小惡魔市集悅遊日本活動報導

高鐵延伸宜蘭站址林佳龍︰公開透明決策

5053分

個人積分：5053分

文章編號：83168627

WOWO88 wrote:
雪山隧道那麼危險速限可以達90，蘇花替只能70，完全是雙標！

蘇花替最多就是快速道路等級,
至於為什麼不直接蓋蘇花高,
應該要問問環保團體,
搞不好那些團體才是真正雙標........

5053分

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文章編號：83168677

sogo5370 wrote:
北宜直鐵會貫穿翡翠水庫集水區

北宜直鐵走高鐵預定路線不會有任何問題,
沒什麼直鐵一定要走哪個路線的事...............

2179分

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文章編號：83169856

cckm wrote:
北宜直鐵走高鐵預定路(恕刪)

高鐵連環評都沒過咧

只是一個風聲而已

你怎麼知道沒問題

我打從娘胎出生沒聽過 1.5個博士是什麼

5053分

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文章編號：83170107

sogo5370 wrote:
高鐵連環評都沒過咧只(恕刪)

現在放風聲,選站址,
沒太多人反對,案子就會通過,
真正的協調工作是在這個時候.
高鐵站址之爭是宜蘭和鄰近的四城,
路線看起來是定案了.

只要上頭堅持要做,環評沒有不過的,
環評幾乎成了行政單位橡皮圖章,空具形式.
這次環委不給過,下次就換掉環委,
最後哪有不過的道理???

3095分

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文章編號：83170846

cckm wrote:
現在放風聲,選站址,...(恕刪)

所以歷屆環委只欺侮花東百姓，讓國五進不了花東，直鐵和高鐵預算差那麼多，重點是直鐵可以直達花東所有的車站不用轉車，高鐵扣掉轉車時間對非高鐵停靠站搞不好要花更多時間！高鐵台鐵軌道寬度不同，是不能相容的。
搞個不相容台鐵的高鐵路線，只讓一個停靠站省幾分鐘，其他站卻因為要換不同公司的車種花掉更多時間，完全是圖利單一停靠站行為！
這種自私的決策真的作的出來！

3595分

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文章編號：83186828

WOWO88 wrote:
所以歷屆環委只欺侮花(恕刪)

直鐵高鐵?站址....建在哪?這當中的巧妙玄機不是我們一般凡人可以理解的!!!

94分

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文章編號：83321866

當初雪隧不是挖了10幾年?高鐵過去要截彎取直.那不就也要挖上10年?
然後假日除外車站都在養蚊子.何必呢?簡單點弄成公路.緩解雪隧的壅塞.
其實假日出遊去宜蘭還是開車者多.各種景點還是要開車才好用
高鐵是商務傾向的.有那麼多企業在宜蘭?