請問版上有人 宜蘭 開車通勤 台北 上班下班的嗎?? 會塞車嗎??


麥擱岔 wrote:
3. 回到家爸媽會等你吃飯或幫你留飯菜 不用老是吃巷口那間麵店 爽...(恕刪)


這句話讓我在電腦前悲憤地怒譙國罵,真是說到我心裡!!!
我也是個在台北上班的宜蘭人,這裡大概分享一下心得。

當初-開車通勤
這段期間我都是開車上班,家裡開到公司大概1個小時10分,下班也差不多(我都提早閃人的),除非在上班時要從國三接國一與要下交流道的時候會小塞個10分鐘或是下班要擠上高速公路時也小塞,不然幾個月下來的通勤我完全沒遇過讓我遲到20分以上的大塞。
油錢+過路費大概380元,以一個月上班22天來說就是8360;保養費部分5000一次保,一天來回大概130KM,一個月就是2860KM,因為還有假日開出去與家人開算一個月3000KM,那就是跑5個月會保3次,保一次2500元(五萬大保等會貴一些),三次7500,一個月1500元,8360+1500=9860元,這個幾乎近萬的數字就是我這段期間每個月的通勤費。
精神方面我只能說看個人,有些人開高速一定要有個人在旁邊陪他哭陪他笑陪他聊天不然會睡著,有些人只要一瓶礦泉水就可以一個人從高雄殺到台北全程精神飽滿,我不巧就是後者,所以沒有這方面的問題。

現況-蝸居台北
用差不多是通勤的價錢在公司附近找到一間迷你套房,騎車到公司只要五分鐘,比通勤的時候整整晚起床70分鐘!但是...
1.房子在大馬路旁,回到房間沒辦法開窗,一年有十個月在開冷氣,另外兩個月開送風...
2.房子在大馬路旁,回到房間沒辦法開窗,不然光機車催油門聲就伴你一整天,更別提汽車公車那些,還有平均每晚3輛救護車經過,雖然就算關了窗也一樣吵...
3.洗了衣服,永遠只能晾在房間裡,只能靠熊寶貝給你化學太陽的味道...
4.房東沒說不能開伙,但是在這狹小的密閉空間開伙就是虐待自己的嗅覺,更別提會引來一些...
5.之前聽人家說台北有多好玩,物質生活有多豐富,來了一陣子覺得與其在路上忍受那糟糕的路況,如果沒有朋友揪的話不如待在房間裡,但是很少朋友在台北...
6.吃的都比宜蘭貴,份量又少,但是沒得選擇...
7.下了班,等著你的就是那黑暗,空虛的房間...

在宜蘭的話,我的房間不但比台北的租房大,又有雙人床,通風採光也好,又是在寧靜的社區內,晚上安靜到可以聽到遠處的火車聲~
衣服洗好後,天氣好的話可以晾在空曠地,有正港太陽味!就算下雨也可以晾在遮雨棚下,自然風乾!
無聊了就下去找爸媽聊天,跟家裡的毛孩玩,還可以找朋友!
正餐時間到了,媽媽就會煮全世界的名廚都沒辦法做出的媽媽味,或是自己下廚,把自己所有想吃的食材都丟下去做出全世界的名廚都沒辦法做出的黑暗料理!

這些都是我個人的經驗談,希望能夠幫到樓主與各路人馬。



坐客運上下班 通勤5年了
上班下班宜蘭不會塞車,台北塞車

Sindor wrote:
這句話讓我在電腦前悲憤地怒譙國罵,真是說到我心裡!!!
我也是個在台北上班的宜蘭人,這裡大概分享一下心得。
當初-開車通勤

我是老家在羅東,現在新北落戶的同鄉.
你在台北的哪裡上班?租房?
你家在宜蘭的哪裡?
我個人覺得你這樣子的通行費用其實滿高的,如果經濟許可,建議換成油電車或是其他較為省油的車種。我自己一樣住宜蘭台北工作每天上下班,我每個月油錢加上通行費都是在4500以內,另外我車子是原廠規定是一萬五千保養一次,所以保養週期又更長,每次保養約5000元上下,如果我改油電車,我預估甚至可以壓在每月3000以內。我目前已經這樣通車四年,每個月油錢皆不超過5000,油價貴一點時大概6000,所以車子種類真的會影響通勤費用影響的很大。

說真的,住台北真的是又貴又不健康又憂鬱,雖然去市區方便,採買方便,但老實說,下班後唯一想做的事情就是窩在沙發上看電視休息,哪有心力去逛街?真要採買東西、要逛街,也都是假日出遊才會去,因此是否住市區早已不重要,重點是生活品質,宜蘭生活品質好太多太多了。

