【PICO-BOX X7-ATX-500W 宽电压双路输入DC-ATX大功率500W电源板】
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【便携坚固电脑 工控车载电脑 电池充放电剩余电量百分比显示模块】
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想問一下,DC to ATX 板子是否能這樣應用
我的目的是可以應付短時間斷電的供電系統
但不用常常帶又大又重的UPS
以及減少多次變壓帶來的熱能和轉換損失
所以,我想問的是這兩樣產品能不能一起用
我最近也想到想要來自製UPS
不過不斷電的目標不是電腦,而是PLC
PLC帶周邊整體耗電約100W以下,構想是這樣
|市電|--->|AC->DC|--->|鉛酸蓄電池|--->|DC->AC|--->|PLC|
1.市電:一般台電的110V交流電
2.AC->DC:四方型的變壓器(電壓另外討論)
3.鉛酸蓄電池:12V 7AH的鉛酸電池,可進行串並聯(電壓另外討論)
4.DC->AC:一般汽車用的逆變器,點菸頭12V轉市電插座
5.PLC:就...PLC
想知道的問題是:
1. 可行性如何?
2. 鉛蓄電池適合這樣使用嗎,也許一個月都不會斷電,一整個月都處於充電狀態
3. 請問,假設今天有四顆電池,請問是四顆並聯(12V),兩串兩並(24V),或四串(48V),哪種較推薦?
PS:因為看好多UPS,台達使用36V,有的使用12V,是不是電壓高轉換效率越高?
4. 假設說市電斷電狀況下,上述接法鉛蓄電池會對AC->DC元件進行放電,是否加上二極體為佳?
活生生的消耗品,深循環電池價格又貴,我又懶得電池維護
電池的話對於 12V 昇壓到110V 來源的電壓我偏好高一些.這樣電流可以小很多.
EX 120W 12V要輸出10A 120W 48V只要2.5A
大電流放電對於電池的平衡(壽命)有影響
不過串聯的保護措施要有.
二極體可以不加但是得看你的幫電池充電這邊的電路如何.
我自己的話是撿了一台三串聯(36V在線)的主機,自己放了電動車淘汰下來的鋰電池.
設定電壓每蕊4V (鋰電池7分滿)用了...2年多了.性能仍然強大.
注意....自行更換鋰電池具有極大的風險,請務必確認自己的技術能力到哪裡.
kery1155 wrote:
想知道的問題是:
1. 可行性如何?
2. 鉛蓄電池適合這樣使用嗎,也許一個月都不會斷電,一整個月都處於充電狀態
3. 請問,假設今天有四顆電池,請問是四顆並聯(12V),兩串兩並(24V),或四串(48V),哪種較推薦?
PS:因為看好多UPS,台達使用36V,有的使用12V,是不是電壓高轉換效率越高?
4. 假設說市電斷電狀況下,上述接法鉛蓄電池會對AC->DC元件進行放電,是否加上二極體為佳?