ASICS EVORIDE 輕量跑鞋實跑分享 助人一舉突破PB的弧形大底!

日系品牌 ASICS 亞瑟士旗下省力系列 RIDE 家族在2020年2月迎來最新成員-ASICS EVORIDE,與受到巨大矚目的前輩 METARIDE 及 GLIDERIDE 跑鞋相比,EVORIDE 不僅擁有本系列的特點 GUIDESOLE 弧形嚮導科技,在重量和價格上也開創出優勢。本次特別入手了白金配色的 ASICS EVORIDE 輕量跑鞋,除了細膩的實跑體驗外,全鞋充滿日系簡約、典雅之美,也是深得小編好感的特色。
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ASICS EVORIDE開箱與科技介紹

 
 
EVORIDE鞋盒使用ASICS通用的藍色鞋盒,體積相當小巧,對於家中鞋櫃趨近於爆炸狀態的小編而言算是一大福音,只不過就算是EVORIDE這樣低筒的網布跑鞋,收納進去都還顯得有些壅擠,建議各位每次收納回鞋盒前都要放置鞋撐啊…
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典雅,就是小編看到EVORIDE後唯一可以想到的形容詞,不僅是做工細緻,全鞋在設計輪廓上也充滿日系獨有的美感,配上白色主色調、以金色點綴的各細節,就算是入手作為日常休閒鞋款也毫不違和啊…而且中足處金色漸層的FLYTEFOAM PROPEL彈性中底科技,讓小編想到前段時間ASICS與東京奧運主場館設計師隈研吾合作推出 的METARIDE AMU跑鞋。
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除了這款白金配色之外,本次EVORIDE也有另外推出男、女款各一種配色,若是覺得白色鞋面容易弄髒,也可以選擇黑藍配色,蠻有趣的是,明明是同一雙鞋,但黑藍配色的運動風就顯得更強一些,看每個人的喜好嘍!小編也建議各位男性跑友直接一口氣收進兩種配色,黑藍色拿來實跑,白金配色作為日常穿搭!(荷包表示:…)
藍黑款(男)
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灰白款(女)
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EVORIDE之所以能有這種讓人著迷的質感與美感,其中很大一部分在於辨識度超高的GUIDESOLE弧形嚮導科技,相信這個科技對於ASICS鞋迷來說應該部會太陌生,整體來說,透過符合人體工程學的上翹中底構造,讓跑者在跑步時減少腳踝部位的能量損耗,使跑者能夠更加省力進而將總距離在不知不覺之中拉長。過去在GLIDERIDE跑鞋推出時,ASICS就特別邀請數十位程度不同的跑者進行一場無終點的跑步,最終成果顯示,這些跑者在總里程及時間都繳出比預期中更佳的數據,平均表現提升高達24%,GUIDESOLE弧形嚮導科技在這之中扮演至關重要的角色,小編好期待實跑後的感受啊~
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EVORIDE鞋面使用工程提花網布鞋面,細看是由科技網布(裡層)與透氣布料(外層)組成的立體式雙層鞋面,所以儘管觸摸下感覺相當柔軟,但支撐性倒也不需要太過擔心,而且由於兩種材質的織線密度都偏低,所以可以期待透氣性表現,順帶一提,雖然是雙層鞋面,但鞋號為US10的EVORIDE總重只有268克,是省力系列RIDE家族中最輕量的鞋款。
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鞋面側邊的招牌「虎爪標」,以透明橡膠材質加固,除了是ASICS的外觀特色之外,也是一片足以輔助鞋面支撐的結構,是標誌與實用功能相結合的典範。
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鞋舌材質使用與裡層鞋面相同的低密度科技網布,帶來一致透氣性,內裡的泡棉則能提高鞋帶繫緊後的舒適度,至於鞋舌上端有ASICS品牌標誌,在全白鞋面上以亮金色作為細節點綴,完全燒到小編的購物慾啊!
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堪稱跑鞋標配的6+1鞋帶孔設計,在第二、五孔的關鍵部位有用金屬扣環加固,鞋帶部分則是使用常見的寬扁鞋帶。
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後跟內嵌一塊隱藏式TPU穩定片,硬度以跑鞋來說相當高,而且包覆面積從整個後跟一路延伸至鞋筒兩側,試摸下也能感覺內側的延伸範圍略長於外側,至於這樣的特殊設計是否能讓足踝穩定性提升,待實跑後才能有進一步的答案。
後跟一
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後跟二
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鞋墊上有ASICS EVORIDE字樣,小編本次實跑大約三次,目前鞋墊上頭的字樣都還完好如初。
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EVORIDE中底科技是ASICS品牌最廣泛使用的FlyteFoam彈性中底科技,混合彈性粒子的FlyteFoam,主打回彈緩震,輔助跑者向前推蹬的表現。
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為了配合GUIDESOLE弧形嚮導科技,大底材質也做出相對應的設計,主要大底使用輕量AHAR海綿橡膠,至於磨損程度較大的足底區域,則是超耐磨AHAR橡膠,藉此延長跑鞋壽命,由於前掌的GUIDESOLE弧形嚮導科技,所以可以看到基本上整個前掌包含上翹區域,都是超耐磨AHAR橡膠。
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ASICS EVORIDE實跑分享

