嗯~方向盤整個掉下來,代誌的確有點大條難怪會下令親衛隊全員出擊!不知道Luxgen版的親衛隊有沒有奉命支援耶???因為沉香大大貼的照片不是粉清晰偏偏Y砲偶的手又粉賤結果就把照片COPY下來,放大調整一番看清楚喔!!很明顯,紅色螺桿應該是方向盤調整機構、或者是方向盤潰縮機構中,主掌角度調整或潰縮功能之旋轉關節的配件之一!所以呀,就算方向盤調整卡榫沒鎖緊,方向盤也不太可能會以這種方式整組掉下來!!因為紅色螺桿這個部位,看起來應該和方向盤總成的固定方式沒有關連!還有這根紅色螺桿蠻粗的,看起來似乎是比tobe車友會長所指,上方螺栓要穿過去的地方還要粗,真的很難想像、倒底要如何將這根紅色螺桿硬捅進去!有沒有看清楚?螺栓要穿過去的地方呈扁平狀直徑明顯比紅色螺桿細側邊完全沒有開孔!請問紅色螺桿怎麼穿進去呀?
Jet Ranger wrote:螺栓要穿過去的地方呈扁平狀直徑明顯比紅色螺桿細側邊完全沒有開孔!請問紅色螺桿怎麼穿進去呀?...(恕刪) 你的意思是....如果紅色螺桿沒法穿進去,那其它還沒掉下來的車上方向盤也是沒有固定住?
有可能要穿過去的地方是在照片上黑色那塊的後半部~也就是在後面一點的地方~為什麼一開始不會掉?~看那個結構~有可能一開始就沒穿過去~但是因為在內部~沒有看清楚~螺絲鎖上的時候~因為迫緊~所以下方桿子的兩邊的鐵片去"夾住"了原來要穿過去的機構~~所以短時間並沒有掉下來~而且開一段時間後脫落~~仔細看那個固定的桿子~要裝那根~等於儀表整片要拆掉才穿的過去吧?原廠保養也不太可能拆那麼多?
pighouse wrote:奇怪一堆人對方向機柱固定的方式都不了解也可以砲這麼多文章現在人是怎樣, 不懂就可以隨便推測發文喔......好歹也去看看實物的機構到底是怎樣在來發文吧鬼扯一堆看了就好笑恕刪) 呦?難道您粉瞭解這部車的方向機柱構造及安裝方式嗎?說來聽聽看嘛!
我只能說,會說這是裕隆沒有組裝好的人是對於方向機柱如何固定在tie bar上一點都不了解的人要推測也起碼推測是大陸零件品質不良推測到整車組裝的工廠沒組裝好......外行成這樣難道不能乖乖靜待調查結果嗎?不了解就不要自己天馬行空想像來解釋了
大家不要亂出主意,車主不要亂跑到外面維修廠檢查啦,就保持原狀然後請原廠拖回,從頭到尾錄影紀錄,因為已經搞大了,車廠不會隨便搞的,怕動手腳一切拍照錄影存證~~車主遲遲不回廠才是不對的~~這樣會給車廠有藉口~~車主趕快聯絡原廠來扥車吧~~