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文章編號：91315826
可行性評估通過還要五年以上綜合規劃
趁著現在川普的關稅政策，經濟蕭條，振興國內經濟，趕緊把這些道路一一趁機蓋好，降低失業和提升內需，並輔導產業轉型的大好時光！
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文章編號：91378505
1. **第一期**：從德民路到中海路，長約1.8公里，已於2023年9月動工，預計2026年3月完工。
2. **第二期**：從中海路到介壽路，長約2.2公里，預計2024年10月底動工，並於2026年底完工。
3. **第三期**：從介壽路到必勝路，長約600公尺，預計2025年底完工。
整個南段工程預計在**2026年底全線完工通車**，屆時將大幅縮短橋頭至左營的行車距離，並紓解原台17線的交通壓力。
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新台17線分為南北兩段開闢，北段由橋頭區典昌路至楠梓區德民路，已於111年6月完工通車。
南段由德民路行經左營區中海路至介壽路口，已完成初步規劃。
南段短期工程，主線北起德民路南至中海路，長約1.8公里、都市計畫寬40~50公尺，規劃雙向各2快車道1慢車道及人行道（含自行車道），支線中海路至軍校路段配合拓寬，長約590公尺、都市計畫寬45公尺。
南段長期(德民路至南門圓環) 由原都市計畫40m改採30m方案開闢（不拆精神堡壘、四海之家、海洋大氣館、北極殿），已於113年12月16日開工，預計115年底完工。
斥資逾2.3億 左營介壽路將拓寬為30米
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文章編號：91493890
