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New Balance FuelCell TC 跑鞋開箱介紹 田徑場上的旗艦跑旅!

以投入大量資源研發出的 FuelCell 中底緩震科技為名,New Balance(以下簡稱NB)在2019年正式向頂規、競速跑鞋市場發起挑戰,FuelCell 5280 的初試啼聲即引起莫大迴響,極具辨識度的外觀也讓小編留下深刻印象。新的一年到來,FuelCell 系列正式迎來最新的家族成員-New Balance FuelCell TC,在保持本系列充滿速度、衝擊感的外觀特色下,細節處更擁有類似跑車的優雅感!
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New Balance FuelCell TC實鞋開箱與細節介紹



FuelCell TC全鞋最大的重點科技就是中底的FuelCell發泡材質,小編拍攝前把玩了一下全鞋,各處細節基本上都滿足一雙「競速跑鞋」所需的關鍵要素,至於鞋款名稱「TC」其實是由「Training(鍛鍊)」與「Competition(競爭)」兩個單字組成,代表它同時能夠滿足訓練與比賽時的需求,整體使用上比起競賽型的FuelCell 5280更加泛用一些,也能夠滿足更多不同層級的跑者需求。不過這邊也容小編碎碎念...FuelCell系列的鞋款特色與外觀都很有記憶點,又是跑鞋線的旗艦款式,但是搭配的依舊是NB通用的紅色鞋盒,沒有專屬鞋盒的部分實在很可惜呀!(所以小編本篇開箱就直接進入鞋款的部分,還請各位見諒!)
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或許各位談論到NB,比較容易聯想到的是經典休閒與潮流鞋款,甚至有可能想到余文樂(?),但事實上,NB的跑鞋線不僅存在悠久,過去也推出過許多為人稱頌的款式,至於FuelCell系列相較來說則更新一些,外型上也以追求流線與速度感為基底,鞋型偏細長的FuelCell TC就完整具象化了這樣的概念。
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由New Balance Innovation Design Studio經過多年研發才問世的發泡材質FuelCell中底科技,是NB跑鞋線的全新旗艦中底,主打優異的回彈性,據品牌資料顯示,FuelCell比起現今廣泛用於NB各鞋款的中底科技REVlite,還多出39%的能量回饋,而本篇介紹的FuelCell TC更搭載本系列最厚實的FuelCell,企圖將獨特的回彈與舒適性優勢推至極限。
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FuelCell TC使用全掌的FuelCell,實際顏色是偏向於象牙白,錶面還有拋光處理,呈現出類似雷射的效果。為了維持鞋款的反應性能,前掌的FuelCell對比起後掌來說略薄,但放在競速跑鞋市場來說,仍是擁有數一數二厚實的前掌中底,所以設計團隊才將這雙鞋定義為不只是滿足比賽需求,更可以成為練跑時的親密夥伴,因為光是試壓那種軟彈感,就可以知道FuelCell上腳後能帶來的舒適性。此外,FuelCell TC以一片全掌的碳纖維板,作為雙足與FuelCell之間的緩衝面,為全鞋的支撐性定調。
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小編特別喜歡FuelCell TC的外觀設計,為了維持本系列的流線美感,並沒有硬把品牌Logo放置在容易搶走目光的位置,反而是融入鞋款特色,前掌的NB變形字體讓簡約的鞋面頓時銳利許多,這應該是取自FuelCell 5280的設計靈感,只是看到5280那種外顯、張牙舞爪的呈現方式後,就會瞬間感覺FuelCell TC實際上已經內斂很多了XD
TC
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5280
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指尖大底處有一個「正常」的NB Logo,作為鞋款的小細節。的確,這種較為圓滑的字母Logo,與FuelCell系列的形象不太搭啊...
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FuelCell TC的鞋面使用輕薄的透氣網布,細看會發覺其實是由兩種不同顏色的細紗網線組成,營造出一種半透明且立體的鞋面,從內裡的透光程度來看,就可以知道整雙鞋鞋面的透氣程度相當優秀,不過可能是因為FuelCell實在太過厚實,經過測量,小編手上鞋號為US9.5的FuelCell TC單隻重量約為270公克,以當今越輕跑越快的競速跑鞋趨勢來說並沒有特別具備優勢,不過話說回來,FuelCell TC本來就不是主打極輕量化的就是了...
鞋面
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內裡
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如何得知設計團隊對於某一款跑鞋的重視?基本上就是在平凡不過的地方看見一些特殊的詮釋方式。像是FuelCell TC鞋身上專屬的鞋帶與鞋舌,原扁形的鞋帶應該能提供更好的貼合度,而鞋舌上不僅以原孔帶來透氣性,藍色漸層的FuelCell TC字樣也很美呀!
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輕薄的鞋舌在競速跑鞋中已屬常見,如此一來,不僅不會干擾到雙足的蹬踏,也可以適度降低一些重量。
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由於中底偏厚實的緣故,FuelCell TC全鞋的重心較高,這項科技又是以回彈著稱,原本讓小編有點擔心它是否比起其他跑鞋更容易發生「翻船」意外,所幸設計團隊將防側翻機制做得相當完善,從鞋面與中底接縫處開始向外延伸,至大底橡膠處時已經明顯寬於鞋身,讓小編有一種看到籃球鞋的既視感XD
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後跟微微上翹的設計有點像是跑車尾翼,同樣以漸層配色呈現的品牌字樣壓印在這個位置,既不會完全失去目光,也不會影響到鞋款造型。另外FuelCell TC也有一片隱藏式的TPU穩定片,硬度比起一般跑鞋而言稍硬。
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鞋墊是FuelCell TC隱藏在鞋內的小巧思之一,上面的圖案是NB設計團隊從數以萬計的資料庫中,獲取的跑者足底受壓分布圖,紅色區塊為慢跑時受壓最大的區塊,像是前掌與外側的區域,FuelCell中底科技就是建立在這樣的參考數據下誕生,希望能夠輔助跑者越跑越遠、越跑越快。
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大底刻紋部分,如上所述,前掌屬於損耗程度較高的區域,因此使用整塊耐磨橡膠(藍色區域),搭配三角形的刻紋,在邊緣部分的刻紋則較為細緻,同樣是為了耐磨取向,也能降低過彎時打滑的機率。
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後跟部分則使用外露式的FuelCell作為造型,後掌外側與內側邊緣處則額外加上兩塊白色的耐磨橡膠,保護較為軟彈的FuelCell,搭配雷射的NB Logo貫穿其上,只是依據個人經驗,在長久耗損後,Logo難免會有脫色的狀況發生。
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總結



