pighouse wrote:我只能說,會說這是裕隆沒有組裝好的人是對於方向機柱如何固定在tie bar上一點都不了解的人要推測也起碼推測是大陸零件品質不良推測到整車組裝的工廠沒組裝好......外行成這樣難道不能乖乖靜待調查結果嗎?不了解就不要自己天馬行空想像來解釋了 那我也只能說tobe車友會長的說法,擺明了就是要把責任歸咎成車主惡搞自行拆解方向盤固定螺絲如果Y砲偶沒有把圖放大,發現那個部位根本沒有可供螺桿穿入的開孔!偶跟您保証,這個事件絕對就此定調!
eric62 wrote:新聞有寫阿......(恕刪) 大大可不可以給我那則新聞的連結?謝啦!XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX補述:我有看到TVBS的網路報導裕隆汽車強調,有與車主聯繫,但車主不願意提供車輛檢查,還不確定是結構還是組裝問題,裕隆已經發出公告,提供車主免費回廠檢查。 有沒有看到是裕隆汽車強調喔!所以說呀!誰知道是裕隆汽車的什麼人和車主連繫的呀?是賣他車的業代?還是服務廠的廠長?搞不好直接叫律師打電話給車主耶!嚇鼠倫喔!
確實樓主這篇發文就是一種無謂的推測那根紅色的本來就不是穿過黑色區域中的但後續其他類似的猜測也是很無謂基本上我並無意針對哪一方但是無謂的猜測, 不懂裝懂還說的好像很篤定甚至怪到組裝品質上就很無言了網路發言是要負責的.....發表自己的心得絕對沒人會說話如:我覺得tobe是台爛車.......ok, 沒人會說話, 尊重您的個人意見但如果變成: 我說這問題一定是裕隆組裝品質有問題......那最好能保證你能舉證這是組裝品質有問題常看到有人網路發言不經過思考, 好像也不知道言論自由到底是什麼就覺得台灣的法理教育應該很有問題
其實網路真的像一面照妖鏡,一些偽裝的很好的打手在突發事件發生時,往往會很清楚的現出原型合理來說,真的車主趕緊看看自己的車有沒問題,看原廠如何召修才是當下反應主動跳出來發文澄清真的很怪異,不禁讓人懷疑其立場阿你是裕隆廠長嗎?不然是懂啥碗糕?要幫忙澄清什麼?你說了算數嗎?回主題,我相信板上各樣人都有,開的車也是五花八門有開過方向盤可以像熊貓這樣扭下來的車的人舉手答有一聲,我們點點名看看小的我車開得不夠多,前後開過七台車,其中有不少是便宜二手貨,不過無論車再怎麼銅罐,也沒能把方向盤整支扭下來過...整件事只有一個字"扯"
Jet Ranger wrote:大大可不可以給我...(恕刪) 蘋果就有了阿2010/07/23 A8版左下角該則新聞內也有寫到"記者昨聯繫該車主,但截至截稿前,都未獲回應。"如果連蘋果記者都不理的話,感覺真的很匪夷所思這件事到底怎樣我覺得還是要等水落石出才能下定論
airzard wrote:找律師公證現場錄影很難嗎,不然開記者會當場一番兩瞪眼,不知道車主為何遲遲不肯回廠。 車主在tobeclub有發言今日有多位TOBE...主管....技師來看車檢查半個多小時還是覺得找不到原因看來不是那麼簡單想把車拖回車原廠(被我拒絕)我只要求(維修期間)一輛代步車還有修好確定時間竟無法回答只要求買的是正常安心的交通具有那麼難嗎條件沒談好,所以不給tobe拉回廠
fefewang wrote:蘋果就有了阿2010/07/23 A8版左下角該則新聞內也有寫到"記者昨聯繫該車主,但截至截稿前,都未獲回應。"如果連蘋果記者都不理的話感覺真的很匪夷所思 偶也覺得粉奇怪呀!?因為從幾家媒體的報導內容看起來,很像是裕隆主動發佈的新聞至於蘋果記者聯繫該車主,卻未獲回應這一點!偶真滴粉好奇,蘋果記者手中的車主電話號碼,是誰給的呀?難道蘋果真的笨到找裕隆要車主的電話嗎?