一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異

好久沒有來測試主機的相關性能儲元,現今安卓機在市面上出現也有快十年的歷史了
long long ago 離我剛買車就在找安卓機的時候,在12年中開始找找了好幾個月終於看到合適的安卓機,當時OS是2.2.1至今都已發展到OS10 了。


前年十一月發的SC9853 至今也還是頭好壯壯,不過我還是先把它換下來了,現在現役暫時是放旁邊,當時時空背景下還沒有機器有出光纖同軸的輸出,TS9 初期沒有光纖,後來的板本也加上光纖了,就把車上主機換成光纖,透過光纖到外部有光纖的DSP 再去處理音效,聲音非常的清淅,但這條也是條不歸路是要用銀彈去堆疊出來的,用光纖或同軸來走線有個好處就是,就是音源輸出只要一條線就夠了,中間省去了一大把線,若是要做全主動8音路 ,前2後1加重低音 這樣8CH 沒有光纖的方式就是要走8 條RCA訊號線到外部的處理器,然後再過擴大機輸出到喇叭,今天要來做基本測試的三台機器中,我會好好的說明各個優缺點,以這三台機器的推出時間TS9 比較早 再來是PX6 8通道(這個HI-FI音質版) 然後再來就是7862。

分幾個性能儲元來討論

首先來測試一下冷開機的速度,三台CPU分別為
PX6-> RK3399 是兩顆 Cortex-A72 up to 1.8GHz + 四顆 Cortex-A53 up to 1.4GHz
TS9-> SC9853i 8顆 X86 1.8GHz
UIS7862 -> 2顆 Cortex-A75 up to 1.8GHz + 六顆 Cortex-A55 up to 1.8GHz
以下影片有同時透過電源供應器送電的測試影片,懶得看影片的可以直接看結論,PX6>7862~=TS9
先講在前頭開冷開機快慢並不代表什麼意義,以OS BOOT來講,軟體在開機時載入的多寡也會影響開機速度,從影片看來 也只差沒幾秒,況且之後都是暖開機,其實這個冷開機的意義就還好了

先來分享各個平台的介面
7862目前是fyt的方案
這是ui的部份
OS 是android 10( API Level 29)
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
音效的部份,使用的跟方易通9853和 鼎微TS9 是同一個音效處理ic BU32107EFV
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
設定的畫面就是標準 方易通 的畫面
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
目前出貨版本有4個UI可以選擇
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
ROM裡面用的 CarPlay的方案 是用CarLink, 不是用之前常見的北京至簡ZLink
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異


接下來是大家比較熟悉的PX6
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
OS 是android 10( API Level 29) 注意哦,有些TS9 或是FYT 會在系統那邊的OS 寫10 ,但那是只是去系build.pro讓他寫顯示10而已, 要透過AIDA64 或是 CPUZ,去看API Level 才準,不管是在什麼網路平台FB 或是X皮 蝦X之類的 會說9853或TS9 是android 10我個人還是真的沒看過及用過

一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異

再來就是TS9了
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異

看完基本介面之後 我們就要來開膛破肚了,看看裡面的用料

這是機板的正反面圖
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
上面在聲音前級的電路部份共有7顆JRC 4558 OP
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
框起來的就是4558的位置 在背面也有
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異

在聲音的回路上,有幾個點是決定聲音的好壞,一般聲音就是分為前級和後級,前級主要負責的就是訊號處理,針對各頻率聲音做加強或是減弱,OP在此時的角色處了DSP以外也是個很重要的角色,好的OP 就是線性度好,SNR比高,在4558旁邊那一片插的版子就是就DSP訊號處理模組,現在好一點的主機目前都是上TDA7851或TDA7850,但一般人會覺得我的功放IC 夠好了,音質就會不錯,這一句話算對一半,前提是你主機的前級也要夠優秀這句話就成立,功放IC 只是負責推力的部份,推力足在動態上就自然會好,那就是為什麼會有人在額外裝擴大機的目的了。

