戒了咖啡的山羊 wrote:
剛剛才去汽車頻道看,...(恕刪)
我記得裕隆是有打算要進啦
只是還要再等一段時間
重點是價格已經沒有那麼親民的樣子
我推測上看50~55萬啦
內裝篇~~~
先來看看前門~~~
全車系都是米黑色內裝~~~
電動窗按鈕和車門鎖.....這邊質感還ok..
內門把採用類碳纖維轉印的...質感有加分...但是塑件有點單薄...會有點軟軟的
每個內門板我都有注意到密合度的問題..發現這也是銳利角...沒有再多做修飾
後門~~~~
一樣有銳利角..而且縫也很大
很像是拿刀片切割的...呵呵...
這一片很容易髒...會灰塵和汙垢..甚至變黃...要勤清理....
尾門設計從後檔玻璃窗打開...角度頗高....密合度還不錯...
會這樣設計也是因為顧慮到小車的安全性..所以增加屁股鈑金的包覆性和高度...
整個下方就是板金處全是潰縮區...加上後內鐵的支持...形成一個強而有力的防護網...
可從後方直接按鈕開啟免鎖匙...
氣壓挺桿的壓力剛剛好..不會太重..
這條捲捲的像電話線的東西...是後檔除霧線的電源...他的接頭是用插Pin的..可能用久了會鬆脫..
拔下來夾緊就好了..無傷大雅~~~
這塊就是我所說的尾門軸承...我感覺這塊塑料用久了可能有劣化的可能...只好靠時間來證明囉...
後行李箱的空間..大概可以放一台小折吧...若是椅子躺下..可以放更多~~~
選配的重低音套件...
這個蓋子是方便後避震器維修用的...另外也有預留後上障版的支撐結構....我看規格書上寫說是屬於標配..但現場的展示車是沒有看到....不知道長怎樣~~~
來回到前面駕駛艙~~~
若是方向盤能夠多點花樣....那其實整個車艙還蠻不錯看的~~~
電動後視鏡開關和大燈高低可調紐...霧燈開關等...
感覺配色超像Civic 8的.....右下角有油箱開啟扳手...超級無敵小..
大概只有我一個食指的寬度...不懂為何連這個也要那麼迷你可愛.... = ="
類碳纖維冷氣出風口....前方有高音喇叭預留孔...若是選配6安的車型...全車喇叭數高達6隻...
跟小鴨很像的圓形中控台...照片中的影音DVD也屬於選配...一般車型僅附上1Din的MP3主機而已....
滿車的類碳纖維內裝..卻突然跑出一個核桃木排檔桿....真搞不懂幹嘛做事做半套....
鎖匙孔也來給他拍一下~~~~
副駕駛座...前方的置物空間...設計也很特別...
變成門簾式....想看他就直接拉開就好.....
不過這樣的設計就代表裡面不能塞很多東西...免得一打開東西就灑滿地....
駕駛座看去...視野不錯....但又有個突兀的圓形物體出現在儀表中間....
這也是選配的....DLS的中央聲道喇叭.....
副駕的安全氣囊蓋...看到這個就想起S180的副駕駛座..也有這蓋子...以前被我改裝成置物盒.呵呵
中控一覽
冷氣為傳統的旋鈕式....沒有自動恆溫系統....但6A的車型還有後座出風孔...可惜現場沒有展示..所以看不到長怎樣....
來了來了...通電來看看...那儀錶板設計多熱血..頗有Civic8的味道...
燈號其實都沒被省略...幾乎該有的都有囉~~~
再來看看這台選配的螢幕~~~~功能可多了...
DVD、衛星導航、FM、藍芽免持、藍芽音樂、USB輸入、數位電視樣樣不缺..
圖案也是專屬的熊貓頭...呵呵
這台機型基本上有內建的就是衛星導航...內建X3的衛星導航...
趴趴狗的系統...對於有使用衛星導航的人..應該可以很容易就上手
儀錶板下方還有個小置物空間...這塊塑膠板也有點單薄..強度不是很夠..千萬不要去折他..會斷...
另外上方白色的那個按鈕...那個就是車外右前安全眼的開關...基本上他是強制介入..
只要打開的話..螢幕就會自動切換成右前畫面...關掉就會恢復
這就是右前安全眼所照出來的畫面
車頂有一個前座共用的室內燈..
駕駛座端的沒有化妝鏡...只有可以讓你夾東西的結構...
副駕駛座卻有...但沒有附上照明燈...
後座視野~~~
車頂中間有個突起的條狀物...那是強化鋼梁...
初代Fit被偷很兇的車內握把...除駕駛座沒有外...一應具全.....
後座的空間還算普普...小車嘛..就差不多是這樣....身車太高的人可能就會擠了
而這台車是屬於布皮座椅...也有全不織布的座椅..包覆性當然..沒有...而舒適性..尚可囉
這台因為有加裝原廠選配的影音喇叭系統...於是出現了這顆罕見的擴大機.....
基本上...內裝的電裝品...通通都屬於選配...那些整天喊買車要買車的本質...不要電子花車的人...這台還真的是蠻符合你們的需求的....
但好死不死....他是一隻大陸來的熊貓..雖然有了6安..又有前後內鐵....但光是陸製..可能又會被你們嫌到爆了...呵呵
待續.........引擎篇~~
引擎篇...
開腸剖肚囉...還看看原廠的數據吧~~~~M'car搭載MR479Q的1.3升直列四缸引擎...
可輸出最大馬力86匹及最大扭力11.2公斤米...共分五速手排和四速自排兩種變速系統選擇...
這引擎蓋挺有份量的....敲起來的聲音很厚實...拉起來的重量比我civic8的引擎蓋還重...
進氣系統設計在副駕駛座前方...消音共鳴箱就插在進氣管路上..
吸氣方式還不錯...是直接撞風吸冷空氣...
引擎是看過去...其實不雜亂...不像日系的車子有一堆線路爬來爬去的...不愧是有歐洲血統的引擎..
雖然是小車..但是冷排的風扇..也沒少給...滿滿的兩大顆散熱風扇...
電瓶位置就很歐洲....歐系車很多都在這邊....
鋼索式節氣門...這角度很適合DIY清積碳....
分電盤+矽導線的傳統點火系統...
小小顆電瓶..前方有大大的空間....副水箱也很小桶...在右邊那個方型的就是囉...
剎車油限用DOT4號....
迷你的總磅~~~另外熊貓車的方向盤設計為電動EPS輔助方向盤..所以可以省下方向盤油壺的空間.....
電瓶規格隱約可以看到是46B的...可能也跟Civic8用的同型號....
頭段為4-1的設計....
4AT變速箱~~~
以上是我個人去展示間看到的一些心得...我個人對於這台車是還蠻有興趣的..
該有的都有了..安全性也配到6安和前後防撞桿....可說是小車之冠...
只是撞擊下去的成績..難免還是會比中型房車來差...現實上來說..就一分錢一分貨...
在這斤斤計較的年代...每分錢都要花在刀口上....
若你想買這台來飆..那大可放棄...但若你想在市區內代步...這道可以參考看看...
聽說3月中就可以開放試乘....到時去試乘之後再來分享給大家囉...
pms wrote:
電瓶位置有些歐系車是...(恕刪)