宜蘭/台北通勤實測(7/18 UPDATE)

小弟最近也是開始宜蘭台北通勤~
幾乎都是搭首都客其實首都客運服務都算不錯~
只是有一點覺得很不平~
有時首都會派一台四排座位的車子~但是他都退20塊~
退20塊~那整台車40個人~他實收就是100X40=4000塊。(忽略回數票便宜一點)
而三排座位的車子可以坐30個人~他實收就是120X30=3600塊。
所以我覺得首都客運應該一個人要退30塊比較合理。(90X40=3600)
做習慣三排座再去坐四排的~真的不太舒服。

Tao Chen wrote:
昨日實測~起點:國道...

昨日實測~
起點:國道5號蘇澳入口(18:50)
到達雪山隧道入口:17分鐘(全程約90km/hr)
到達南港交流道: 40分鐘(全程約85km/hr)
到達中和交流道: 50分鐘(全程約100km/hr)
到達土城交流道: 55分鐘(全程約100km/hr)

結論~
上下班時段不會塞車,



(恕刪)




住土城在蘇澳上班????

你等會 wrote:
難怪代書說近半年宜蘭...(恕刪)

差不多回來了數十萬鄉親!所以供不應求啊!
其實要是自己開車的話,停車位就是個很大的問題,要是付停車費就不如住台北了!
請問版上有宜蘭/基隆通勤的嗎?請分享一下,謝謝。
airmax023 wrote:
請問版上有宜蘭/基隆通勤的嗎?請分享一下,謝謝。...(恕刪)


我是偶爾與家人自基隆至宜蘭, 平日大約40-50分鐘....
雪山隧道為1991年動工與游錫堃有何關係 真的是瞎掰
應該是說當初雪隧開挖時屢遭困難, 藍色的一度想放棄, 後來綠色的有堅持才挖通的吧......,以上如有錯誤請指正.
gogomen wrote:
差不多回來了數十萬鄉...(恕刪)


應該沒這麼誇張,宜蘭縣政府民政處人口統計資料就可查詢
http://civil.e-land.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=102&pageID=8501
歷年來遷入遷出最多也三萬多人而已........
全縣人口數都沒超過50萬過呢!

不過,來玩的是很多沒錯啦!
joebaby wrote:
應該沒這麼誇張,宜蘭...(恕刪)


其實看人口數會有出入,像我們家,只有我一個人將戶口遷來宜蘭,
我隔壁那間(我老婆弟弟買的),則是完全沒人將戶口遷來宜蘭
Hu兄 請問你是哪一年置產的? 看來宜蘭的女婿真的蠻多的,我是去年底才買的,本來是看中古屋 後來發現新屋價格也不高,就買了兩間。老實說宜蘭中古屋的選擇真的不多,屋齡偏高屋況都不好,屋齡低又沒釋出.
前陣子看到新聞說(轉貼如下), 宜蘭市一年才蓋三百多戶,光是汰換的需求都滿足不了,那五十年後宜蘭大家住的房子都是百年古蹟了。宜蘭比起林口,南崁和台北縣實在好太多了,整個氛圍和環境截然不同。我朋友的文創公司還從中和遷到宜蘭,員工心情都會很好吧。

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宜蘭縣政府所在地的宜蘭市,去年全年房市推案量達310戶,是全宜蘭縣推案最多的地區,但相對全宜蘭市的34,854戶(約九萬餘人口)而言,供給數量仍不到百分之一,供給戶數明顯偏低,故雖逢景氣走弱,但當地的房市買氣依然強勁
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