手機GPS準度跟實用性已超越傳統車用導航機?

現在手機功能越來越強、越來越多
GPS具備WIFI輔助、基地台輔助(A-GPS)、GPS天線定位(這個應該是最主要的?)
電子羅盤、陀螺儀都快變成標配(低階手機不一定有陀螺儀)

我目前用MIO導航機
未來如果故障可能也會改用手機導航吧
(如果手機也同樣好用的話,也省一筆導航機的費用)

開車偶而也會用手機導航
手機給我最直接的感覺是硬體的順暢度
滑動地圖不會像導航機一樣卡卡鈍鈍的
地圖縮放效率也比較好(有些導航機要慢慢點+或-,沒辦法用手指縮放)

重點是.... 現在手機定位(GPS)的精準度已勝過導航機嗎?
(導航機沒有WIFI輔助、A-GPS基地台輔助)
畢竟GPS定位最重要的還是定位速度跟精準度,其他對我來說都算是附加價值
謝謝
azo2ka wrote:
現在手機功能越來越強...(恕刪)



主要是車用導航的更新期限要看廠商臉色

手機的部分跟安卓車機,只要商店販售的版本一直存在幾乎有網路就能一直更新,不會因為機種過舊就被廠商宣告放生


再來螢幕尺寸,用手機或是用平板尺寸都掌握在持有人手上,自己找看的舒服的尺寸就好了

除了garmin只能選擇購買導航機


(以上均為不考慮暗黑使用法的狀況下)
venuscld0501 wrote:
除了garmin只能選擇購買導航機

嘎咪沒有出手機APP嗎?
手機APP好像以導航王、PAPAGO這兩個龍頭為主?
azo2ka wrote:
嘎咪沒有出手機APP...(恕刪)


嘎米以前是在ASUS手機上配合一陣子

後來跑去IOS





也已經早已在APP STORE下架很久很久了,手機買一個APP可以用很久...........導航機都不用賣了可能也是考量吧
azo2ka wrote:
現在手機功能越來越強...(恕刪)


一直都是超越的

車機從來沒有追上手機過

準確度看定位速度就知道

現在手機都是秒定了
Freshness wrote:
一直都是超越的車機從(恕刪)



不一定,
要先區分範圍 手持導航機 PND, 車機 ,手機

以前GARMIN 會特別調教GPS,
所以GARMIN 以前的 PND, 車機 定位會比其他廠商的車機或PND 好一點
(國外廠商可能也有更好的)

我還沒退休的 GARMIN 3590 還有 電子羅盤,
部分手機沒有電子羅盤,
所以停下來的時候,
3590不會亂轉,
不過我的手機(ASUS ZF3U)規格說有,但還是會亂轉

不過,以前的PND及車機就不一定支援多種衛星系統,
例如美國GPS,中國北斗,歐洲伽利略等等
安卓車機例外,大多支援多種衛星系統
在買PND之前要注意是否支援多種衛星系統,

手機是不是比較好,
這還是跟天線的設計有關,
不同廠商不同手機也不一樣


以我車上的PX5 安卓車機(rk3XXX) 來說,
大致來說 3590 > ZF3U > PX5
我車子的隔熱紙不擋訊號,所以定位速度相差不多,幾乎是一樣的
只有停下來等紅綠燈時有點差別
取決於你使用的手機GPS訊號多久更新一次,每秒更新一次 跟每10秒更新一次,就算每10秒更新一次定位再準也是過去式的準確⋯⋯

要兼顧到行車安全性的話最好是能調整到一秒更新五次以上的手機⋯⋯
手機用來導航是很好用,但.....我還是有原車的固定式車機

不用裝手機架....個人覺得架子會破壞內裝感覺, 還多一條充電線
即開即用不需要再拿手機出來....尤其是單一人開車時很方便
不是時時都需要導航,但偶而要看一下地圖知道大概位置路名很方便

我還是喜歡用原廠整合好的導航
azo2ka wrote:
現在手機功能越來越強(恕刪)

車機可以在很長的隧道裏,或其他收不到訊號的狀態下繼續計算車子的位置,手機可以嗎?
White bear wrote:
車機可以在很長的隧道(恕刪)


可以在隧道知道位子的用意是? 提醒隧道內要左右還是迴轉?

光是GOOGLE MAP 可以在導航途中依照塞車狀況即時更改路線避開車潮就贏了

過年返鄉就被GOOGLE救了幾次,高速大塞車直接幫你更改路線到省道跳過塞車路段

光這點我就投手機一票

不過我因為我車有apple carplay,所以沒有那種外掛手機的不舒服感
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