jerryred168 wrote:
也就是"眉角"
將不可能變為可能
解決既有問題
要達到發車這樣的瞬間大電流
裏面只會裝鋰電而已嗎?
關鍵在於轉換晶片!
......
那個處理方法是不安全的.
真的要弄大電流的 Buffer, 是要用電容與電感類的東西, 而不是 IC
在 IC 裏是能存多少 μF 的電?
你已經買了的話就算了, 但切記真的不可以長時間用
這類鋰電池的特性,
內部急速昇溫到了一個門檻溫度後就停不下來, 會變成快速昇溫的循環反應
然後就爆炸燒起來了.
別不信邪, 之前連 波音 787 都弄到機上鋰電系統電池炸開燒起
Tesla 也是已經有燒車記錄 (這個是撞擊與穿刺引起的問題)
手機與筆電的案例就更數不完了
jerryred168 wrote:
電源夾上也有保險絲!
這個沒用.
鋰電在這邊的危險性來源, 是電池內部本身的溫度狀況
電源夾上的保險絲, 對於電池內部的溫度異常狀況, 完全沒有監控與保護的功能.
