個人積分：160分
文章編號：70525601
個人積分：41分
文章編號：71070482
個人積分：101分
文章編號：71076582
這就是現實，每個縣市都有自己的產業，每個區都有主力推動的產業，
除非你是警公教職，不然在私人企業工作很多時候你只能配合公司或產業所在。
至於廟宇活動，沒辦法，台灣宮廟文化盛行，整個西部北到南大概也只有
台北市也許比較不會有這樣的困擾吧...其餘應該半斤八兩。
不過要論生活步調，可能花東會更為舒服一點，空氣也比較好。
至於軟硬體和教育體系...這我就比較不清楚了。
因為我也不懂軟硬體要到什麼程度才會讓住民有感？高鐵？捷運？公園多一點？
大型購物中心？文化中心？兩廳院？
教育體系需要怎麼樣的體系呢？從小學到大學具備？或者要有研究型或是一流大
學進駐？
純粹好奇以一般家庭的考量會想要一個城市或居住環境具備哪些條件才稱為適合。
個人積分：7325分
文章編號：71077114
個人積分：874分
文章編號：71314663
誠實豆沙包吃到飽 wrote:
拿高雄大寮跟屏東市比,
我笑了.............笑
屏東市有百貨.購物中心.量販賣場.兩家首輪影城.兩家星巴客.夜市.許多王品之類的餐飲連鎖品牌.兩家大醫院.綠地公園.運動中心,
大寮有什麼??????
好啦,我們不要說大寮有什麼,
那大寮旁邊的鳳山有什麼?????? 吃驚
我知道量販賣場有比較多選擇,然後...........想的到有什麼屏東市沒有的嗎?
雖然地理位置就真的只隔一座高屏大橋,
但大寮有什麼你真的知道嗎?
大寮在高雄市長陳菊這一兩年的都市規劃裡面可是工業區喔....囧
不要再提這種建議害人了,什麼屏東人移居大寮去,
試試看跟屏東建商代銷或房仲說再不給我殺到一折我就要搬到大寮去了喔,你怕了吧,
想到這畫面真的是有點害怕有點幽默啊......大笑
舉例不要舉大寮這種地方啦,
不過高雄鳳山也沒什麼新建案買了,
目前鳳山市區買不到也是逐漸往外圍擴散蓋,再不然就要買餘屋量很大的左營了......
應該是看什麼角度去比較，中地機能當然屏東市比較好，畢竟是縣轄市（大寮是市轄區，早期更是鄉），作為北屏東核心都市當然機能完勝大寮
但是大寮優勢就是離高雄市區近，開車或坐捷運十幾分就到高雄市區，這點屏東比較吃虧一點，就像台南市區和岡山一樣道理，台南市區的中地機能雖然比岡山強，但離高雄市區遠
個人積分：874分
文章編號：71314743
鐵之石心 wrote:
拿台北市一般地段跟台南市我家比我笑了，我家方圓三公里內有3間百貨公司,1間大賣場，3間麥當勞，3間肯德基，很大的公園，文化中心，三間大醫院，火車站，台南最好的國小國中高中大學，四間全聯，n間便利商店，電腦商場，交流道，迪卡濃，b&q這些地方都騎機車五分鐘到,奇怪為什麼我家房價還輸台北市，區域人口還外移，請不要拿台北市一般區域跟台南某區域比，機能差台南市那麼多，開開玩笑啦，我在做夢以為台南某區域房價應該上50萬，不要說台北市了連新北一半以上的房價都比不上了，機能有輸新北嗎，廢話台北工作好找全國第一的國小國中高中大學都在那裡當然房價高高囉，盡然有人天真的用機能來比房價，沒看過機能更好的嗎，不要活在井裡，多看看這個世界吧
其實台南除了中西區，東區，鹽行以南的永康，其他台南沒比屏東好到哪裡去，都是一樣農業縣，要不是台南有個南科支撐現在台南發展可能還比屏東差
屏東至少有離高雄近的優勢，甚至很多公共建設都是高屏整體規劃發展，但台南真的不上不下，要建設高雄有台南卻也有也是很奇怪，但台南離高雄稍有距離也難以整體規劃
個人積分：874分
文章編號：71314907
鐵之石心 wrote:
簡單來說學區與工作就等於房價，你覺得好學校不重要但是絕大部分的人是寧願犧牲居住品質搬遷去好的學區，至少我不是這樣想的，所以才考慮要搬去屏東市的，我覺得讓小孩生活學習很重要的，在我住的地方因為大眾交通工具不好，導致路上滿滿的車，小孩連在馬路上騎車都心驚膽跳，所以才自覺這種擁擠的生活不是我想要的，才選擇要搬去屏東居住，但是屏東這幾年房價漲的比率盡然比我們家那邊還誇張直覺的實在不合理，房子應該是拿來住的不是拿來炒的，在缺少各種誘因房價還可以高高漲，屏東市卻也是另類的房價奇蹟了，因為中庄身為鳳山周遭的蛋白區又有離鳳山高中十分鐘內的優勢確實從以前中庄就是比屏東市還貴，機能好壞是不代表該地房價的多少的，大寮區很大他的工業區跟中庄離有點遠。
居住品質這件事其實只要多花錢就能解決，例如：提升隔音設備，全熱交換機加上空調（沒事沒必要開窗），就能好很多
話說我也打算在高鐵左營站附近購屋，雖然我住台南也在台南上班，考慮高鐵左營站附近除了上班通勤方便，以後結婚有小孩，高雄的學區也比台南好很多（雄中雄女遠比南一中南女中好），還有一點市交通和醫療問題，交通台南沒車等於沒腳，交通亂象多；高雄捷運和公車還很方便，下班後逛個市區也不會太累，而且還有一點其實台南的大眾交通比屏東還落後，屏東往高雄火車班次其實比台南往高雄多；更別說醫療問題，考慮幾十年後父母親就醫問題，高雄醫學中心比台南還多
個人積分：7325分
文章編號：71315171
個人積分：874分
文章編號：71315541
White bear wrote:
那區間車可是從嘉義到潮州，不能只算高屏，展哥你為甚麼一心一意就是要台南綁高雄啊? 台南身為古都，雲嘉南的重鎮，本來就該走出自己的路，不是去綁高雄啊。總不能全台灣北部就綁台北，中部就綁台中，南部就綁高雄吧?
現在屏東市跟高雄的距離不遠，但交通不便，高雄上班屏東居住通勤不方便，但假日時磁吸作用人都跑去高雄消費。
區間車有不少班次只跑新左營＝屏東（潮州）往返，當然還是以嘉義＝潮州全程車為主，還有屏東車站是高架站，台南還是個老古董；更別說人行道這種基礎建設屏東做的比台南好，台南充其量不過就是直轄市知名實際上跟縣沒兩樣
還有都什麼時代了還在雲嘉南，雲林人跑台中的還比台南多，更別說雲林區域規劃列為中部，現在也只有公路總局第五養護工程處涵蓋雲嘉南以及台鐵雲林段仍隸屬高雄運務段，其他台南對於雲林影響力早就不高，最多也只有影響到嘉義，但現在嘉義市在基本生活機能也和台南無異，高級消費如展覽，演唱會或大型商圈還是直接跑高雄
個人積分：7325分
文章編號：71315743
關閉廣告