投資是有的,但因為預售關係,我相信先買小後換大的人應該不少(我就是沒有150W頭期款的人)
要嘛等黃線蓋好再走
要不等有錢換大再走,反正不是賣人就是租人

以地段來說,北從民族路往三民左營,南到苓雅前鎮,東到愛河鼓山,西到鳳山,高速公路也很近,可謂四通八達~
附近也本來就有超巿、飲料店、餐飲了。
含大悅在內的方圓3百尺共有四棟大樓,大悅+國王+路衝那棟+路角那一棟,加起來不知道幾百戶了,要是帶動七賢一路那裡的店家進駐,那就完美了。
再來
今年八月車站完工,因為鐵運捷運化,往民族路騎3分鐘就有個民族站
等黃線蓋好,那裡就是一個鐵捷交會站。未來就算漲不多,我也不信它會跌。

因為我現在的環境很不好..樓下早餐店時不時發神經,與住戶又有爭執
沒有管委,鄰居有爭執只能上法院
沒有車位,還有半層樓梯要爬,東西搬進搬出的很不方便

所以住大悅對我來說是更舒服的選擇
您分析的很好!
嘿喲嘿 wrote:
投資是有的,但因為...(恕刪)
我的老家就在附近,因此這個區域地段是熟悉的,這裡不敢說是高雄市最佳的,但是平心而論也不錯,方便回老家看父母也是買大悅的原因之一

一層12戶我覺得問題不大,從小到大我分別住過一層十幾戶的大樓習慣了,當然這看個人,可能小弟我財力有限,一層兩戶四戶的地方從沒住過,當然不否認戶數少是好的,但限於金錢有限
,選擇亦有限

第一次住新房,心情是頗期待的

asikinli wrote:
我的老家就在附近,...(恕刪)

沒錯,就這個意思
會住大悅的人,大部份是因為"大悅比現在的環境好"
總不會有人住在:
1.坪數夠大
2.車位好停
3.鄰居沒問題
4.沒有靈異事件
5.跟家人相處融洽的這些情況下,還要搬去小小的大悅住吧

合理推測想不通為何要住大悅的人,應該住的環境不錯,我們也祝福他們
嘿喲嘿 wrote:
投資是有的,但因為預...(恕刪)


可以問一下路衝那棟嗎?看它也快完工的樣子,可是591上都沒看到它的資料,不知道是哪間公司、如何洽詢?
一層12戶2高速電梯
表面上看起來電梯會很塞
但我認為不會太塞
因為入住率不會太高的
以現在新房的入住率20~30%來看
電梯不會不好等








雷小炫 wrote:
這棟我沒記錯的話
應...(恕刪)

雷小炫 wrote:
這棟我沒記錯的話
應...(恕刪)
h/6
北端鐵路地下化民族站,南端捷運黃線轉乘站均是利多,
而且黃線核定的是重軌,更是福音。
但值得探討的是,雙北首重的捷運近宅優勢,在轉乘能力有限的高雄能有多少加分效果
這就要看高雄未來的發展。
因據我所知,高雄人看房子,離捷運近不會是左右決策的重大因素。

投資客多、人雜在此建案是一定的趨勢,但如果有好的管委會,就是能把持住大樓的品質。
只能期待管委會專注原則,有效管理這棟大樓,並期待所有權人能為前景一同支持管委會。
如果連一開始都不配合,我想,沉淪會比所有新大樓都快。

如果高雄的交通環境與習慣沒有改變,我認為日後必須特別注意的是
入住率提升後帶來的不便與意見分歧所造成管委會的空轉等利空
還是會優於捷運建設的利多。
沒錯...當初也是因爲錢不夠頭款
卡儲蓄險 6年100萬
20年200萬(買給小孩)
卡開店周轉金
卡小孩剛出生
身上剩100萬上下 選擇有限
會買也是因爲地點 且能分2年給
自己開店所以上下班
時間跟大多數人是錯開的
或許到小孩上學才會卡到電梯
所以有在規劃5年左右換大間
目前這樣是能力範圍內的最佳選擇了
大悅旁邊的右側出現一間"大悅接待會館",是房仲業者嗎?

chenyeart wrote:
可以問一下路衝那棟...(恕刪)

我只記得是京城蓋的,可能要去外牆看看有沒有資訊

andiest wrote:
北端鐵路地下化民族站...(恕刪)

很多事情大家心裡明白,不用說太白都了解,哈
我們不能控制房客,只能訴諸管委會的力量了
只是屋主的出席率應該也值得關切,要多多的鼓勵參加


NEO0970 wrote:
大悅旁邊的右側出現一...(恕刪)

還真的沒注意到,每次都在看頂樓~
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