 
 
小編身高170公分,體重78公斤,本次實穿EVORIDE慢跑三次,每次單趟為四公里左右的短程,配速則為5分半。以下為各位帶來實跑分享。
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首先談談這雙鞋的版型,ASICS身為亞洲品牌,前掌楦頭本來就很能符合亞洲人普遍的寬楦腳型,EVORIDE也不例外,雖然鞋型感覺略長,但腳板既寬且厚實的小編,這次選擇原尺碼US10,上腳後還是挺合適的,建議各位至店點試穿時,可以直接選擇原尺寸即可。
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綜觀個人對於整雙鞋的感受,存在感最強的是GUIDESOLE弧形嚮導科技,這是小編首次實穿搭載GUIDESOLE的跑鞋,雖然耳聞GUIDESOLE能帶來「物理性」的前傾腳感,但實際穿上後依舊十分震撼...
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事實上,前掌上翹弧形設計的概念,在各品牌跑鞋中都屬常見,弧度、使用的材質都不盡相同,可惜實際上腳後的感受多半都不算是明顯,不過GUIDESOLE的傾斜感極為強烈,首先是由於GUIDESOLE前掌與中足處的高度落差很大,且上翹面積相當廣,幾乎是從中足處就開始傾斜,起初實跑個人非常不習慣,會有種感受不到前掌的微妙腳感,每一次踏蹬都是到了腳趾觸地後才有踩實的錯覺,然後下一瞬間就會出現向前推進的動力,而且前掌整體重心是偏低的,所以感受更為明確。
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對於小編來說,GUIDESOLE是透過前掌的上翹輪廓,讓跑者身體不由自主地前傾,藉此達到推進的效果,比較誇張的形容就像是有種火影忍者在跑步的錯覺XD,不得不說,這樣的設計在長距離跑步下,有助於維持住跑者向前踏蹬的跑姿,只是確實需要一段時間來適應。
 
