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cougar2015 wrote:
我倒是想問問今日花蓮有什麼特別吸引人想刻意去參觀的
觀光景點看不到特別的,玩水沙灘,海水浴場沒墾丁的知名,
特產,農產品,餐廳飲食全只是一般,美術館博物館也沒有
花蓮,只是走馬看花曾經經過的都市已經沒值得大書可談.
後花園也只剩這詞解釋開發停頓的結果
呵~會這麼問~ 你真了解 台灣風景嗎 你真了解 真正美景嗎? 你真了解 花蓮美景嗎?
全台灣 海岸線 有沒有真的去走過一遍
西部的海岸線 你有去過嗎? 應該全部都是一排水泥消波塊
拿新竹 17哩海岸線~去那邊騎腳踏車~~~ 看到那海水 根本連下去都不敢下去 黑黑髒髒的
你大概沒有在 七星潭 看過 日出 吧~ 沒在那邊 看海邊發呆一個小時吧 什麼事也不做
在那邊享受 海風 海浪 陽光 沒有旁人打擾的時光吧 (現在要挑時間~人太多)
沒騎過單車 在193縣道 從紙漿廠 一路南下到 玉里 吧
很多地方~有像 台東 伯朗大道 的感覺 ~~~ 那種鄉間路 整體美景 還是有
若是相同場景 西部 嘉南平原 搞不好一樣是有~但是 整體美景 感覺就是沒有花蓮 來得特別
若是喜歡慢跑的人 在花蓮 空氣這麼好的地方 跑下去~那真的是 滿口吸空氣 都是一種享受
那種慢跑 是都會區 完全沒法比~~~
花蓮就要慢慢玩吧~ 玩得不一樣
吃吃喝喝~ 跟你說什麼 花蓮 什麼紅茶 什麼包子~~~~ 不過就這樣 難不成會特別好吃
人不多 玩得品質就會有
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g8k wrote:
真的不知道因為因為國五和蘇花高
會讓遊客不住宜蘭花蓮的論點在哪裡
北部人不住，中南部人就不是人嗎?
難道中南部的人不會因為路程縮短，就會常來宜花東嗎
簡單來看
#1 像日月潭 以前都是 要住那邊~因為高速公路已經開到 埔里 變得交通太方便
一堆人 像只是為了 騎單車環潭 搞不好已經當天可以來回 沒必要住那邊
#2 中南部 因為太遠 還是會住
但是 北部 台北&桃園 超過700萬人口 (應該有這麼多)
應該是很多人想 假日 去花東玩~因為其他地方 全玩得差不多 花東是個好地方
若是 有1000人 好了~想說 星期六日好天氣 來去 七星潭 看看 (就根 國五 去宜蘭~看一下)
就這麼 當天來回 好了~ 根本連住的地方都不用 訂 直接開車下去花蓮................
大學生 一堆 閒閒無事的 就會這麼幹.................
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cougar2015 wrote:
花蓮有什麼美景,你這自稱是花蓮人的,說些東西給大家聽.
我去太麻里幫客戶蓋房子,太麻里,知本住了四個半月,東部走遍,
我玩潛水,國內國外都跑,出國潛水也十次以上,海島渡假村也住了好幾間,
你要拿什麼來對比,別往自己臉上貼金,
今天的花蓮就是敗在你們這些反對發展的人手裡
哈~ 是沒錯啦~~ 花蓮 沒啥美景啦
不過對比 台灣其它地方 最少保留不少美景啦!!
什麼貼不貼金 不過是 跟不懂美景的人 討論美景!!
幫人蓋房子 住個東部 幾個月 難不成 就覺得自個了不起~ 覺得花東就樣嗎?
喔~拿潛水說嘴嗎? 說說你去過那邊潛呢? 這也能拿來說嘴 真好笑!!
海島渡假村?這也拿來說嘴? 拍謝~~~~~~~~~~~~~ 個人對這種 渡假村 最沒興趣 都是人工弄出來 去那享受???