期待未來自動駕駛的電動車能夠早早出現並且普及化。自動駕駛的電動車一但普及,就是對我們這種通勤族最大的福音,因為電動車每次通勤電費不會超過10塊,自動駕駛又很適合雪隧跟國5這種路況單純的國道,我們可以一早起來拿著早餐咖啡跟等等上班要報告的簡報就上車出發,讓車子自動帶你到國道上,等到下國道進市區再切換成手動駕駛就好,這樣可以減低很多開車的辛勞。

Sindor wrote:
油錢+過路費大概380元,以一個月上班22天來說就是8360;保養費部分5000一次保,一天來回大概130KM,一個月就是2860KM,因為還有假日開出去與家人開算一個月3000KM,那就是跑5個月會保3次,保一次2500元(五萬大保等會貴一些),三次7500,一個月1500元,8360+1500=9860

skywizard wrote:
我個人覺得你這樣子...(恕刪)


小弟是住宜蘭市做首都通勤信義區也三年了,還蠻習慣這種生活的,其實,宜蘭市也很方便的,並不會有採買困難的問題,下雨天可以去新月家樂福逛,平時就去全聯,宜蘭市全聯還蠻多的,還有喜互惠...想運動就去各國中小學(都有開放),還有運動公園..文化中心,空氣水質都好..真的覺得比之前住台北舒服多了...就像這位大哥說的,以前住台北下班時,真的只能關在屋裏,假日也只能去逛大賣場,日復一日真的很無趣,搬回宜蘭後,感覺生活變的比較多彩多姿了...哈..
厄,為什麼住台北會變沙發馬鈴薯呢?不是醬喔,當你選擇當沙發馬鈴薯,住哪都還是一樣會當馬鈴薯

無意評論住宜蘭好不好,只是台北方便多了,運動購物逛街朋友小聚,我倒是很少當馬鈴薯哩
您說的是特斯拉電動車嗎?您知道售價?

skywizard wrote:
我個人覺得你這樣子的...(恕刪)
真的,住宜蘭,生活品質好太多太多,以前住市區,假日只能去百貨公司人擠人,現在假日我是走出戶外,到附近的稻田吹吹風、看水鳥,騎個腳踏車還可以到海邊看龜山島,人生不該就是如此?何必把自己綁在烏煙瘴氣的大都市裡面呢?星期一到五在都市裡面競爭生存賺錢就夠辛苦了。

relf wrote:
小弟是住宜蘭市做首都通勤信義區也三年了,還蠻習慣這種生活的,其實,宜蘭市也很方便的,並不會有採買困難的問題,下雨天可以去新月家樂福逛,平時就去全聯,宜蘭市全聯還蠻多的,還有喜互惠...想運動就去各國中小學(都有開放),還有運動公園..文化中心,空氣水質都好..真的覺得比之前住台北舒服多了...就像這位大哥說的,以前住台北下班時,真的只能關在屋裏,假日也只能去逛大賣場,日復一日真的很無趣,搬回宜蘭後,感覺生活變的比較多彩多姿了...哈..
對我說的就是特斯拉,當然現在售價非常的貴,不過未來一定會漸漸普及化,價格也會往下降到一般轎車的水準,事實上特斯拉 Model 3的定價已經漸漸地來到一班市民可以負擔的範圍了,雖然3.5萬美元的價格現在還有點貴,但是未來一定會有更低價的電動車出現,汽油車已經發展到了瓶頸,未來必定是電動車的天下,而且這一天會來的比我們想像中來得快。


gogomen wrote:
您說的是特斯拉電動車嗎?您知道售價?

jon8395 wrote:
厄,為什麼住台北會...(恕刪)


哈哈~確實青菜蘿蔔各有所好..小弟也有朋友從台北搬來宜蘭市定居,他就一天到晚在唸..
台北市的車子比較會理讓行人,而且,因為大眾運輸方便所以很多人都會走路,在台北走路比較舒服不像異類...
還有什麼台北比較不會下雨啦..商店林立比較好逛之類的..
不過..我反倒覺得,在台北逛街車比人多,到處烏煙瘴氣都是車子排放的廢氣,雖然人行道規劃的比較好,但相較宜蘭的環境,我反而搬來宜蘭後比較常去壓馬路..而且..近年宜蘭並不會比台北多雨到哪去..有時出門晴天到台北下雨..有時出門下雨..到台北晴天..感覺天氣都差不多,哈...離題了...上班50分下班60分..沒塞過車....通勤還蠻OK的..
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