NB近幾年在跑鞋線上不斷推出讓人印象深刻、打破想像的款式,FuelCell便延續這樣的氣勢,從2019年的FuelCell 5280到今年4月上旬推出的FuelCell TC,雖然售價較高,但耗時多年研發的旗艦科技FuelCell也毫不客氣地給好給滿,讓那些頂尖或是想嘗試頂規跑鞋的跑者有了一個足以期待的系列作品。
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而若是要定義FuelCell TC這雙鞋,小編會以「跑旅(侶)」來形容,主要想表達兩層意義。首先是「跑旅」,在依舊以競速為主的鞋型之下,另外添增上更加厚實的FuelCell,作為訓練用鞋也毫不為過,就好比那些高檔的跑旅,有著不輸跑車般的俐落外型,卻能讓使用者在追求速度感的瞬間也絲毫不減其舒適性;至於另一層意義則是「慢跑的伴侶」,不管是比賽或是訓練日,你都可以安心地把它從鞋櫃中拿出,帶著這位伴侶一起度過揮汗的時光,FuelCell TC單論外型或是實際腳感上,或許能夠滿足你在不同情境下慢跑時的一切所需。
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拍攝協力:Harvey
看起來是雙適合高階跑者的訓練鞋/適合中階、入門跑者的競賽鞋呢
這雙的設計看起來是走近年開始流行的厚底跑鞋設計,所以有著厚實的中底
雖說270g的重量在跑鞋裡算有點重......

挺好奇FuelCell中底的腳感的
不過後掌大底的設計,感覺耐用性有點讓人擔憂呢......

是說大大沒有試跑嗎?
這腳感感覺很Q
這配色讓我想起當年的 FILA GRANT HILL 3
看起來挺不錯!!

入手來跑一下好了!
AjaxHsu wrote:看起來挺不錯!!入手(恕刪)


歡迎A大分享實跑心得!
吉姆林 wrote:
這配色讓我想起當年的(恕刪)


這張也是吉姆大大拍的嗎? 好美<3
huaing123 wrote:看起來是雙適合高階跑(恕刪)
 
 
因為鞋款是同事的比較不方便實跑。不過小編有試套一下,軟彈程度大概是近幾年穿過最明顯的跑鞋了...而且小編只是在辦公室走一下,慢跑的話腳感可能更明顯XD
我好想養貓阿 wrote:
這腳感感覺很Q(恕刪)


貓大也穿過嗎?歡迎來版上分享實跑心得呀!
小弟目前的跑鞋是FuelCell Rebel
真的Q彈
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