請問版上有人 宜蘭 開車通勤 台北 上班下班的嗎?? 會塞車嗎??

桃園通勤到臺北有高鐵有機捷有臺鐵有高速高架和平面有國光等客運,多且密集,一卡到底,高鐵通勤比臺北上班族快,羅東三商百貨宜蘭友愛百貨等全倒剩新月廣場,以宜蘭消費應該撐不了多久新鮮感沒了就倒,住臺北桃園全家工作都無憂,我媽和阿姨年輕時在宜蘭找工作常被老闆性騷擾,回家哭怕沒工作,一直受不了才離職,我老婆在桃園工作老闆喜歡臺灣人細心,外勞不好用,請全部員工去好樂迪唱K,怕員工不做。我朋友在公家六萬多不做,去外面做賺比較多。真的離開宜蘭一片天,我死守宜蘭臺北通勤一年我就受不了,蔡英文要65歲才可以退休,年輕當然可以通勤。
真的我也想不開離不開死守宜蘭10幾年,住20年,後來退一步海闊天空,守不住倒不如早點棄守,現在錢多事少離家近專心工作休閒,享受午休時間也可回家吃飯,真的晚點下班上高速比坐雲霄飛車還刺激,喜歡賽車是沒差,我爸50幾歲肝指數異常開刀,很多肝不好容易嗜睡疲倦,開車出一次大車禍從那次封車,你的肝可以保證50幾年都正常嗎,沒肝沒辦法開車。身體不好尤其肝不好趁早棄守宜蘭,不然早退休。
我老婆上班走路10分鐘,平常騎機車,下班回來每天哼歌,外勞在桃園也有3萬,宜蘭工比不上外勞,還要兼小三被騷擾,假日開車沒睡飽在石碇休息站休息一下再出發,你的肝可以撐多久,尤其雪隧每次開都會打瞌睡,誰沒有,誰的肝這麼好,開雪隧不會咪一下。
其實臺灣的工作最主要在臺北,桃園,新竹,因為離宜蘭近就只知道只有臺北有工作,桃園大於臺北大於新竹,桃園才是就業重鎮,工業之母在桃園,我是過來人,你們的辛苦我比你們清楚,在宜蘭眼睛睜開就開車四處跑,那裡有工作那裡跑,首先要上班一定要離開宜蘭,回家跑宜蘭,上班跑出宜蘭。葛碼蘭首都月票還要提早去劃位,星期一一定沒位置本來六點多沒有位置往前面五點多,不然現場等候補,搶位置。位置很小人很多,設計小朋友的位置給大人坐非常不舒服。葛碼蘭位置37位,桃園國光客運23位,跑中南部統聯客運21位,統聯是總統坐椅,國光客運是旅遊坐椅,葛碼蘭是嬰兒坐椅,宜蘭人守不住就棄守吧,退一步海闊天空。
evan non-no wrote:
各位大大好!小弟本...(恕刪)
當初葛碼蘭設計位置有錯寧可票價從110漲到150,位置算全臺灣最多37位置,老闆精打細算一排三個,設計四個,真是豬腦袋,遊覽車變娃娃車,豬頭真是黑心老闆。超載要重罰政府都不管。宜蘭人老闆都是奸商,沒利潤就是沒良心,有錢有良心,沒錢沒良心。
bear943 wrote:
桃園通勤到臺北有高鐵...(恕刪)

看你說的好像宜蘭的老闆都是豬哥般,
不是性騷擾就是要人做小三,
不然就是黑心只有唯利是圖似的,
我在宜蘭成長,
也在台北定居了30幾年,
幾乎每兩個星期都會回宜蘭一趟,
完全感覺不到你心中那麼糟糕的宜蘭。
縱使現在居住在台北,
我還是以宜蘭人為榮!
真的,坐統聯比葛馬藍舒服多了,位子大,葛馬藍真的很擠,只好忍1個小時坐到宜蘭

bear943 wrote:
衣食足而知廉恥,宜...(恕刪)
以偏概全,性騷的豬哥都會區更多吧!宜蘭是退休移居的好地方絕非工作賺錢的所在.開車通勤是要好好評估,個人在美國,歐洲工作過,開車上下班在高速公路都有4~5十公里,對人口稠密的台灣人來說較不習慣,但對歐美大陸國家開車上百公里上下班是很一般般,未退休前也是有同事從員山,五結開車到新店上下班且樂在其中.宜蘭生活很不錯,看你以哪個角度來看.在大台北上學工作4十多年,甚麼東區百貨公司電影院,說實在的還真從沒去過.

bear943 wrote:
葛碼蘭首都月票還要提早去劃位


首都可以劃位?

這是我這個月聽過最好笑的笑話了

我不坐首都就是因為它不能劃位

bear943 wrote:
當初葛碼蘭設計位置有錯寧可票價從110漲到150


葛瑪蘭票價什麼時候漲到150過了啊

我現在買十張宜蘭到台北套票,一張要120元

這已經是最高價的時候了

真的不要再丟宜蘭在地人的臉了

雖然我覺得你不是

bear943 wrote:
慶幸我靠家裡幫忙買桃園房子,假日再回宜蘭老家



靠家裡幫忙買房子

老家在宜蘭

然後說當宜蘭人很可恥?

看來衣食足不一定知廉恥啊
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