這一次會比較著重在聲音這邊去討論,只單就流暢度來看7862 小勝Px6 > TS9,就不另外加裝外部DSP 只用原配上的功放直推喇叭的話 PX 音質版是 屌大 7862&TS9 ,7862和TS9上採用的audio 迴路是一樣的,就是可以用,但是若是要加上外部帶光纖和同軸輸入的DSP 和擴大機的話 7862和TS9就有不一樣的玩法了,來看一下各機的背面
PX6 此版本要走數位音訊的話就要透過HDMI轉同軸或光纖
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
TS9內建同軸
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
7862 內建同軸+光纖
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
有在玩高階DSP的,你們的外部DSP應該就有光纖或同軸輸入了
要玩音質這一塊真的是個不歸路,要玩大一點就是要花錢在這上面
下圖就是透過
PX6 HDMI OUT 轉同軸+Helix mk2 pro + audison VRX4.300 2台 + audison VRX 1.500 線材 單路 300芯+14芯神經絲 (一對628芯)+超級電容 前面是 SCAN 的三音路喇叭+ 後音場是 MB 二音路
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
在上面照片裡面 右上的那一台黑色的就是Helix mk2 pro 主機,他就只有插 同軸和預留一條光纖輸入拉到前面去,整整省掉了 RCA 從主機而後面來的線路,前面到後面乾淨不少,上個周未就是在幫我們朋把原本他使用的105芯喇叭線,全部往上升到300芯+14芯神經絲,一個chanel 共有628芯,整整花了兩天在整理,仔細的好好的整線,但這不是一般車主會這樣搞的,這樣搞就有點大,有家庭的可能會被另一全關切,我自己的實驗車上就只會想上DSP和功放做一起的機器,這樣可以省不少空間及拉線,但這等級還是有差異的,我還在試用什麼方式可以創造出CP值高的方案來,讓有在玩的人講出說"你這個要花十多萬吧,這聲音聽起來有十多萬的感覺",若我能花一半的價格就做到所謂人家說的價值的話,我心裡也會暗爽,哈哈哈。

回到機器該怎麼選的這個話題,若預算有限,對聲音又想要好的話,那PX6是不錯的選擇,有要額外花錢搞外部設備的話7862就是速度快,又有數位輸出,這樣不僅用起來爽,聲音再由外部處理就更爽,快飛上天了,有預算考量的TS9也是OK的,我現在車上用的是TS9,用起來我也覺得順

接下來是各台跑過安兔兔的分數,一開始我是先跑PX6 7862(4/64G) TS9
影片十幾分鐘一刀未剪版,有興趣的再點,同時點完之後,我就放著讓他們自已跑了,在過程中 第一次TS9 跑到一個地方 就停住了 一直顯示在16% 沒有前進(實際上進度是還是有在跑,我最後是其他都跑完時還是卡住時,我就按返回,就看到%數有增加,但還是沒跑完),另外我就重開讓他自己跑完了。隔了幾天 我又收到 7862 6+128G的主機,我就讓他單獨測一次。

測試的過程中 PX6 在rend圖的部份他是最快跑完流程的,應該是PX6用的RAM 等級比較高一點,速度上有快那麼一點,跑完綜合測式之後,當然結果是7862(6+128)>7862(4+64)>PX6>>>>>>TS9(TS9 有點看不到車尾燈),這讓我有點驚訝,我用起來我就沒有覺得TS9 很不順,掌訊那種1/16 2/32,我心目中的鳥機器才是讓我覺得很頓很頓的東西,我也從來不玩低階的機器,那只是在折磨自己而已,何必呢。

現在來看一下結果吧
7862(6+128)
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
7862(4+64)
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
PX6 音質版(4+64)
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
TS9(4+64)
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異