實際跑步時,小編的習慣會不時觀看跑錶來維持配速,這次實測原本打算是6分速輕鬆跑,但穿著EVORIDE確實會讓我不知不覺間跑到6分速內,所以後來小編就索性將配速拉到5分半,而隨著越來越熟悉GUIDESOLE帶來的大幅度傾角,也比較能習慣甚至控制伴隨而來的加速感。(可惜最近因為疫情影響,無法參與正式的半馬賽事,否則小編真的很想嘗試穿著EVORIDE,看看是否就能突破個人2小時31分的PB...,之後若有機會再跟各位進一步分享!)
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前掌這樣上翹的弧形設計,帶來推進感同時,前掌鞋面是否能夠有相對應的支撐性,讓每一步踏出不會有「失控」的感覺,成為足以影響全鞋成敗的因素。EVORIDE使用雙層的工程提花網布鞋面,在內層加上單層科技網布的成效絕對是正向的,功用類似於皮下組織的骨幹,帶來跑鞋所需的支撐性與包覆性,在鞋面彎曲時也不至於影響到舒適性。
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若說科技網布為鞋面支撐性打下優秀的基礎,那麼虎爪標結構就是為側向支撐達到畫龍點睛的效果。雖說跑鞋主要需求是舒適性、反應性為主,但小編也穿過不少雙鞋面以編織來達到輕如羽毛感受的跑鞋,難免會有整雙鞋軟軟的感覺,尤其是過彎時感受特別明顯,不過EVORIDE就鮮少給我這種感覺,近期天氣不甚穩定,於河堤慢跑時偶爾要避開水坑,做出側向瞬間時,鞋面能夠穩穩地跟著雙腳的方向變換。
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FlyteFoam中底科技的特色也在EVORIDE身上展露無疑,光是日常行走就能感受到些微的回彈性,整體重心也維持在略低的水準,而跑步時更受益於GUIDESOLE弧形嚮導科技,每一步都有很清楚的向前衝刺感,落地後FlyteFoam與GUIDESOLE相輔相成地作用。最近看到有評論以「軟彈」來形容FlyteFoam,小編倒不這麼認為,個人認為EVORIDE而是帶點韌性的小幅度回彈,在慢跑過程細細品味,確實能發覺能量正在低調的反饋,但若是專注跑步,其實感受不是特別明顯,並不會搶走GUIDESOLE的存在感。
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上述提到的本來就是EVORIDE主打特點,但小編倒是相當驚訝EVORIDE抓踝與包覆力的表現,一路延伸至鞋側的後跟TPU穩定片,在跑步時起到類似夾住腳踝的效果,搭配原鞋面不錯的包覆性,所以只要將鞋帶合理繫緊,EVORIDE幾乎沒有出現滑移狀況,若是對於包覆性相當重視的跑友,EVORIDE這方便的性能是可以放心的。
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這次實跑地點都是在新店碧潭河堤,拍攝地點則是在美堤河濱,兩處都有不少上下坡,下坡時由於GUIDESOLE本來就有高度上翹,跑起來有點抖抖的XD,所幸EVORIDE的抓地力還算穩定,雖然不屬於那種咬住地面的強度,但不論上下坡也鮮少出現打滑。
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耐磨性部分個人也還算滿意,下圖為實跑完第三次、包含實跑拍攝之後的狀況,超耐磨AHAR橡膠上(米色部分)的細紋都還存在。
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結論

 
 
ASICS能夠獲得「跑鞋之王」封號,絕對不只是噱頭,在研發跑鞋科技上,ASICS遵循其獨門道理,近年來不斷推出讓人驚豔的作品。省力系列RIDE家族在去年推出為專業跑者而生的METARIDE,可惜定價略高讓小編有點望之卻步XD,另一款適合一般跑者的GLIDERIDE,小編也沒有入手(有穿過GLIDERIDE的跑友,歡迎分享實穿心得!),而事實上超過四張小朋友的定價也不算太過親民。反觀今年第三位成員EVORIDE,在外觀上繼承兩雙鞋的基因,維持日系鞋款簡約、古典美的同時,也擁有本系列腳感上的特色,重點是價格也更顯優勢。
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相信許多跑友都對ASICS有不錯的印象與評價,在這一兩年測試過許多雙不同品牌的跑鞋之後,EVORIDE不論是外觀或是實跑腳感,對小編來說就像突如其來降臨的小清新,若有版友想體驗前傾感強大的特殊腳感,同時外型又有燒到你的購物慾,以3,680元的官方定價來說,確實非常推薦各位跑友入手,一起帥一波!
 
拍攝協力:Harvey
藍黑款真的比較帥比較對味
白金的配色有燒到,如果說這款與GLIDERIDE是一樣的版型,小弟有幾項建議~
  1. 平常穿慣寬楦頭的鞋款,這雙要慎重考慮,請親自去試穿後再決定~
  2. 退役後的鞋,比較不適合拿來當作一般的走路鞋
  3. 鞋帶略短,真的要建議廠商可以做長一點
小編對於科技部分的說明有點讓我迷惑,雖然現在均稱都叫做AHAR了,但小編既然特地分為AHAR海綿橡膠跟超耐磨AHAR橡膠,那建議應該參照官方稱呼更顯專業。
其次,是配速不是配色喔
 
 
「人類永遠無法自歷史的教訓中學得任何教訓。」
白金配色好帥啊~
可是我怕髒
而藍黑配色就有點......實用風格?

看了介紹真的有心動,會想去試穿看看
但是我現在不缺鞋呢
總之先列入日後換鞋時的考慮清單吧
有點扁平足 自己是穿Kayano 不知道這雙算不算支撐型鞋款~
這個顏色很中性蠻好看...白鞋容易髒很難清...
白金配色不錯看
有點被燒到
白金掃超好看,有心動到!
缺點就是不耐髒!
這顏色好生火
非運動時休閒穿也適合耶
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