ASICS METASPEED EDGE+開箱與細節介紹
ASICS METASPEED EDGE+（以下簡稱METASPEED EDGE+）以及METASPEED SKY+兩雙鞋都是使用ASICS跑鞋標準的原色系鞋盒，正面壓印上醒目的ASICS品牌標誌，這邊就趕緊看看協晚本身吧！本次小編透過自身跑步習慣的需求，選擇的是METASPEED+系列中的METASPEED EDGE+，METASPEED EDGE+是專門為步頻型跑者設計的特化競速跑鞋，相較前代METASPEED，中底的FF BLAST TURBO使用含量大幅增加16%，整雙鞋的厚度明顯增加，至於與另一雙METASPEED SKY+不同的部分，則在於METASPEED EDGE+中底碳纖維板的位置較低，且具有較高的彎曲程度，這項設計是為了協助足底滾動推進的轉換更加順暢。
這邊也同步帶各位瀏覽一下METASPEED+系列中的另一雙鞋款METASPEED SKY+。與METASPEED EDGE+正好相反，METASPEED SKY+是專門為步幅型跑者所設計，相較初代METASPEED SKY改動程度就視覺上相當大，除了將鞋頭上揚角度提高，並增加4% FF BLAST TURBO含量之外，個人認為在腳感上最大的差異，應該會是將作為METASPEED系列競速跑鞋的靈魂－碳纖維板，改放置於中底較高位置，根據設計團隊表示，這樣的改動是期望讓跑者能夠節省更多足部力量，同時加大步幅，藉此提高推蹬效率。
上述分享到METASPEED EDGE+與METASPEED SKY+兩雙鞋，在細節與材質選用比例的不同，但事實上，兩雙鞋都是建立在初代METASPEED的設計、研發與銷售經驗，以及ASICS ISS運動工學研究所持續測試與優化後，所推出的METASPEED競速系列最新作品，使用相同的核心科技，包含ASICS當前最頂級、特色是輕量回彈的FLYTEFOAM BLAST TURBO泡棉，另外內嵌一塊碳纖維板為鞋款的競速功能定調，鞋面部分則為超輕量的MOTION WRAP網眼鞋面。
接著把目光放回到本篇實測的METASPEED EDGE+，以鞋身來說基本維持ASICS品牌跑鞋的流線造型，並透過設計將包含鞋舌、鞋筒等部件再度做到更輕量化，至於鞋楦的話小編選擇的是一般版本。
整片鞋面都是由ASICS獨家開發的MOTION WRAP網眼鞋面組成，與當今各品牌的頂規跑鞋相比，MOTION WRAP網眼鞋面的輕薄度與透光性同樣不在話下，比較特別的是比起過往開箱或是實測的競速跑鞋，MOTION WRAP網眼鞋面似乎具有更高的彈性，待下方實測篇幅會跟各位分享實穿上腳的感受。
從鞋身內裡可以藉由MOTION WRAP網眼鞋面的通透感，見識到其輕薄程度。
鞋帶系統為跑鞋標準的6+1鞋帶孔設計，值得一提的是METASPEED EDGE+使用特殊的扁平造型單層鞋帶，不僅具有輕盈的特性，上方的皺褶設計更可以強化鞋帶繫緊後的固定效果，協助跑者在高速奔跑下鞋帶也不會輕易鬆脫。
為了輕量化取向，分離式的鞋舌同樣使用相當輕薄的材質構成，整片鞋舌更佈滿透氣孔，進一步提升輕量與透氣感，頂端處則壓印上ASICS品牌標誌以及METASPEED EDGE字樣，另外小編注意到，嘗試觸摸鞋內裡，會發現這塊分離式鞋舌與MOTION WRAP網眼鞋面幾乎是平貼在縫合處，意即兩塊面料間並未有太多貼合覆蓋的空間，僅留下這雙競速跑鞋需要的部件，藉此降低重量上的累贅。
鞋身外側的ASICS招牌虎爪標，透過熱轉印的方式呈現出來，而非利用額外的外部材質進行縫合或貼合，進一步降低整雙METASPEED EDGE+鞋款的重量。
中底部分沿用ASICS招牌的旗艦中底泡棉FF BLAST TURBO，並增加16%的使用含量，因此對比前一代的METASPEED EDGE，本次革新版本的METASPEED EDGE+鞋款厚度明顯增加不少，另外作為頂規競速跑鞋的枝幹，中底依舊有內嵌一塊全掌的碳纖維板。