我還覺得 給我一個片沙灘 一張躺椅 一個遮陽的椰子樹 一杯Beer 這才是享受 最好不要有人打擾
就看海邊
花蓮敗不敗 不知道 不過台灣其他美景 大概敗光光
若是你只看到 美食 飯店 這種地方 真的說 花蓮 不適合你
要拿說嘴!! 拍謝 我在美國出差時 去過 不下十個州 雖然不是每個州 都玩很透
不過 看太多地方~~~ 都是自然風光~~~ 根本第一個不會考慮什麼 美食 飯店
工作之餘 就是開出出去看風景 那怕是個 步道 公園 很多地方都值得看看
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ccafju wrote:
我記得還有一條從埔里(恕刪)
這條就不建議蓋了，
作為輔助道路的台14線也沒東西橫貫且東段解編。
skycc wrote:
哈~ 是沒錯啦~~ (恕刪)
你舉的台11線海岸公路美感只是你嘴巴說說，
請問原路線線型不良加上挖邊坡叫做很美感很環保？
然後一遇到天災開始修修補補叫做很有風景？
你要不要先去走一趟舊路的跳浪路段再來說？
還是你認為坍方且一直修就是有美感？
先生你真的了解實際狀況嗎？
宜蘭蓋了北宜高之後住宿也沒因此被路過衰退，
不然礁溪街上一到假日滿滿的車潮人潮還有住宿是假的？
羅東夜市也是晚上一堆觀光客就不說?
還是你要跟我說那些人是晚上特地不住宿專程去那邊逛街的?
可見反對方常說大家路過不住宿其實也是錯誤的想法，
反而因為交通便利讓大家來住宿的次數更多，
沒特色當然留不住旅客住宿，
以花蓮的條件沒有亂搞當然有此本錢
反觀之前花蓮只要蘇花公路一中斷，
旅宿業倒因此喝西北風。
要維護在地風景跟地方努力才是相關，
光靠不蓋高速公路就可以維護在地特色不覺得很天真？
不然最近國旅爆發，
一堆沒高速公路的地方一樣有遊客亂丟垃圾，
這些都是不蓋高速公路就可以解決的？
像是日本合掌村有東海北陸自動車道(飛駝隧道)經過，
請問人家就沒特色及景觀不再了嗎？
太魯閣國家公園境內一堆隧道改良路線你就不提一下?
你自己都提到加州一號公路還甚至舉例它們的海岸線很美，
可是你不知道加州一號公路一樣叫「Highway」，
也是有部分路段一樣高快速公路標準你怎麼不說它們破壞環境？
至於蓋高速公路就是炒房聽聽就好啦，
要怎樣的交通議題去炒房根本不愁議題而不用靠高速公路，
否則其他如蓋高鐵、蓋輕軌、蓋捷運不也是炒房？
外島金門沒上述這些東西不也一樣炒房炒很高？
日月潭哪有因為國6通了就減少住宿，
查一下過去新聞像當地的雲品飯店還常常客滿。
https://reurl.cc/jq3xN2
講難聽一點你自己都承認沒住在花蓮且去北部工作，
並不是長期在花蓮定居甚至不住花蓮，
你只是跟西部人一樣偶爾來花蓮然後當作「後花園」的心態來看，
以現在來說當然就算蘇花公路一斷並不影響物資運送，
但你知道就是因為交通物流問題所以花蓮的物價一直不低嗎？
說白一點你根本不了解自己家鄉的狀況且跟西部人一樣的心態。
cougar2015 wrote:
這是花蓮市觀光旅館工(恕刪)
當年花蓮旅館公會理事長是支持蘇花高還有花東的高速公路，
怎麼我查一堆資料跟你說的有極大出入?
明明大多數花蓮人跟在地飯店是支持，
你的訊息是不是有蠻多錯誤的？
請問你是不是都沒查證然後講了錯誤資訊？
https://reurl.cc/1gvQd9
https://reurl.cc/R6WaXx
旅館業反對者嚴長壽可不是花蓮人且非花蓮旅館公會理事長，
甚至旗下飯店也沒在花蓮投資設置，
何況他旗下飯店還有違法的狀況還好意思說別人?
https://reurl.cc/E24OG0
當年反對的多是外地人還有不住在花蓮的花蓮人在反對的好嘛
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