不長眼 wrote:
成本?你都說是賣價了...(恕刪)

做生意 不賺錢 那誰要賣?
在中國大陸 合資品牌的價格遠高於自主品牌
中國的自主品牌是靠著厚道的價格在賣 沒多賺消費者很多錢
至少以利潤來說 比合資品牌那些奸商 少賺的多
開公司就是要賺錢的
賺多少就.....
不是消費者須要知道的事了

消費者只須要知道花多少錢$$

俺只知道
台灣某單位保護這句話
嫌貴就不要買
講這話的都賺狠大
这是CKD方式做的车子啦,好比大陆的零件总价35w台币,到台湾后整个人工、税收、利润、营销费用等等,加起来难道不需要成本吗?再怎么说也是自己人动手安装出来的车子,不要把自己人的劳动看得这么轻贱好不好。

Tobe的车子,吉利赚的比起裕隆赚的肯定是小头啦,两个车厂之间是专业对专业的,利润很透明,裕隆对台湾消费者之间倒是信息不对称的,利润不好说的啦。

kindergartens wrote:
台灣人都不相信大陸的...(恕刪)

方向盤事件是真的嗎?
我看到的這件事不單純

酷比方向盤掉落?裕隆全面召檢

kindergartens wrote:
台灣人都不相信大陸的...(恕刪)


Kindergarten....Not even primary school yet. Probably still chew on pacifier!

jcpapa wrote:
方向盤事件是真的嗎?...(恕刪)


方向盤事件,幾乎可篤定是人為的,事主被中天記者突擊訪問都支支烏烏的。
案情絕對不單純。

小黃狗的春天 wrote:
方向盤事件,幾乎可篤定是人為的,事主被中天記者突擊訪問都支支烏烏的。
案情絕對不單純。

問題還是會被拿出來說嘴
如果作風像納治傑一樣不知道會如何??
辛苦工作,勞力付出就是為了賺錢!
何况是做生意?
零件成本.組裝成本.通路成本.廣告成本…那樣不用本錢呢?
不論其車好壞,有那—台車不用成本?
即使它是整車從大陸進口,然到就不用關稅.貨物税嗎?
然到就因它是大陸血統就否定它的價值嗎?!
說到隔音~~M,car隔音不錯耶!我買他種共花45萬全配有DVD(USB.螢幕.AUX外接數位電視,這台代步車~~以目前看來還算好開拉~
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