從圖上來看7862的6+128 主要就是在RAM上面的差別,其他分數差不多,這樣很合理,7862 在分數上也沒有拉開PX6 很遠,Px6 雖然問世很久了,但還是有在小小的進化的,像以前PX系列是不能相容AHD的攝影機的,現在都可以,我還特地去借了一下我朋友的RAV4 做一下實驗,實驗結果是相當OK的,RAV4 之前高階的主機 除了飛鳥主機以外就是9853方案才可以,現在PX6音質版也是完全相容沒有問題,而且還有一個功能PX6也是有完整實做的,就是在車美仕的GAMIN主機上,在有配環景系統的車機,在車主ACC OFF 之後,螢幕會顯示後方兩側來車,這個在PX6上也是有的哦,這個讓我覺得PX6還是不錯,有一直在進步中,不然之前在RAV4 5代的中PX 系列是完全被趴著打,不能顯示環景,車主就跟本沒辦法安裝了,現在RAV4的新車主可以多了二個新的選擇了,要最新的就選7862,要音質的就選PX6 音質版
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
RAV4 PX6 環景熄火 測試影片


再來就是來看看Thermal Issue
PX6 在先天上SOC的溫度就是會高一點,所以PX6的散熱片就有做比較厚
PX6在辦公室有吹冷氣的時候27度空調
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
TS9 忘了拍到,溫度比PX6低一點點,兩者差異不大
7862在有吹冷氣時,溫度4X度
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
另外我離開辦公室前把冷氣關了,把他們放到隔天看看溫度會差多少
PX6大概升了10度到80度左右
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
TS9也差不到了快80度
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
很訝異的是7862 溫度才5X多度
一次比較 PX6 8通道/7862/TS9(9853) 差異
整體在溫度的表現上 7862 真是非常優異
在車上因為都是有在吹冷氣的,所以雖然溫度另兩台有高一點,但也沒聽過會當機重開的,我在室內硬放了十小時到隔天只靠自然散熱也沒重開過,這在設計上應該是都還可以,這個溫度的測試給想了解的網友參考一下。

其本上一些特點我應該有測到了,其他若還有人想知道或是想要測試什麼的可以再跟我說,我在補充。

像在FB上,會看到有人PO說7862 有16核之類的這個就笑一笑就好,但是是8核是對的,還有看到什麼1920*1080 解析度,這種的可能是他從大陸廠商那邊複製貼上,就是要過手賺價差,其實在台灣各地也都還是有很多很好的店家,有的人會有刻板印象是在FB上或淘寶上買的一定會比店家便宜,這個算對一半,FB上做過手的一定便宜但後續售服這一段就是你要塗牛屎了,搞到最後我覺得也不一定是賺到,店家會貴是因為他有人事成本,售服成本等,這些不是不用錢的,很多時候很多專業或是服務都是有一定 的費用的,但合不合理就看個人,各位網友就自行評估判斷了,有些來找我改功放晶片的,跟有抱怨一下,我也只能說那就是當繳學費了,你就知道哪邊可以去哪邊不能去了,人就是那麼奇怪一直要吃過虧受過教訓才學得會,哈哈,因為我們人常常有種賭博的心態,我不會這麼衰被我遇到,通常莫非定理就是會發生,人就是那麼的衰,希望這篇多人能幫到想事前做功課的人。
現在淘寶上"大屏導航儀批發"之前在2018年也被網友們抱怨過服務啊態度愈來愈差了,正反評價都有,他現在在台灣有找到人處理,在台灣有一個倉庫,台灣出貨台灣在地保固,除了找各地優良店家以外這也是一個選擇。
mitice wrote:
好久沒有來測試主機的(恕刪)


嗯沒錯,這是我看過最真材實料的評測了!!

網路上大多都只是安卓機各種app功能的說明,但這對已經使用過安卓手機的人來說沒什麼感覺,甚至有些還會虛報真實規格......

小楊哥這篇除了大方地將三款車機的UI、安兔兔跑分都分享出來之外,也將CPU、RAM、ROM、功放IC、運放IC的型號與規格都說明得一清二楚,甚至連機板圖片都直接上來了,更重要的是還做了三款機子的溫度評測呢!!!

看看那八通道音質版的PX6,滿滿的JRC4558運放跟專業音頻電容!!! 前幾天在小楊哥的車上聽TS9跟八通道PX6的聲音差異,PX6中高音整個通透性跟解析度好上許多。
以往安卓機給人印象就是音質不佳,甚至輸給原廠主機,更何況對上Carplay車機?