從下圖可以看到這次METASPEED+系列兩雙鞋款的分解圖，採用MOTION WRAP網眼鞋面的鞋身與大底橡膠幾乎都是相同的，最大差別在於中底結構與碳纖維板本身的型態，同為碳纖維板，SKY+將其放置在更高的位置、更加貼近雙足，將重點放在推蹬效率上，讓步輻本來就比較大的跑者能夠節省更多能量，甚至透過碳纖維板的輔助加大步輻；反觀EDGE+則是利用截然不同的概念，設計團隊將碳纖維板嵌入在更貼地的高度，並同步提升整體彎曲程度，讓雙足更頻繁進行觸地的步頻型跑者，在足部推蹬的轉換上更加穩定與順暢。
輕薄的記憶泡棉，除了輕量化取向之外，也留給腳踝足夠的活動空間，這在競速跑鞋中算是常規的配置。細看METASPEED EDGE+的各處細節，真的可以觀察到日系品牌對於做工的堅持，像是在鞋筒內為了舒適取向，確實有搭配棉布材質包覆雙踝，其中的棉布材質與MOTION WRAP網眼鞋面縫線處理不僅精細，更重要的是就小編入手的這雙市售版本，在接合處幾乎完全沒有兩個材質不必要重疊的區域，意即減少不必要的重量產生，另外也在後跟擁有足夠穩定性的前提下，壓印上相當多的孔洞，提升全鞋的透氣性。
充滿科技感的METASPEED EDGE+字樣，壓印在後跟外側邊上。
METASPEED EDGE+使用特別輕薄的鞋墊，上方佈滿著孔洞，藉此提升透氣性，鞋墊上也有壓印上METASPEED EDGE+的字樣。
後跟並未使用外露式的TPU穩定系統，至於內裡，則確實有內嵌一塊體積偏小的環形TPU片，讓鞋款在雙踝處具備足夠的穩定、支撐性。
METASPEED EDGE+的大底造型與初代幾乎相同，與各品牌間的頂規競速跑鞋也相似，就是減少不必要的外底橡膠，讓整雙鞋的輕量化程度擺在首要考量，腳感部分則留給全掌式的碳纖維板以及FF BLAST TURBO泡棉來發揮其最大性能。
針對前掌易磨耗區域，使用整片的耐磨橡膠，除了保護中底的FF BLAST TURBO泡棉之外，更重要的原因個人認為在於抓地性能，至於後跟處則是在同樣相較容易磨損的內外兩側進行強化。
- 前掌
- 後掌
ASICS METASPEED EDGE+實跑分享
接下來分享METASPEED EDGE+的實跑個人體驗。首先METASPEED EDGE+以競速跑鞋來說，屬於在新鞋階段就相當好上腳的類型，除了低筒之外，再來就是這次的MOTION WRAP網眼鞋面具備一定的彈性，將鞋舌稍微拉開後很快地就能將雙足套進鞋款中，對於擔心競速跑鞋在新鞋階段對跑者不太友善的版友來說，METASPEED EDGE+應該不會構成太多困擾，鞋碼上的選擇基本上選擇原尺寸即可。
初步上腳最深刻的感受便是中底的特殊腳感。受益於全掌碳纖維板設計位置較低的緣故，讓METASPEED EDGE+與一般的競速跑鞋在踩踏上最大的差異，便是鞋底結構相當穩定，既能感受到明顯的回彈反饋感，也完全不會產生那種難以駕馭的感受。
METASPEED EDGE+全鞋的重量壓低在200克左右的頂尖水準，輕盈感自然也是這雙競速跑鞋最大的優勢之一，從起步階段雙足並沒有太多負擔，能明確感受到鞋款中底充沛的動能，各位可以想像成開了一台好車，採踏油門的當下，車體僅需極短時間，便能以沒有頓挫感的情況下線性衝刺出去的爽感，輕快會是個人對METASPEED EDGE+印象最深刻的優勢。
小編屬於亞洲人標準的寬楦腳型，鞋碼則是選擇與一般鞋款相同的28cm（US10），第一次穿上METASPEED EDGE+進行長距離跑，並未產生任何不適應，個人認為最大的原因還是在於鞋面本身在具備支撐下的情況下，還保有一定的彈性，讓鞋款足以適應各種腳型，這對於一片輕薄如蟬翅的競速跑鞋鞋面來說，絕對是相當罕見的存在。
