體好像只有新車評網對這台車做了很深度的試駕...宇鵬兄對這台車的評價還不差...

cellini1202 wrote:
以維修服務來說,上海...(恕刪)
是的,4S店的價格總是比較貴,而且大陸的自有品牌店服務確實不好。從一些試駕賞車M'Way的貼子來看,台灣的4S的形象比大陸的自有品牌店好多了,這樣的話,無形中也增加了m'way的成本。

廈門的民風在大陸算不錯的。大陸缺的就是政府的示范作用。

幾年前就去過金門島,確實是耳目一新,人們的素質和親和力都非常之好!

大大麥克筆 wrote:
台灣人大多很熱情的,...(恕刪)
完全相信,幾年前的金門之行,就印象深刻!
carmeraljohn wrote:
預祝旅途順利~~路上...(恕刪)
謝謝!到時是要發貼出來。也許會先把想去的景點做個列表,到“旅遊與美食綜合討論”裡去求證、請教。

不過馬路三寶是什麼呀?不遵守規則的德士?還是公路沒修繕好?恕用大陸的思維了。
Brian全兄 wrote:
大陸媒體好像只有新車...(恕刪)
是的新車評的這組文章也看了,最後的結論也分析了呢。因為同期家裡還買了上海汽車的從英國引進的 MG6,二車也正好差不多在新車評被長期測試,E-ncap 也同時出來結果(均是4顆星,分值上EC7要高一點)。加上自己的體驗,有了一個比較深刻的比較。

其實大陸 EC7 很多是新手購買,然後太多的車主,對 EC7 還有很深的誤解。新車評的這個長期測試,就修正了這些車主的誤解:
比如太多車主認為動力特別是起步動力不行;CVT 會打滑;操控不行;懸掛太硬;靜音不足;故障率高等,這些缺點,全都在新車評長測裡得到平反。

當然了,新車評裡沒有百公里加速的數據,真正的這些數據,還是從台灣的網站上得到的!所以要再次感謝台灣的網站。

同期購買的二輛車,EC7RV1.8CVT 是我在開,辦完牌 10.5 萬。MG6 是兄長在開,但型號系 1.8 5AT(不是新車評長期評測中的 1.8T),兄長辦完牌接近 16 萬。可是,我的意見是 EC7 綜合勝過 MG6 !!雖然 EC7 的價格只是 MG6 的 2/3 。

當然了新車評裡的 MG6 是帶增壓的,動力會更好些,所以新車評裡的 MG6 是會勝出。

新車評的二輛車的結論均有圖表,把這二個表拿出來仔細比較,以前自己花了二個小時把網站上的圖給排到一起進行比較:



恕是 01 論壇的新手,圖片會縮減成 640 像素寬。將圖片壓縮成zip當成附件試試:

附加壓縮檔: 201206/mobile01-d8d10e23f62fb7d6f08f95268d7af837.zip

廈門01 wrote:
謝謝!到時是要發貼出...(恕刪)


簡單的說就是不守規矩的駕駛

或者駕駛習慣很差的人

鄉民認為女人 老人 等等比較容易是這類人

因為很容易造成其他用路人的危險

所以稱為 三寶

我個人的經驗 老人 女人 計程車 是真的佔危險駕駛很大一部分

有些年輕人開的比較快,可能會一直超車,相較之下還沒那麼危險

pilot1982 wrote:
簡單的說就是不守規矩...(恕刪)
謝謝大大指教!除了路面觀察,最主要還是自己守規則了。

在大陸個人最怕的正是行人、電力單車與摩托車。唉,明明是行人等違規,可交通法律卻要判汽車責任,開車壓力大。

廈門01 wrote:
2012-06-02 22:48 by 廈門01
謝謝大大指教!除了路面觀察,最主要還是自己守規則了。

在大陸個人最怕的正是行人、電力單車與摩托車。唉,明明是行人等違規,可交通法律卻要判汽車責任,開車壓力大。


這點在台灣也是一樣

所以在市區開車要小心點

就算到路口是綠燈,也要注意其他方向

從新聞上的報導的案例跟我自己發生過的事來看

就算你被違規的機車撞了,也很難無責任

pilot1982 wrote:
這點在台灣也是一樣所...(恕刪)
謝謝您!受教了!一定文明駕駛,注意觀察。
能成熟點嗎,這樣的比較沒有意義。

如果我們之比較所有的轎車都是四個輪子,可能像的更多不是嗎?


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