就我本身的經驗,也是跟小楊哥認識的原因XD
今年四月被FB廣告的店家$6999 DSP安卓機吸引,想說有DSP應該都不錯,結果一上車後馬上傻眼,我原本的低音跑去哪了!?
後來就網上瘋狂爬文如何改善,看到人家說改功放IC而找到小楊哥,這是第一次請他幫我手術車機。但是將AUTOCHIP的AC7315改成Pioneer PA2030A後,只覺得聲音變大聲,低音多了一丁點,還是不及原廠主機。
不認真準備國考的我又繼續爬文,發現前級IC是很重要的因素,因此又去找了小楊哥改前級迴路,最後仍然找不到以前的重低音感。這兩次改機後,我都還得配上Bass Booster這個app將低音提升80%才有原廠的水準。
一直到小楊哥把TS9裝到我車上後,稍微調了一下音,這時候才頓悟 " 馬的,是掌X 機子等化器app太爛了,就算把20-150Hz這段增益到最大,低音還是出不來。",而TS9只需增益一點點就很明顯了。在這之前我也有在家裡另一台車上的方易通9853試過,也是只要對低音稍微增益就有明顯改變,不像那雞肋般的掌X 。

所以用慘烈的自身經驗告訴大家,如果你是在意音質的,請不要去裝那些超低完工價四核心(1+16 1+32 2+16 2+32)的機子,絕對會後悔的,花再多錢去改功放IC、10000uF電容都不會有明顯的效果。
請找小楊哥直上八通道主動分頻的音質版PX6吧!! 或者像我一樣裝TS9然後改個三顆音頻專用的電解電容就可以讓高、中、低音三頻都屌打原廠了,是真的很有感的。

另外,TS9、7862、八通道主動分頻的音質版PX6都是可以在淘寶 " 大屏導航儀批發 "上買到,並且可以在台灣取貨安裝,以及享有完善的售後服務,價位也相當實惠。

最後最後最後,我必須要說一件很重要的事,不論是要裝機、改機,或是其他車電系統的,我就唯一推薦小楊哥了,同樣是理學科班出身的,他的學理、技術絕對是專業之上,遇到電路系統的問題都是能迎刃而解的。
lovedolphin1205 wrote:
嗯沒錯,這是我看過最(恕刪)


我怎覺得我就是你的翻版
小楊大 , 請問 PX6 跟PX6 音質版 有什麼差異 ?

PX6 音質版 可以支援 RAV4 2020版的 環景觸控嗎? (顯示環景的各個角度 )

感謝小楊大神評測,
我比較幸運,
第一次就遇到小楊大神可以處理,沒有多走冤枉路。
找板上小楊大跟iam大這幾位就對了,可以少走冤枉路
一般比較早期的PX系列  video decoder  只能解CVBS,音質版是在音質這一塊上又加強許多,相較之下,TS9 和7862  想直推  聲音比較軟,沒有力度,TS9和7862 用光纖和同軸再經外部處理器弄起來就會更棒,音質這東西都要用錢疊出來的
有哦 可以哦,我這個有測,沒拍而已,臨時拆人家的人,不好意思佔太多時間
miguel5615 wrote:
小楊大 , 請問 P...(恕刪)
mitice wrote:
一般比較早期的PX系(恕刪)


感謝小楊大的回覆阿,如果對安卓車機比較講究音質的朋友,別走冤枉路了,找版上幾位大大準沒錯!!
公版7862我問到的都不支援360環景
有人說內部走線和9853差不多
只是把光纖和同軸給引出來
9853好像才有內建360版本
想說內建360+音質好的安裝機真的很少見呢
mitice wrote:
好久沒有來測試主機的(恕刪)





所以買導航機可以跟小楊哥買嗎XD??
今日有詢問淘寶大屏 7862主機可否支援360還景
店家回覆是可以的~
也謝謝小楊哥幫我上了一課!!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)

今日熱門文章 網友點擊推薦!