接著分享這次設計團隊特別為METASPEED EDGE+調校出的特殊中底，以METASPEED EDGE+步頻型跑者的特殊取向來看，雙足推蹬間的穩定性是最看重的項目沒有之一，因此對比起大多數頂規競速跑鞋，將碳纖維板用於推蹬發力，個人認為METASPEED EDGE+的碳纖維板反而起到穩定整個中足的作用，類似於整個中底系統的骨架。
ASICS頂規的FF BLAST TURBO泡棉，在上腳後的充沛回彈感，相信有穿過的跑友們肯定已經留下深刻的印象，具體一點來說，這塊全掌式的碳纖維板在提供回饋性能的同時，更明顯的腳感是承托住雙足，讓FF BLAST TURBO泡棉的反饋感控制在合理的範圍與方向，不會像一些競速跑鞋，狂野地讓中底的動能肆意回彈。
因此在全速奔跑下，可以明顯感覺到METASPEED EDGE+鞋款中底的穩定性極度強大，隨著步伐轉換，毫無疑問的可以感受到FF BLAST TURBO泡棉與碳纖維板實實在在的提供著動能、反饋感，但同時間它也不會對雙足的動態表現產生太多干涉。
在天平的另一端，就是以反饋性能為主的競速跑鞋，它讓跑者在全速奔跑下輕易地感受到中底的推進力，但也有賴跑者自行控制，考驗著雙足肌耐力，這兩種腳感間並不存在著優劣，如何選擇單純端看每位跑者的使用需求。
經過一段時間的實跑體驗，在碳纖維板的性能上，或許是因為前掌碳纖維板經過重新調整，將彎折角度加大，個人認為前掌產生的動能感是相較後掌更為強烈的，這在起步階段尤其明顯，每一步推蹬出去時前掌中底的力量，都相當明確地回傳給雙足。
如果將速度稍微放慢，嘗試將重心後移至後跟，會發現後掌則傾向更為穩定的承托，能夠在踩踏FF BLAST TURBO泡棉感受其回彈感的同時，確實感覺到碳纖維板的存在，這無疑讓METASPEED EDGE+在高速奔跑下，為雙足提供比起一般競速跑鞋更加穩定的動能輸出。
鞋舌、後跟乃至於鞋筒，整體感受與小編之前測試過的競速跑鞋相似，同樣的輕盈優勢，將雙足靈活性、速度掌控全然交給跑者本身，展現出競速跑鞋那讓人想越跑越快的魅力。
前一代的METASPEED EDGE，在抓地力上的穩定表現有目共睹，本次革新版本的METASPEED EDGE+，也幾乎沿用這樣的設計，小編本次測試都是在專業的跑道，就算是下過雨、稍微潮濕的路面下全速狂奔，過彎時也完全沒有出現打滑的問題產生，讓跑者可以在訓練或是比賽當下安心提速。
總結
METASPEED EDGE+是ASICS針對步頻型跑者推出的最新頂規競速跑鞋，就外觀設計與做工上，明確感受到設計團隊追求輕量化的決心，在有了降低不必要累贅的前提下，僅留下競速跑鞋必須的部件，並透過精緻的作工剪裁，將這樣的概念完美體現出來，如此「斤斤計較」地詮釋出日系品牌在品質上絕不退讓的職人精神，絲毫不愧對於實戰跑鞋領域中7,280元的頂規身價。
至於實穿腳感上，對比起現今大多數的競速跑鞋，METASPEED EDGE+推蹬上的能量轉換並不以暴力著稱，取而代之的是，全掌式的碳纖維板展現出沉穩的特質，優雅的將FF BLAST TURBO泡棉的充沛動能回饋給雙足，讓跑者得以安心地在備賽期或是比賽當日穩定提速，競速跑鞋那讓人著迷的馳風飆速感，依舊存在於這雙頂規跑鞋作品上。
ASICS亞瑟士最新推出的旗艦競速跑鞋METASPEED+系列鞋款，包含本篇介紹的這雙為步頻型跑者打造的METASPEED EDGE+，以及另一雙以步幅型跑者為主的METASPEED SKY+，即將於6月14日在全球統一上市，目前全台確定販售的店點有亞瑟士官網、台北旗艦店（6/24開始販售）、西門店、京站、信義A11、大江購物中心（7/1開始販售）、新竹巨城、台中大遠百、台南新光三越、漢神巨蛋和高雄夢時代等，祝福每位追風少年、少女們都能找到在今年大賽前，找到屬於自己的「足上跑旅」！
協力拍攝：Harvey
